中國交通上市公司資產(chǎn)重組與資本結(jié)構(gòu)優(yōu)化若干問題研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、該文分8章.第1章分析了在滬深股份交通上市公司的基本概況,總結(jié)歸納了交通上市公司資產(chǎn)重組的主要特點及發(fā)展走勢,以港口板塊、公路板塊為主闡述了交通上市公司資產(chǎn)重組的動因及主要模式.第2章對自93年寶延收購以來的中國上市公司資產(chǎn)重組進行了回顧和評價,理清歸納了10年中國證券市場發(fā)展中資產(chǎn)重組的階段性特征,并得出結(jié)論:政策環(huán)境、運作實踐以及二級市場這三方面互動促進,構(gòu)成了中國證券市場中上市公司重組的發(fā)展歷程. 第3章按西方產(chǎn)業(yè)組織理論SCP邏

2、輯分析方法對上市公司資產(chǎn)重組的動因從制度政策和市場兩個方面進行了分析.第4章提出了上市公司資產(chǎn)重組的模式,并針對不同模式所產(chǎn)生的效應(yīng)進行了比較分析,有效地指出了交通上市公司進行資產(chǎn)重組的最優(yōu)模式選擇. 第5章總結(jié)歸納了中國上市公司資產(chǎn)重組存在的誤區(qū),指出了交通上布公司資產(chǎn)重組問題所在,并提出了政府在上市公司資產(chǎn)重組中的地位和作用,加入WTO后中國上市公司資產(chǎn)重組的發(fā)展趨勢,及未來上市公司資產(chǎn)重組的原則和對應(yīng)舉措. 第6章對交通上市公司資

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