臺車罩式復合型退火爐的研究

1、臺車罩式復合型退火爐的研究臺車罩式復合型退火爐的研究摘要本雙臺車罩式復合型退火爐采用先進的氣體流動布局，爐膛各部位溫度數據采用計算機智能化自動控制實現自動采集，并通過對電能輸出功率和材料接受轉換效率的邏輯分析，實現自動控制電能輸出功率。爐體采用雙臺車獨立移動機構，使臺車裝料與材料退火的時間重合。臺車內填充保溫耐火材料、四周安裝軟性密封材料，工作時爐體底面和臺車平面重合，重合面之間軟性密封材料受壓密封，能較好地保證罩式爐密封性。關鍵詞管棒

2、材；智能控制；溫度均勻中圖分類號th122文獻標識碼a文章編號1674—6708（2012）76—0053—031現狀分析銅加工行業(yè)的銅管棒生產工藝中，為了消除銅管棒冷加工后殘余的應力，會增加一道去應力退火工藝，在低于銅的再結晶溫度的情況下加熱。因此，這就需要銅加工企業(yè)針對這一退火工藝添置合適的退火爐進行生產?，F國內外同行業(yè)[1]中，去應力退火爐有：井式退火爐、臺車式退火爐、罩式退火爐三種，其各有優(yōu)缺點。井式退火爐結構簡單、制造成本低，

3、致使其運行能耗大，且爐內上下溫差較大，通常在20℃以上，退火后材料力學性能波動較大；臺車式退火爐結構復雜，制造成本較高，裝爐量大，但由于內部密封性能差，氣動循2）爐內循環(huán)系統(tǒng)：包括風機、導向分流板、電熱元件、保溫材料等。爐體頂部配有4套高壓大流量熱循環(huán)軸流風機，定時改變爐內氣體流動方向，確保爐內氣體以60次min的速度循環(huán)流動，實現空氣熱量與管棒材的快速傳導交換，實現爐內棒材各部位的溫度均勻，設備進入保溫階段后，爐內溫差小于2℃。導向分

4、流板采用厚度為2mm的034不銹鋼板，按空氣流體力學的原理，通過精密計算，設計符合分流導向的要求形狀，用數控鈑金折邊等工藝方法制成，使其強度增加、不易熱變形。采用上、下雙層結構，實現側向進、出風，使熱風順利透過管棒各層間隙，提高熱交換效率并減小管棒內外層溫差。爐內電熱元件為ocr25al5的帶狀體，用高溫粘合劑和陶釘固定在纖維材料上，具有牢固、可靠、不易松脫等特點；3）液壓站：采用同步控制方式，液壓系統(tǒng)同步驅動4個液壓缸，液壓缸帶動爐體