重慶通宵公交車·

1、重慶通宵公交車運營中的社會問題及對策分析以0800路為例重慶工商大學社會工作2008級2班劉晉指導老師王成榮摘要：重慶市通宵車的具體線路有0811線（原811線）：龍湖西苑——楊家坪（17：30—06：00）。0822線（原9822線）：沙坪壩——朝天門（17：30—06：00）。0833線（原9833線）：大堰——解放碑（19：00—07：00）。0800線（原9800線）：火車北站——西郊支路（18：00—07：00）。0491線：

2、朝天門——重慶北站（19:0006:30）。問題及其原因總結(jié)與分析。1、線路規(guī)劃設置問題。2、通宵車難等。3、爆滿。4、線路及數(shù)量少問題。5、車速慢。6、通宵車車況差。7、等車不安全。8、乘客睡覺及由此帶來的財物被盜危險和坐過站的問題。9、公交車運貨相關問題。10、報站相關問題。11、轉(zhuǎn)車困難問題。這一系列問題，不只是一個經(jīng)濟問題，更是一個執(zhí)政理念的問題。根本問題，是政府財政投入問題。關鍵詞：通宵車問題行政Abstract：Therea

3、refivelinesofovernightbusinChongqing0811line（oncecalled811line）：WestenYardofLongfYangjiaping（17：30—06：00）.0822line（oncecalled9822line）：ShapingbaChaotianmen（17：30—06：00）.0833line（oncecalled9833line）：DayanJiefangbei（19：00—

4、07：00）.0800line（oncecalled9800line）：TheNthenTrainStationofChongqingTheBypassofWestenCountryside（18：00—07：00）。0491line：ChaotianmenTheNthenTrainStationofChongqing（19:0006:30）。Thesummaryanalysisoftheseproblemstheirreasons.重

5、慶市第五公共交通有限公司（其運營線路首位數(shù)為5），線路主要在西北部的北碚區(qū)。重慶冠忠(新城)公共交通有限公司（其運營線路首位數(shù)為6），線路主要在北部的渝北區(qū)。重慶巴士股份有限公司（其運營線路首位數(shù)為8）由于通宵公交車乘坐者相對很小，所以其線路必須設置在主干線上。為滿足更多人夜間出行方便，必須要有很大的覆蓋面，跨區(qū)運營是必然的。由上述線路分布狀況可以看出，承攬這一服務的任務，就落在了重慶市公共電車公司和重慶巴士股份有限公司。為了區(qū)別于常規(guī)

6、線路，通宵公交車的線路號碼前，都被貫上了“0”。重慶市通宵車的具體線路有：0811線（原811線）：龍湖西苑——楊家坪（17：30—06：00）。0822線（原9822線）：沙坪壩——朝天門（17：30—06：00）。0833線（原9833線）：大堰——解放碑（19：00—07：00）。0800線（原9800線）：火車北站—西郊支路（18：00—07：00）。0491線：朝天門重慶北站（19:0006:30）。我這次調(diào)查所乘坐的0800