規(guī)劃與建筑方案設(shè)計說明

1、1合肥市火車南站創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園辦公樓規(guī)劃與建筑方案設(shè)計說明合肥市火車南站創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園辦公樓規(guī)劃與建筑方案設(shè)計說明1.概述概述1.1區(qū)位區(qū)位合肥，安徽省省會，位于安徽中部，長江淮河之間、巢湖之濱，通過南淝河通江達海，具有承東啟西、接連中原、貫通南北的重要區(qū)位優(yōu)勢，是全省政治、經(jīng)濟、文化、信息、金融和商貿(mào)中心，安徽第一大城市，全國重要的科研教育基地，國家級皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)的核心城市?；疖嚹险緞?chuàng)意產(chǎn)業(yè)園項目用地位于合肥市老城區(qū)中東部，隨

2、著城市經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整，整個城市的面貌已經(jīng)發(fā)生了新的變化。老城區(qū)也需要加大改造力度，取消火車南站可以有效優(yōu)化城市道路系統(tǒng)，從而可以打造出“城在林中、路在樹中、樓在綠中、人在景中”的美妙景致。1.2用地現(xiàn)狀用地現(xiàn)狀本項目的具體用地面積17988.74平方米，東鄰勝利路、西接銀屏路、南面明光路，北向淮南路。地塊程長方形，非常平坦。東側(cè)的勝利路和南側(cè)的明光路都是城市主要干道，南側(cè)設(shè)置了比較寬的綠化景觀帶，同時淮南路還是合肥重點打造的城市景觀

3、道路。地塊東南角就是明光路和勝利路的十字交叉口，是城市的重要節(jié)點之一，在交叉口擬建一座城市公園。地塊周邊建有金色梧桐、金色地帶及，形成了一定的城市界面和商業(yè)氣氛。1.3基地分析基地分析131周邊要素分析：周邊要素分析：1311、勝利路勝利路明光路明光路主干道快速通過印象需求與城市干道主入口形象塑造主干道快速通過印象需求與城市干道主入口形象塑造地塊東側(cè)的勝利路和南側(cè)的明光路都是城市主干道，尤其明光路直接聯(lián)系火車站，是合肥的門戶之一，所以新

4、建辦公樓應(yīng)該需要達到一定的形象塑造。1312、防護綠帶＋街頭綠地防護綠帶＋街頭綠地生態(tài)景觀的引導(dǎo)與周邊城市綠化的呼應(yīng)生態(tài)景觀的引導(dǎo)與周邊城市綠化的呼應(yīng)地塊北側(cè)被防護綠帶包圍，東側(cè)街頭公園相臨，南側(cè)為已經(jīng)風(fēng)情商業(yè)小街。在視線通廊和空間軸線設(shè)計上，應(yīng)加以引導(dǎo)和利用，使內(nèi)外景觀環(huán)境一體，并達到一定的景觀滲透。1313穿插滲透＋內(nèi)部塑造穿插滲透＋內(nèi)部塑造邊界的融合及內(nèi)部空間的塑造和強化邊界的融合及內(nèi)部空間的塑造和強化地塊西面鄰接創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)，火

5、車南站具有隆重的城市印記，應(yīng)注重邊整個產(chǎn)業(yè)園的穿插滲透以及對于城市面貌的照應(yīng)，加強內(nèi)部環(huán)境的塑造。132分析小結(jié)：分析小結(jié)：綜上所述，本地塊的區(qū)位條件比較突出，注重地域特色并尋求新的品質(zhì)，以達到地域文化的彰顯和延續(xù)；又可照顧城市空間的有機統(tǒng)一，使得老城區(qū)在不破壞現(xiàn)有城市肌理的基礎(chǔ)上煥發(fā)出新的生機；更能重視形式與功能的矛盾統(tǒng)一，以使得創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)樓可以最大限度的服務(wù)城市。2.規(guī)劃設(shè)計依據(jù)規(guī)劃設(shè)計依據(jù)⑴《中華人民共和國城市規(guī)劃法》⑵《城市規(guī)劃編

6、制辦法》⑶《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》⑷《建筑設(shè)計防火規(guī)范》⑸《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》⑹合肥市規(guī)劃局提供的地形圖和詳細規(guī)劃紅線、地塊指標(biāo)等設(shè)計要求3.規(guī)劃原則規(guī)劃原則3.1親民性親民性——人性化原則人性化原則以“以人為本”的人文觀為出發(fā)點，創(chuàng)造布局合理、功能齊備，充滿舒適性、認3最小面積和最短距離來解決各部分交通，從而爭取綠化景觀環(huán)境最大化和可利用空間最大化。7.2步行系統(tǒng)步行系統(tǒng)規(guī)劃力求形成一個景色宜人而便捷的步行系統(tǒng)，強調(diào)其網(wǎng)絡(luò)

