設(shè)備保養(yǎng)與維修

1、設(shè)備保養(yǎng)與維修制度設(shè)備保養(yǎng)與維修制度根據(jù)目前的生產(chǎn)和設(shè)備的運(yùn)行狀況，為保證機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，隨時可以投入運(yùn)行，減少故障停機(jī)日，提高機(jī)械完好率、利用率，減少機(jī)械磨損，延長機(jī)械使用壽命，降低機(jī)械運(yùn)行和維修成本，確保安全生產(chǎn)，必須強(qiáng)化對機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。對此本部門采取車間和維修人員相結(jié)合的管理方式，貫徹“養(yǎng)修并重，預(yù)防為主”的原則，做到定期保養(yǎng)、強(qiáng)制進(jìn)行，正確處理使用、保養(yǎng)和修理的關(guān)系，不允許只用不養(yǎng)，只修不養(yǎng)?！熬S護(hù)與計

2、劃檢修、科學(xué)檢修相結(jié)合”的原則，落實(shí)設(shè)備的“全員”、“全方位”、“全過程”管理，保證設(shè)備得到正確的使用、精心的維護(hù)，使設(shè)備始終處于良好狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的長周期、安全穩(wěn)定運(yùn)行，特制定本制度。1、車間操作工必須做到：a、車間操作員工必須按機(jī)械保養(yǎng)規(guī)程、保養(yǎng)類別做好各類機(jī)械的保養(yǎng)工作，不得無故拖延，特殊情況需經(jīng)分管維修人員批準(zhǔn)后方可延期保養(yǎng)，但一般不得超過規(guī)定保養(yǎng)間隔期的一半。b、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作制度，按操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備的啟動、運(yùn)行與停車。c、

3、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢查制度，按規(guī)定線路與檢查內(nèi)容對設(shè)備進(jìn)行聽、摸、查、看、聞、問的檢查，嚴(yán)格交接班制度，如實(shí)填寫好設(shè)備點(diǎn)檢表。d、與維修人員相結(jié)合及時消除跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，經(jīng)常保持設(shè)備面貌的整潔，對設(shè)備有腐蝕性的在下班后要清洗干凈并做好設(shè)備的潤滑工作，實(shí)現(xiàn)文明生產(chǎn)。e、發(fā)現(xiàn)設(shè)備有不正常情況，應(yīng)查明原因，及時反映、報告。緊急情況下，應(yīng)采取果斷措施或停車處理。設(shè)備檢修后未經(jīng)允許不得擅自開機(jī)。f、車間管理人員必須加強(qiáng)對操作工的管理與監(jiān)督，共同維護(hù)

4、設(shè)備的完好狀態(tài)。f)不論是電磁閥、氣源處理三聯(lián)件、定位器的氣源管路連接應(yīng)完好無損，不得有泄漏。g)電氣部分的電源信號或調(diào)節(jié)電流信號應(yīng)無缺相、短路、斷路故障，外殼防護(hù)接頭連接緊實(shí)嚴(yán)密，防止進(jìn)水、受潮與灰塵的侵蝕，保證電磁閥或定位器的正常工作。信號回信器應(yīng)處于完好狀態(tài)，以保證閥門開關(guān)位置的信號傳送，手動操作機(jī)構(gòu)應(yīng)潤滑良好，啟閉靈活。h)對待用的設(shè)備要關(guān)閉氣源總閥，放完機(jī)內(nèi)的剩余氣體，并加油防腐。對以上事項(xiàng)希望相關(guān)人員認(rèn)真執(zhí)行，相互監(jiān)督共同維

5、護(hù)設(shè)備的長期穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。對設(shè)備檢查保養(yǎng)好比醫(yī)生給人看病，用對設(shè)備檢查保養(yǎng)好比醫(yī)生給人看病，用“望、聞、問、切望、聞、問、切”細(xì)診最恰當(dāng)。細(xì)診最恰當(dāng)?！巴奔醋屑?xì)去觀察其能見部位，如斷裂、泄漏、錯位等情況；即仔細(xì)去觀察其能見部位，如斷裂、泄漏、錯位等情況；“聞”即聞其內(nèi)有無即聞其內(nèi)有無異味，如電器燒毀、油氣散發(fā)等；異味，如電器燒毀、油氣散發(fā)等；“問”即問周圍同事和相關(guān)設(shè)備的操作人員，即問周圍同事和相關(guān)設(shè)備的操作人員，了解設(shè)備近來有無異常；了