金塘、西堠門大橋通航規(guī)定

1、金塘大橋、西堠門大橋通航安全管理規(guī)定金塘大橋、西堠門大橋通航安全管理規(guī)定:www.nbmsa.通航管理法規(guī)20090317第一章總則第一條為維護(hù)金塘大橋、西堠門大橋水域交通秩序，保障大橋和過往船舶、設(shè)施的安全，依據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》等法律、法規(guī)，制定本規(guī)定。第二條凡在金塘大橋、西堠門大橋水域內(nèi)航行、停泊、作業(yè)的船舶和設(shè)施及其所有人、經(jīng)營(yíng)人、船長(zhǎng)、船員以及大橋所有人、經(jīng)營(yíng)人、管理人，均應(yīng)遵守本規(guī)定。第三條中華人民共和國(guó)浙江海

2、事局是實(shí)施本規(guī)定的主管機(jī)關(guān)，寧波海事局、舟山海事局（以下統(tǒng)稱為“轄區(qū)海事管理機(jī)構(gòu)”）依據(jù)本規(guī)定分工負(fù)責(zé)大橋水域通航安全的具體監(jiān)督管理。寧波海事局依據(jù)本規(guī)定具體負(fù)責(zé)大鵬山西岸與島杵山西岸連線以西的金塘大橋水域通航安全監(jiān)督管理，舟山海事局依據(jù)本規(guī)定具體負(fù)責(zé)大鵬山西岸與島杵山西岸連線以東的金塘大橋水域和西堠門大橋水域的通航安全監(jiān)督管理。第二章航行第四條金塘大橋通航孔和航道按下列規(guī)定劃分：（一）主通航孔及其對(duì)應(yīng)的橋區(qū)航道允許50000載重噸及以

3、下船舶雙向通行。對(duì)應(yīng)橋區(qū)航道相向航行時(shí)，逆水船應(yīng)當(dāng)?shù)群蝽標(biāo)_保單向通過。當(dāng)船舶對(duì)流向有懷疑時(shí)，應(yīng)當(dāng)假設(shè)本船為逆流船，主動(dòng)等候和聯(lián)系對(duì)方，待協(xié)調(diào)一致后，安全通過。（三）在進(jìn)入大橋水域前，通過金塘大橋主通航孔、西通航孔的船舶，應(yīng)向?qū)幉╒TS中心報(bào)告船舶動(dòng)態(tài)；通過金塘大橋東通航孔、西堠門大橋的船舶，應(yīng)向舟山VTS中心報(bào)告船舶動(dòng)態(tài)。（四）順流不得超過12節(jié)，逆流不得超過10節(jié)。第九條船舶通過大橋通航孔及其對(duì)應(yīng)的橋區(qū)航道時(shí)，應(yīng)按照相應(yīng)橋涵標(biāo)的

4、引導(dǎo)航行。船舶在單向通航的通航孔及其對(duì)應(yīng)的橋區(qū)航道內(nèi)航行時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡可能在通航孔和航道中間行駛；船舶在雙向通航的通航孔及其對(duì)應(yīng)的橋區(qū)航道內(nèi)航行時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡可能靠近其右舷的航道一側(cè)行駛，并與大橋橋墩保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x。第十條船舶在橋區(qū)航道及其通航孔內(nèi)航行，禁止下列行為：（一）追越；（二）調(diào)頭；（三）橫越；（四）長(zhǎng)度超過100米的拖帶船組從金塘大橋東通航孔、西通航孔通過；長(zhǎng)度超過300米的拖帶船組從金塘大橋主通航孔通過；（五）10000載重噸及