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1、課題深入了解公路建設(shè)環(huán)境評價的現(xiàn)狀,對現(xiàn)存問題進行研究分析,在評價試行規(guī)范的引導(dǎo)和調(diào)查監(jiān)控的基礎(chǔ)上,結(jié)合成都市外環(huán)過境線項目進行了研究分析.課題應(yīng)用可持續(xù)發(fā)展理論的思想,構(gòu)建了能體現(xiàn)公路建設(shè)與社會、經(jīng)濟環(huán)境可持續(xù)發(fā)展關(guān)系的社會經(jīng)濟評價體系.在此基礎(chǔ)上,利用多級關(guān)聯(lián)數(shù)學(xué)模型,將具有多個相互關(guān)聯(lián)評價因子的評價體系量化,并作為一個整體進行綜合評價.此外,課題對現(xiàn)有的公路建設(shè)項目環(huán)境評價中交通噪聲預(yù)測模型的應(yīng)用范圍和適用條件進行了擴展.課題基于
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