道路與橋梁5

1、1公路工程施工監(jiān)理工程師資格考試《道路與橋梁道路與橋梁》試卷試卷5一、單項(xiàng)選擇題（共一、單項(xiàng)選擇題（共10分，每題分，每題1分）分）1.下列試驗(yàn)?zāi)囊粋€(gè)可用于測(cè)定土基的回彈模量（）。A重型擊實(shí)試驗(yàn)B三軸壓縮試驗(yàn)C承載板試驗(yàn)D簡(jiǎn)支小梁試驗(yàn)2.對(duì)路基的基本要求是具有足夠的（）。A壓實(shí)度、平整度、強(qiáng)度B強(qiáng)度、水溫穩(wěn)定性和整體穩(wěn)定性C剛度、穩(wěn)定性D標(biāo)高及合格的幾何尺寸3.路面結(jié)構(gòu)各層次中，主要起調(diào)節(jié)和改善路基水溫狀況作用的是（）。A面層B基層C墊

2、層D聯(lián)結(jié)層4.我國(guó)瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)是以（）為標(biāo)準(zhǔn)軸載。ABZZ100或BZZ60B重100kN的單軸荷載C黃河JN150或解放CA10BD8000磅5.在石灰土路面中，當(dāng)其它條件相同時(shí)，石灰劑量（）。A越小越好B越大越好C應(yīng)有一定范圍D與劑量多少無(wú)關(guān)6、熱拌和瀝青混合料攤鋪溫度須（）A、＞110℃，＜165℃B、＞80℃，＜120℃C、＞100℃，＜140℃D、＞140℃，＜180℃7、橋梁基礎(chǔ)形式有（）A、明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、鉆孔基礎(chǔ)

3、B、明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)C、明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉入基礎(chǔ)D、挖孔樁基礎(chǔ)、沉入樁基礎(chǔ)、鉆孔樁基礎(chǔ)8、當(dāng)采用先張法施工預(yù)應(yīng)力鋼筋砼時(shí)，在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度（）以下時(shí)方可放松預(yù)應(yīng)力鋼筋。A、70%B、80%C、75%D100%9、進(jìn)行水泥砼抗壓強(qiáng)度評(píng)定時(shí)，按標(biāo)準(zhǔn)同批試件少于10組，則要求其強(qiáng)度平均值不低于（）設(shè)計(jì)值。A、0.95倍B、1.0倍C、1.05倍D、1.15倍10、水下砼灌注時(shí)，灌注時(shí)間不得（）首批砼的初凝時(shí)間。3A、縮縫B、脹

4、縫C、施工縫D、企口縫15、用重型擊實(shí)法求得的路堤填料最大干密度為2.20gcm3，規(guī)范要求壓實(shí)度為95%，下面為各測(cè)點(diǎn)的工地干密度，壓實(shí)合格的測(cè)點(diǎn)有（）。A、2.09gcm3B、2.01gcm3C、2.29gcm3D、2.10gcm316、公路路基邊坡的形式有（）A、直線形B、折線形C、拋物線形D、臺(tái)階形17、表征瀝青路面抗滑性能的指標(biāo)有（）A、擺值FbB、橫向力系數(shù)SFCC、構(gòu)造深度TCD、制動(dòng)距離S18、影響路基穩(wěn)定性的自然因素有

5、（）A、地形B、地質(zhì)條件C、植物覆蓋D、荷載作用19、按排水通道構(gòu)成，可將滲溝分為：（）A、填石滲溝B、管式滲溝C、洞式滲溝D、有壓力滲溝20、公路排水中地表排水包括（）A、路面排水B、中央分隔帶排水C、坡面排水D、路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)排水21、下列軟基處理方法中，屬于排水固結(jié)的是（）A、石灰樁B、塑料插板C、袋袋砂井D、反壓護(hù)道22、下列路面破損中，哪些屬于功能性破壞。（）A、斷裂B、彎沉過(guò)大C、不平整D、表面光滑23.橋梁按基本體系一般分為

6、（）。A梁橋B拱橋C剛架橋D吊橋E組合體系橋24.橋梁建筑工程一般由（）組成。A橋跨結(jié)構(gòu)B橋墩與橋臺(tái)C支座D錐形護(hù)坡25.通?？梢詫⒆饔迷诠窐蛄荷系母鞣N荷載和外力歸納為（）A永久荷載B靜荷載C可變荷載D突然荷載E偶然荷載F汽車荷載26.目前常用的荷載橫向分布計(jì)算方法有（）。A杠桿原理法B偏心壓力法C橫向鉸接板梁法D橫向剛接梁法E比擬正交異性板法27.橋梁的撓度，按產(chǎn)生原因可以分成（）。A短期撓度B活載撓度C豎向撓度D沖擊撓度E恒載撓度