對(duì)基于數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)的鐵路客貨運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng)的初步研究.pdf

1、該文對(duì)建立鐵路客貨運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷信息數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究和探索,具體內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面:通過(guò)對(duì)現(xiàn)有鐵路客貨運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)的研究,提出了鐵路客貨運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷信息數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)建設(shè)的必要性.提出在分局、鐵路和鐵道部分別建立數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)思想.鐵道部數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)作為中央數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù),涵蓋了全路有關(guān)運(yùn)輸?shù)男畔?是部計(jì)劃管理人員進(jìn)行宏觀決策分析的數(shù)據(jù)基礎(chǔ).路局和分局的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)作為部門(mén)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)(即數(shù)據(jù)集市,Data Market),存

2、儲(chǔ)了所管轄范圍內(nèi)的運(yùn)輸信息,是鐵路局和鐵路分局計(jì)劃管理人員制定決策和統(tǒng)計(jì)分析的數(shù)據(jù)源.在數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)的過(guò)程中,采用自上而下和自下而上相結(jié)合的方式.采用信息包圖技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì),具體的設(shè)計(jì)步驟包括:概念模型設(shè)計(jì)→邏輯模型設(shè)計(jì)→物理模型設(shè)計(jì).重點(diǎn)研究的Oracle數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)技術(shù).在對(duì)將數(shù)據(jù)移入數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中的工具和獲取分析數(shù)據(jù)的工具(包括OAP和數(shù)據(jù)挖掘等)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,對(duì)Oracle解決方案進(jìn)行了深入的研究.對(duì)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的管理進(jìn)行了深入