態(tài)園周邊山坡綠化建設(shè)實(shí)施方案

1、120092009年西出口生態(tài)園周邊山坡綠化建設(shè)西出口生態(tài)園周邊山坡綠化建設(shè)實(shí)施方案一、一、項(xiàng)目區(qū)基本情況項(xiàng)目區(qū)基本情況項(xiàng)目區(qū)位于鎮(zhèn)村，地質(zhì)地貌環(huán)境均是白云巖及灰質(zhì)白云巖所形成的砂石山和石質(zhì)山地，巖石裸露率高，土壤瘠薄，宜林條件較差，沿線兩側(cè)可視范圍內(nèi)現(xiàn)有的森林植被為柏木純林和灌木林，樹種結(jié)構(gòu)單一，森林景觀等級(jí)低，景觀單一。項(xiàng)目建設(shè)區(qū)位于在凱麻高速公路兩側(cè)，屬典型的白云質(zhì)砂石山地，低山地貌，海撥600—800米，石灰土，土層厚度在5—1

2、5厘米，坡度5—30，植被以灌草為主，灌木主要有火棘、野花椒、繡球、小果南燭、藤刺等，草本以居多，其次為蕨類和茅草。人工造林小班地類為宜林荒山(白云質(zhì)砂石山)，海撥600—800米，石灰土，土層厚度在5—15厘米，坡度5—30。有零星柏木分布，灌木以火棘、野生花椒為主，蓋度25%左右，草本以龍須草（蓑草）主，蓋度80%以上。補(bǔ)植補(bǔ)造小班地類為未成林造林地，是近年的綠色通道造林。造林密度為27株每畝，造林樹種主要是香樟，現(xiàn)保存率在90%以

3、上。邊坡綠化小班為修建凱麻高速挖出的公路邊坡，坡度80度左右，全為祼露的巖石，沒有土壤覆蓋。3到2010年初，完成本案對(duì)西出口生態(tài)園周邊山坡的綠化建設(shè)。實(shí)現(xiàn)西出口生態(tài)園周邊綠化面積總量增加，公路邊坡得到綠化，增加一定面積的景觀林，把西出口生態(tài)園周邊建成展示生態(tài)文明的窗口。4.4.建設(shè)任務(wù)和年度安排建設(shè)任務(wù)和年度安排到2010年4月，完成西出口生態(tài)園周邊山坡的綠化任務(wù)647.6畝，其中：荒山人工造林（景觀林營(yíng)建）202畝，未成林地補(bǔ)植補(bǔ)造

4、378畝，邊坡綠化67.6畝。四、主要建設(shè)方式和技術(shù)措施四、主要建設(shè)方式和技術(shù)措施根據(jù)地類不同，西出口生態(tài)園周邊山坡的綠化建設(shè)采取人工造林（景觀林營(yíng)建）、補(bǔ)植補(bǔ)造和邊坡綠化的建設(shè)方式。1.1.人工造林人工造林對(duì)西出口生態(tài)園周邊目及一面坡的宜林地，根據(jù)旅游發(fā)展需要，因地制宜的原則，采取人工植苗造林。選擇具有觀賞效果的樹種，喬灌結(jié)合營(yíng)造特種用途林（風(fēng)景林）。（1）樹種選擇從經(jīng)濟(jì)適用和美觀的角度考慮，造林樹種確定為：?jiǎn)棠緲浞N香樟、深山含笑；灌