停車場系統(tǒng)施工方案

1、停車場管理系統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)系統(tǒng)總體要求系統(tǒng)總體要求客運樞紐站的停車場管理系統(tǒng)分為三大塊，一是運營車輛的管理，二是社會車輛管理，三是辦公樓車輛的管理。運營車輛的管理，需要與樞紐調(diào)度指揮平臺在后臺進行對接。運營車輛出入的管理，將作為調(diào)度系統(tǒng)運營監(jiān)管的一個檢測手段。車輛的正點發(fā)車率，車輛正點達到率，都可以從運營車輛的管理采集數(shù)據(jù)。社會車輛的管理，主要是對私家車，出租車的管理。對前來接送乘客的私家車進行停車收費管理。對出租車?yán)鸵?guī)范管理，實時

2、調(diào)配運力。對社會車輛的停車管理，也將是未來客運樞紐站收益的一個增長點。對辦公車輛的管理，本客運樞紐站有一棟11層的辦公酒店的小高層，對辦公樓內(nèi)員工的車輛管理，需要體現(xiàn)智能、人性的管理特點。辦公車輛采用固定車位、快速出入、月繳費用的方式管理。同時，還需要滿足酒店顧客的停車需求。酒店顧客可以發(fā)放臨時短租卡。三類車輛分開管理，即保證交通組織的安全、合理。又能提升收益。系統(tǒng)設(shè)計說明系統(tǒng)設(shè)計說明本次設(shè)計為全視頻車牌識別系統(tǒng)，無遠距離讀卡，能有效提

3、高車輛進出速率；本次鄂州客運站出入口整體部署4進4出停車管理系統(tǒng)，分別為長途車用2進2出，社會車輛用2進2出。社會車輛進場之前無需再取票或取卡，攝像頭可自動抓拍車輛信息并識別車牌號，實現(xiàn)自動開閘進場。離場時可采用多種方式繳費，可以在中央繳費處繳費，也可以在自助繳費機上繳費，同時，按線條切割方形的線圈槽，要求：◆停車場中地感線圈大小一般為1.8米寬、1.2米長左右◆轉(zhuǎn)角處切割10公分X10公分的倒角，防止堅硬的混凝土直角割傷線圈?！舨鄣纳?/p>

4、度為4公分，線圈槽寬度為0.5公分，線圈引線槽的寬度為1公分，深度和寬度要均勻一致，應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。◆切割完畢的槽內(nèi)不能有雜物，尤其不能有硬物，要先用水沖洗干凈，然后烘干?！舻馗芯€圈的引線槽要切割至安全島的范圍內(nèi)，避免引線裸露在路面。埋設(shè)地感線圈埋設(shè)地感線圈線圈槽切割好并清洗干燥后，要及時埋設(shè)線圈，防止雜物掉入槽內(nèi)。按如下步驟制作地感線圈：1.最好在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細沙，防止天長日久槽底堅硬

5、的棱角割傷電線。2.選擇合適的線圈線，要求：線徑大于0.5mm2的單根軟銅線，外皮耐磨、耐高溫，防水，如選擇消防電線。3.在線圈槽中按順時針方向放入4~6匝（圈）電線，線圈面積越大，匝（圈）數(shù)越少。放入槽中的電線應(yīng)松弛，不能有應(yīng)力，而且要一匝一匝地壓緊至槽底。4.線圈的引出線按順時針方向雙絞放入引線槽中，在安全島端出線時留1.5米長的線頭。5.線圈及引線在槽中壓實后，最好上鋪一層0.5公分厚的細沙，可防止線圈外皮被高溫熔化。6.用熔化的