安全、標(biāo)準(zhǔn)

1、1.在井道內(nèi)作業(yè)時(shí)，可以兩人同時(shí)共用同一條安全繩。()2.在沒有授權(quán)的情況下，嚴(yán)禁2名以上的人員在井道內(nèi)工作。(√)3.如無人監(jiān)護(hù)，上下機(jī)房蓋板不能同時(shí)打開。(√)4.當(dāng)?shù)卓映^1600MM時(shí)，要求有兩個(gè)底坑急停開關(guān)（√）5.短接門鎖和安全回路前，須確保轎廂只能以慢速或檢修速度運(yùn)行（√）6.安全繩和安全帶在一次墜落中使用后，就應(yīng)銷毀。（√）7.帶電回路的隔絕防護(hù)可以使用永久和臨時(shí)的絕緣材料完成。（√）8.維修工有兩條公司發(fā)放的短接件且號

2、碼相同，這符合FPA要求(X)9.在進(jìn)行保養(yǎng)和維修操作時(shí)，將其工作移交給下一個(gè)人時(shí)，必須先拆除所有短接線（√）10.當(dāng)主電源不能上鎖時(shí)，可以通過機(jī)房門上鎖和撥保險(xiǎn)絲并隨身攜帶兩種方法解決上鎖問題。（√）11.當(dāng)配用合格漏電保護(hù)器使用了雙重絕緣工具時(shí)，則外接線不需要接地電線。（√）12.拆裝梯操作時(shí)，允許在階梯軸上行走。(X)13.一組幾臺(tái)自動(dòng)扶梯可以共用一個(gè)自動(dòng)扶梯檢修盒。(X)14.對于自動(dòng)扶梯的手動(dòng)操作時(shí)，必須在機(jī)器上標(biāo)注方向提示。

3、（√）15.當(dāng)設(shè)有井道檢修安全門時(shí)，檢修安全門應(yīng)向井道外開啟且必須加裝安全開關(guān)并串入電梯安全回路（X）16.變壓器實(shí)際輸出值和銘牌標(biāo)識(shí)值的偏差在7%以內(nèi)。（√）17..電梯的安裝、檢修、操作屬于特種行業(yè)，須受到管理部門的監(jiān)督管理（√）18.生命線的連接點(diǎn)承載是3000KG（）19.進(jìn)入井道作業(yè)，除特殊情況外，廳門應(yīng)保護(hù)關(guān)閉。（√）20.在未切斷電源的情況下，不允許進(jìn)入潮濕的底坑（√）21.拆裝梯操作時(shí)，不允許在階梯軸上行走。（√）45.

4、如果在進(jìn)入機(jī)房的人口高度超過2米，在入口處必須用防護(hù)欄加以保護(hù)。（√）46.動(dòng)力操縱的非自動(dòng)門可以不設(shè)防止門夾人的保護(hù)裝置。（√）47.提升高度為9.8M的自動(dòng)扶梯，其傾斜角可以達(dá)到35。（）48.當(dāng)發(fā)現(xiàn)底坑積水，但井道內(nèi)光線不夠，應(yīng)先打開井道照明，再下底坑查看。（）一、填空題一、填空題1.在高度為2米以上工作時(shí)需要采用墜落保護(hù)。2.指出進(jìn)出轎頂應(yīng)測試驗(yàn)證的電梯回路有門鎖、急停、檢修。3.從廳門口到轎頂急停開關(guān)的最大距離為750毫米。4

5、.轎頂防護(hù)欄的最底高度為900MM。5.FPA的中文意思代表死亡事故預(yù)防審查（或致命事故預(yù)防審查），其審查的依據(jù)是WWJSSS，即奧的斯全球工地安全標(biāo)準(zhǔn)。6.FPA在工地現(xiàn)場主要審查四個(gè)方面的問題，即墜落保護(hù)、電梯控制、危險(xiǎn)能量控制和高危險(xiǎn)操作。7.維修工在液壓梯底坑工作時(shí)，如果預(yù)計(jì)工作時(shí)間超過15分鐘，工作期間他需要使用底坑支撐或采取其他方法防止轎廂移動(dòng)。8.在桁架上工作時(shí)，應(yīng)采取至少2種互相獨(dú)立的方法來防止梯級的運(yùn)動(dòng)。9.在扶梯斜面

6、部分工作，如有墜落的危險(xiǎn)而沒有護(hù)欄，則必須使用防墜落措施。10.抬起一重量超過155N的可拆卸式蓋板，則必須使用經(jīng)過批準(zhǔn)的起吊工具。11.扶梯控制屏和連在控制柜中的電纜的重量超過110N則必須使用起吊裝置。12.對于自動(dòng)扶梯機(jī)倉深度超過1000毫米，須配備從層面往下不低于500毫米的臺(tái)階。13.每次使用短接線前無論你能否控制電源開關(guān)必須先執(zhí)行斷電鎖閉警示程序，14.對于任何在2米以上高度工作時(shí)，有墜落危險(xiǎn)的員工，應(yīng)配備并使用墜落保護(hù)措施