7、化、人性化和高度的景觀化。城市廣場節(jié)點：城市廣場節(jié)點：在地塊西側(cè)設(shè)置步行入口廣場，廣場由硬化鋪裝加規(guī)則的樹陣構(gòu)成，照應(yīng)整個產(chǎn)業(yè)園區(qū)及南側(cè)的風(fēng)情商業(yè)街道，具有都市節(jié)奏感的風(fēng)格。開放式步行街：開放式步行街：兩棟樓之間自然形成一條軸線，既是景觀軸線又是良好的步行系統(tǒng)的一部分，從空間關(guān)系上使得基地及整個地塊得到最大化的聯(lián)系統(tǒng)一。休閑廣場節(jié)點：休閑廣場節(jié)點：地塊東北側(cè)結(jié)合城市綠化帶和城市公園設(shè)置休閑廣場，用來服務(wù)地塊辦公人群的休閑活動。7.3消防

8、和疏散消防和疏散區(qū)內(nèi)消防車道沿高層建筑周邊設(shè)置，內(nèi)部廣場以硬鋪地裝飾，允許消防車到達建筑每一處角落。登高面主要設(shè)于高層建筑的沿車道正立面，所有消防車道寬度不小于4米，高層建筑登高面水平長度不小于其周邊長的14。各轉(zhuǎn)彎半徑及通道高度均按國家規(guī)范和合肥市地方要求設(shè)計。機動車停車按設(shè)計任務(wù)書設(shè)置，其中地上50輛，地下95輛。8.綠地景觀規(guī)劃綠地景觀規(guī)劃內(nèi)外多重的綠化特色：內(nèi)外多重的綠化特色：地塊沿城市主干道有寬闊的綠化隔離帶，結(jié)合小品、廣場及

9、城市雕塑等，規(guī)劃將其設(shè)置為與周邊城市綠地相呼應(yīng)的大型開放性綠化空間，適應(yīng)現(xiàn)代城市節(jié)奏，具有都市特色的綠化場所。而內(nèi)部的的綠地則與廣場結(jié)合，使得“路在樹中、樓在綠中”，打破一如既往的單調(diào)硬質(zhì)廣場缺乏生機之感。自然與人工交融的綠化環(huán)境：自然與人工交融的綠化環(huán)境：綠化設(shè)計強調(diào)自然與人工的融合，在整體城市大尺度的生態(tài)綠化中營造宜人尺度的精致綠化環(huán)境，為人們的活動提供豐富多樣的場所。尤其在核心綠化空間的營造中通過布置供人休閑活動的場所，使之成為可

10、親可近的綠化空間，從而強化了綠化對辦公區(qū)的意義。立體與立體與“第五面第五面”的綠化設(shè)計：的綠化設(shè)計：本規(guī)劃的綠化設(shè)計充分考慮了立體性與屋面這一“第五立面”的景觀效果。在建筑設(shè)計上屋面也設(shè)置了綠化休閑空中陽臺，從而使生態(tài)鏈從地面延伸到空中，使整個地塊成為有機的生態(tài)綠化立體花園。9.建筑單體設(shè)計建筑單體設(shè)計9.1設(shè)計概念設(shè)計概念:本次規(guī)劃的建筑風(fēng)格采用新徽派風(fēng)格。新徽派風(fēng)格具有注重建筑細節(jié)，有古典情懷，外觀簡潔大方，融合多種風(fēng)情于一身的鮮明

11、特點。既適合私密性強的個體辦公單元，又有恢宏大氣的整體城市氛圍。同時在設(shè)計時適當(dāng)?shù)丶由喜糠謅rtdeco風(fēng)格元素，使得建筑群體既整體又細膩，并且容易與環(huán)境景觀發(fā)生互動，給城市帶來別樣的色彩。從而真正打造一個經(jīng)典、優(yōu)雅、大方，同時又不失溫馨浪漫的創(chuàng)意辦公區(qū)。9.2設(shè)計理念設(shè)計理念:建筑單體的布置滿足國家規(guī)范及合肥市有關(guān)規(guī)定，辦公樓朝向以南向為主，兩棟板樓之間滿足消防間距13米。兩棟板樓分別代表著一節(jié)火車車廂，兩車相錯的意向意味著火車南站的

12、過往與今天的交相呼應(yīng)。主樓位于地塊中斷位置，形體方正嚴整，結(jié)構(gòu)清晰明確，房間布置比較規(guī)則，同時與地塊周邊建筑保持一致，形成完整而富有節(jié)奏的對外形象。南北兩面的立面造型理念來自古典門窗的不同分割，南面較為古樸典雅呼應(yīng)明光路的風(fēng)情商業(yè)街，背面則較為現(xiàn)代呼應(yīng)勝利路的金色地帶。東西側(cè)的造型則來自徽州小院的設(shè)計理念，虛實結(jié)合，灰色中透漏出一米陽光。報告廳作為較獨立的部分，整體造型較為獨特以顯示其單獨的功能性。整體色調(diào)取白色，延續(xù)灰白黑的色調(diào)，同時