襯砌臺(tái)車

1、黃蓮坡隧道襯砌臺(tái)車施工蔣巋松張延二分公司內(nèi)昆指股份公司內(nèi)昆指摘要黃蓮坡隧道全長(zhǎng)5306m，是內(nèi)昆鐵一長(zhǎng)隧道。本文介紹了全斷面液壓襯砌臺(tái)車和簡(jiǎn)易襯砌臺(tái)車在黃蓮坡隧道中的施工情況，對(duì)全斷面液壓襯砌臺(tái)車和簡(jiǎn)易襯砌臺(tái)車在長(zhǎng)隧道襯砌施工中的施工工藝、技術(shù)參數(shù)等均作了比較詳細(xì)的描述，并進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)效益分析，可供同類工程施工參考。關(guān)鍵詞長(zhǎng)隧道液壓襯砌臺(tái)車簡(jiǎn)易襯砌臺(tái)車施工工藝1.概述概述黃蓮坡隧道為內(nèi)昆鐵路最長(zhǎng)的隧道，全長(zhǎng)5306米。隧道洞身巖層80%為

2、砂巖夾頁(yè)巖，屬Ⅳ類圍巖。黃蓮坡隧道進(jìn)口工區(qū)Ⅳ類圍巖2085米，占97%。由于襯砌類型的單一，黃蓮坡隧道進(jìn)口工區(qū)采用全斷面液壓襯砌臺(tái)車（見圖一，以下簡(jiǎn)稱襯砌臺(tái)車）施工，2號(hào)橫洞工區(qū)由于洞口場(chǎng)地狹窄，無(wú)法停放大型的砼運(yùn)輸、灌注等設(shè)施，故采用自制的簡(jiǎn)易襯砌臺(tái)車進(jìn)行襯砌砼的施工。下面分別就液壓襯砌臺(tái)車和簡(jiǎn)易襯砌臺(tái)車在該隧道中的施工情況作一簡(jiǎn)要敘述。2、全斷面液壓襯砌臺(tái)車施工、全斷面液壓襯砌臺(tái)車施工2.1機(jī)型匹配機(jī)型匹配根據(jù)施工實(shí)際情況，我們選用

3、以下機(jī)械設(shè)備：⑴12米邊頂拱全液壓臺(tái)車⑵HB30液壓砼泵(2臺(tái)一臺(tái)備用)⑶JCGY6型砼攪拌運(yùn)輸車(2輛)⑷JS500砼攪拌機(jī)(2臺(tái))。在選擇以上機(jī)械設(shè)備時(shí)，充分考慮了施工機(jī)械的匹配問(wèn)題，并留有一定的安全儲(chǔ)備，確保襯砌臺(tái)車在灌注一組砼時(shí)能連續(xù)施工。2.2隧道內(nèi)施工機(jī)械布置隧道內(nèi)施工機(jī)械布置12米邊頂拱液壓臺(tái)車行走于帶墊板的鋼軌上，帶墊板鋼軌直接置于鋪底上。砼輸送車通過(guò)岔道給輸送泵受料，砼輸送泵把砼依次壓入臺(tái)車各灌注窗口，完成洞身砼襯砌。

4、砼泵與輸送管采用L型連接。由于單線隧道斷面較小，拱部作業(yè)安全性差，采用直封拱方式（見圖二）。2.3全斷面液壓襯砌臺(tái)車的構(gòu)造和使用全斷面液壓襯砌臺(tái)車的構(gòu)造和使用2.3.1全斷面液壓襯砌臺(tái)車的構(gòu)造全斷面液壓襯砌臺(tái)車的構(gòu)造全斷面液壓襯砌鋼模板臺(tái)車是為不同隧道、涵洞等斷面尺寸的混凝土襯砌而專門設(shè)計(jì)制造的非標(biāo)產(chǎn)品。具有全液壓立模、拔模功能，襯砌表面光潔度高，襯砌速度快的特點(diǎn)。襯砌臺(tái)車技術(shù)參數(shù)見表一。2.3.2全斷面液壓襯砌臺(tái)車的使用全斷面液壓襯砌

5、臺(tái)車的使用全斷面液壓襯砌臺(tái)車的工作過(guò)程按以下幾步進(jìn)行：7液壓泵流量Lmin14.68油缸最大行程豎向行程mm300側(cè)向行程Mm300（2）操作手動(dòng)換向閥手柄，使豎向油缸上升。調(diào)整鋼模板臺(tái)車模板使其達(dá)到預(yù)定高度后，旋緊豎向千斤頂。（3）操作手動(dòng)換向閥手柄，使側(cè)向油缸撐出。粗調(diào)鋼模板臺(tái)車側(cè)模板至預(yù)定位置。（4）裝好側(cè)向千斤頂。（5）關(guān)閉電機(jī)，來(lái)回?fù)u動(dòng)手動(dòng)換向閥手柄，使側(cè)向油缸卸壓。調(diào)節(jié)側(cè)向千斤頂，使鋼模板臺(tái)車側(cè)模板達(dá)到灌注狀態(tài)。（6）啟動(dòng)電

6、機(jī)。保持油缸壓力。（7）裝好撐地千斤頂、堵頭板。2、灌注混凝土立模完成之后即可進(jìn)行灌注混凝土。灌注混凝土之前，鋼模板臺(tái)車外表面需涂抹脫模劑，以減少脫模時(shí)的表面粘力。灌注混凝土輸送口包括工作窗口和沖天剎尖口。灌注混凝土?xí)r，先從鋼模板臺(tái)車模板最下排工作窗口進(jìn)行灌注混凝土，灌注混凝土至混凝土快要平齊工作窗口時(shí)，關(guān)閉工作窗，然后從第二排工作窗口進(jìn)行灌注混凝土，以此類推，最后通過(guò)灌注混凝土沖天口封頂剎尖。在灌注混凝土工作過(guò)程中要注意以下幾點(diǎn)：(1

7、)灌注混凝土?xí)r，混凝土最大下落高度不能超過(guò)3000mm。(2)灌注混凝土?xí)r，鋼模板臺(tái)車前后混凝土高差要求不超過(guò)600mm；左右混凝土高度差要求不超過(guò)500mm。(3)灌注混凝土到最后通過(guò)灌注混凝土口封頂?shù)暮笃冢仨毷褂玫退贆n進(jìn)行灌注混凝土，并時(shí)刻注意灌注混凝土口壓力的變化，避免因混凝土注滿后仍強(qiáng)行注入而導(dǎo)致壓力過(guò)大使模板變形。3、脫模灌注混凝土完成之后，必須讓混凝土凝固一定時(shí)間后才能進(jìn)行脫模。脫模按以下幾步進(jìn)行：（1）拆掉側(cè)向千斤頂、撐