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1、離合器離合器四、離合器四、離合器踏板的檢查調(diào)整與液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的放氣踏板的檢查調(diào)整與液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的放氣(一)離合器踏板的檢查和調(diào)整1.踏板高度和推桿行程的檢查(見(jiàn)圖1030)a.從轉(zhuǎn)向柱的地板部分的上表面算起的踏板高度為170mmb.踏板頂處的推桿行程為15mm若經(jīng)檢查不符合規(guī)定,應(yīng)對(duì)踏板高度和推桿行程進(jìn)行調(diào)整。2.踏板高度和推桿行程的調(diào)整a.擰松鎖緊螺母,旋轉(zhuǎn)限位螺栓直到高度正確為止。擰緊鎖緊螺母。b.擰松鎖緊螺母,旋轉(zhuǎn)推桿直到推桿行程
2、正確為止。擰緊鎖緊螺母。3.踏板自由行程的檢查(見(jiàn)圖1031)輕壓踏板直到能感覺(jué)到離合器開(kāi)始產(chǎn)生阻力為止。踏板自由行程:515mm4.踏板自由行程的調(diào)整a.擰松鎖緊螺母,旋轉(zhuǎn)推桿直到自由行程正確為止。b.擰緊鎖緊螺母。c.調(diào)整踏板自由行程后,檢查踏板高度。5.離合器分離點(diǎn)的檢查(見(jiàn)圖1032)a.拉停車(chē)制動(dòng)桿并設(shè)置車(chē)輪檔塊。b.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。c.不要踩下離合器踏板,慢慢地將換檔桿調(diào)入倒檔位置直到齒輪接觸為止。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。故障原
3、因:a.離合器踏板及分離叉自由行程過(guò)大。b.液壓系統(tǒng)中有空氣或漏油。c.主缸或工作缸工作不正常。d.從動(dòng)盤(pán)翹曲,鉚釘松動(dòng)。e.新更換的從動(dòng)盤(pán)摩擦片過(guò)厚。f.離合器膜片彈簧斷裂。g.從動(dòng)盤(pán)轂花鍵槽與變速器第一軸鍵齒銹滯,使從動(dòng)盤(pán)移動(dòng)困難。h.離合器壓盤(pán)不平。2.離合器打滑故障現(xiàn)象:離合器打滑時(shí),離合器踏板抬到頭才勉強(qiáng)起步。同時(shí),在發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí),車(chē)速不能隨之提高,發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩不能完全傳遞到傳動(dòng)部分。故障原因:a.離合器踏板及分離叉沒(méi)有自由行
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