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文檔簡介
1、本文選取地處黃河沖積平原、經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的聊城市為研究對(duì)象,運(yùn)用實(shí)地調(diào)查法,數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法,Damel趨勢(shì)檢驗(yàn)法,單因子指數(shù)法和污染指數(shù)、污染分擔(dān)率計(jì)算公式,研究了各大氣污染物的時(shí)空分布特征,空氣質(zhì)量狀況以及變化趨勢(shì),分析探討了空氣環(huán)境質(zhì)量的主要影響因子。
本研究主要內(nèi)容包括:⑴污染物時(shí)空分布特征。時(shí)間分布方面:日變化上,O3濃度于10:20左右呈顯著上升趨勢(shì),14:20或15:20前后達(dá)到當(dāng)日最大值,隨后濃度趨于下降,其他時(shí)段內(nèi)濃
2、度基本相仿。其他污染物濃度于7:20左右呈現(xiàn)上升趨勢(shì),11:20前后達(dá)到當(dāng)日較高濃度,隨后呈現(xiàn)下降趨勢(shì),在17:20左右濃度開始回升,但最終夜間濃度往往小于白天。季節(jié)變化上,O3夏季濃度最高,冬季最低,其他污染物則相反;NO2年際間相同季節(jié)濃度變化差異較??;PM2.5和PM10的超標(biāo)倍數(shù)和超標(biāo)率均遠(yuǎn)高于其他污染物;采暖期和非采暖期各污染物濃度排序均為:CO>PM10>PM2.5>SO2>NO2;采暖期與非采暖期相比濃度差距最大的是 SO
3、2,相差53.5%。年際變化上,PM10濃度變化不穩(wěn)定,波動(dòng)性較大,其他污染物穩(wěn)定性相對(duì)較好;PM10、PM2.5各年份濃度均超出國家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),CO和O3各年均未超標(biāo),狀況較好??臻g分布方面:二輕機(jī)污染物平均濃度排序?yàn)?CO>PM10>PM2.5>NO2>SO2>O3;區(qū)政府與市委黨校均為CO>PM10>PM2.5>SO2>NO2>O3,各監(jiān)測(cè)點(diǎn)同類污染物濃度差距較小,變化趨勢(shì)較為一致。各監(jiān)測(cè)點(diǎn)中,CO濃度均顯著高于其他污染物;CO、P
4、M10、PM2.5濃度遠(yuǎn)高于NO2、SO2、O3;除O3外,其他5類污染物濃度1月到2月均呈現(xiàn)下降趨勢(shì),且CO、PM10、PM2.5下降幅度很大;NO2和SO2濃度變化幅度較??;各監(jiān)測(cè)點(diǎn)中,5月至8月為O3高值時(shí)段且濃度穩(wěn)定,其他污染物處于低值時(shí)段。各監(jiān)測(cè)點(diǎn)CO、O3月均濃度無超標(biāo)現(xiàn)象,狀況較好;PM10和PM2.5各月均濃度皆超出國家標(biāo)準(zhǔn),且超標(biāo)倍數(shù)大,形勢(shì)不容樂觀;NO2和SO2超標(biāo)出現(xiàn)于1月至3月、9月至12月較為集中的時(shí)段,超標(biāo)
5、倍數(shù)相對(duì)較小。二輕機(jī)與另兩點(diǎn)相比,顆粒物超標(biāo)狀況較突出;區(qū)政府則是CO、SO2、O3超標(biāo)倍數(shù)高于其他監(jiān)測(cè)點(diǎn);市委黨校 NO2的超標(biāo)狀況較其他兩點(diǎn)嚴(yán)重。⑵空氣質(zhì)量狀況與趨勢(shì)。大氣污染物動(dòng)態(tài)上,2005年—2014年聊城市PM10呈顯著上升趨勢(shì),NO2呈顯著上升趨勢(shì),SO2呈下降趨勢(shì),但變化不顯著。聊城市十年間可吸入顆粒物污染和汽車尾氣污染有加重的趨勢(shì)。從首要污染物狀況上來看,PM2.5和PM10分別占總頻次的63.4%和23.3%,可見顆
6、粒物污染在聊城市空氣質(zhì)量中占有舉足輕重的地位;PM2.5出現(xiàn)頻次在各季以及采暖期與非采暖期均遠(yuǎn)高于其他污染物;臭氧8小時(shí)出現(xiàn)頻次的76.1%集中于夏季,有較強(qiáng)的季節(jié)性;而NO2、SO2和CO出現(xiàn)頻次很少。污染物貢獻(xiàn)率依次為:PM2.5>PM10>NO2>SO2>CO。在各時(shí)間層次上PM2.5貢獻(xiàn)率均最高,PM10次之,兩者遠(yuǎn)高于其他污染物,說明聊城市是顆粒物主導(dǎo)的空氣污染類型??諝赓|(zhì)量變化趨勢(shì)上,二級(jí)“良”以上的天數(shù)占67.9%,比例較
7、高,狀況不容樂觀。夏季質(zhì)量等級(jí)狀況最好,冬季最差;非采暖期較好,采暖期較差。⑶空氣質(zhì)量影響因子。自然影響方面:聊城市位于“喇叭口”形狀的污染帶上,致使污染物易于積聚,不利于擴(kuò)散。降水是影響大氣污染的重要因子,污染物的低值階段與密集降水期相吻合。氣團(tuán)運(yùn)動(dòng)引發(fā)的降水主要集中于春末秋初之間,且以夏季出現(xiàn)的比例為最高,對(duì)空氣質(zhì)量影響顯著。聊城市主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槠巷L(fēng),重要的污染企業(yè)主要集中于下風(fēng)向,對(duì)市區(qū)污染的防控有利。AQI與氣壓呈正相關(guān),與氣溫和
8、風(fēng)速呈負(fù)相關(guān),且均達(dá)到極顯著水平(P<0.05),說明三者是影響空氣質(zhì)量的重要因子。人為影響方面:聊城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中工業(yè)結(jié)構(gòu)偏重,決定了其能源以煤炭為主,故對(duì)煤炭的需求量巨大,造成煤煙型污染。餐飲業(yè)和洗浴業(yè)、分散小鍋爐供暖等生活污染源能耗高、熱效率低,對(duì)空氣質(zhì)量具有重要影響。城市的大型工程建設(shè)增加揚(yáng)塵;綠化覆蓋率的提高對(duì)抑制大氣顆粒物具有重要作用。聊城市機(jī)動(dòng)車保有量增速快,尾氣排放占到大氣污染的10%左右,主干道車流量大,是重要的污染源。
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