機械設(shè)計工程學練習8

1、機械設(shè)計工程學練習八第1頁（共8頁）復(fù)核總分復(fù)核人題號一二三四五總分題分合分人得分得分評卷人復(fù)查人1鉸鏈四桿機構(gòu)的傳動角愈大，則機構(gòu)的傳動性能就（）。A愈好B愈差C效率低下D滿足自鎖2兩個構(gòu)件之間以線或點接觸形成的運動副，稱為（）。A低副B高副C轉(zhuǎn)動副D移動副3.閉式軟齒面齒輪傳動的主要失效形式是（）。A輪齒疲勞折斷B齒面點蝕C磨粒磨損D齒面膠合4在帶傳動中，由于帶的（）使得帶的實際傳動比大于理論傳動比。A彈性滑動B打滑C彎曲D初拉力5

2、為了實現(xiàn)準確的傳動比傳動，可以采用（）。A帶傳動B鏈傳動C齒輪傳動D鋼絲繩傳動6設(shè)計鏈傳動時，鏈節(jié)數(shù)常取為（），以避免過渡鏈接。A偶數(shù)B奇數(shù)C質(zhì)數(shù)D兩鏈輪齒數(shù)和機械設(shè)計工程學練習八一、單項選擇題（每小題1分，共20分）在下列每小題的四個備選答案中選出一個正確的答案，并將其字母標號填入題干的括號內(nèi)。機械設(shè)計工程學練習八第3頁（共8頁）16齒面點蝕是（）齒輪傳動常發(fā)生的一種失效形式。A閉式軟齒面B閉式硬齒面C開式軟齒面D開式硬齒面17由K個

3、構(gòu)件組成的機構(gòu)共有（）個瞬心。AKBK1CK（K1）2DK118凸輪機構(gòu)從動件在實現(xiàn)（）運動規(guī)律時會出現(xiàn)剛性沖擊。A等速B等加速等減速C簡諧D余弦加速度19在曲柄搖桿機構(gòu)中，當以（）作為主動件時，機構(gòu)存在死點位置。A搖桿B曲柄C連桿D機架20平面四桿機構(gòu)中，如存在急回特性，則其行程速比系數(shù)K（）。A?1B?1C=1D=0得分評卷人復(fù)查人21機架是機構(gòu)中的構(gòu)件。22直齒輪彎曲強度計算公式中的齒形系數(shù)與齒輪的有關(guān)。23曲柄搖桿機構(gòu)急回特性系