小型軋鋼張秀山彎腿斜軋導(dǎo)衛(wèi)改造

1、彎腿斜軋導(dǎo)衛(wèi)的改造彎腿斜軋導(dǎo)衛(wèi)的改造張秀山魏光兵劉海洋張園華(萊蕪鋼鐵股份有限公司型鋼廠山東萊蕪271104)摘要：要：本文介紹了斜軋孔型系統(tǒng)生產(chǎn)中導(dǎo)衛(wèi)存在的問(wèn)題，并對(duì)導(dǎo)衛(wèi)進(jìn)行了優(yōu)化改造，保證了生產(chǎn)的順行，對(duì)降低中間廢品和提升產(chǎn)能有著巨大的意義。關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞：軋制孔型斜軋導(dǎo)衛(wèi)前言前言型鋼生產(chǎn)能否正常生產(chǎn)，導(dǎo)衛(wèi)裝置是是不可缺少的部件，僅僅有正確的孔型設(shè)計(jì)，而無(wú)正確的導(dǎo)衛(wèi)裝置的設(shè)計(jì)與安裝時(shí)不能正確軋出合格產(chǎn)品，導(dǎo)衛(wèi)裝置設(shè)計(jì)和調(diào)整的合理，還

2、能彌補(bǔ)孔型設(shè)計(jì)的不足。所以導(dǎo)衛(wèi)裝置設(shè)計(jì)與安裝的好壞，對(duì)產(chǎn)品的產(chǎn)量、質(zhì)量有很大的影響，是型鋼生產(chǎn)中非常重的一環(huán)。尤其是斜軋孔型導(dǎo)衛(wèi)裝置在生產(chǎn)中起到致關(guān)重要的作用。萊鋼小型H型鋼開(kāi)坯采用斜軋法進(jìn)行軋制，由導(dǎo)衛(wèi)帶來(lái)的生產(chǎn)事故經(jīng)常發(fā)生，使得導(dǎo)衛(wèi)的改造和優(yōu)化尤其重要。一、一、H型鋼開(kāi)坯開(kāi)坯導(dǎo)衛(wèi)導(dǎo)衛(wèi)裝置存在的裝置存在的問(wèn)題問(wèn)題萊鋼小型H型鋼開(kāi)坯導(dǎo)衛(wèi)裝置主要由橫梁、導(dǎo)板、衛(wèi)板（分腿衛(wèi)板和腰衛(wèi)板）組成。H型鋼在彎腿斜軋孔中軋制時(shí)，軋件軋件出孔后自然有傾

3、倒現(xiàn)象，并且軋件在孔型中受到一對(duì)力偶作用，其受力如圖1：F1FF2圖1軋件在孔型中受力圖圖2孔型中導(dǎo)衛(wèi)示意圖由圖中的軋件在孔型中的受力F方向，可以看出軋件在孔型中開(kāi)口腿受力F分解成F1和F2（圖1），而閉口腿水平方向幾乎不受力，導(dǎo)致軋件出孔型后必然出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)問(wèn)題，在正常生產(chǎn)過(guò)程中通過(guò)導(dǎo)板、腿衛(wèi)板和腰衛(wèi)板來(lái)分別固定軋件的開(kāi)口腿、腹板和閉口腿使軋件保持穩(wěn)定[1]如圖2。但是在生產(chǎn)過(guò)程中軋件在出口導(dǎo)衛(wèi)裝置中存在不穩(wěn)定性，存在的不穩(wěn)定性主要為：導(dǎo)

4、板、腿衛(wèi)板和腰衛(wèi)板的不穩(wěn)定性。1、導(dǎo)板的不穩(wěn)定性斜軋孔型系統(tǒng)的特點(diǎn)就是各孔斜度較大，軋件出孔后自然有傾倒現(xiàn)象，尤其是粗扎孔型更為明顯，如果出口導(dǎo)板做成平面，軋件出孔后只是兩個(gè)開(kāi)口端與導(dǎo)板面接觸形成一對(duì)力偶造成軋件嚴(yán)重扭轉(zhuǎn)，從圖中可以看出開(kāi)口腿和側(cè)導(dǎo)衛(wèi)之間是線接觸（圖2），每次換規(guī)格或者調(diào)整時(shí)壓下量發(fā)生改變，使得開(kāi)口腿的長(zhǎng)度發(fā)生改變，導(dǎo)致每次與導(dǎo)板接觸的位置不同。在每次換規(guī)格時(shí)由于開(kāi)口腿與導(dǎo)板接觸的位置不同導(dǎo)致出口導(dǎo)衛(wèi)中的平衡打破出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)

5、，這就導(dǎo)致?lián)Q規(guī)格調(diào)整時(shí)間長(zhǎng)和大量中間軋廢的產(chǎn)生。長(zhǎng)時(shí)間的生產(chǎn)開(kāi)口腿將導(dǎo)板面磨損出溝槽，也容易導(dǎo)致軋件在生產(chǎn)過(guò)程中突然出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)下軋廢的情況[2]。2、腿衛(wèi)板的不穩(wěn)定性圖5改造后導(dǎo)衛(wèi)示意圖圖6導(dǎo)板內(nèi)鑲嵌斜鐵示意圖在出口導(dǎo)板內(nèi)鑲嵌斜鐵后軋件在脫槽后，軋件因自重變成水平，寬度方向變大，經(jīng)常導(dǎo)致出現(xiàn)夾尾事故：主要是出口導(dǎo)板內(nèi)鑲嵌斜鐵后導(dǎo)板整體寬度B減少，寬度B和增加斜鐵厚度ｄ需要重新確定.厚度ｄ=Dsinωb（3～8）mmD—閉可腿到開(kāi)口腿的距離

6、；ω—孔型的角度b—孔型中軋件的寬度；B1=B2（Dｄ3～8）以規(guī)格H2001005.58為例導(dǎo)板內(nèi)鑲嵌上斜鐵前后的寬度對(duì)比，如表1：表1導(dǎo)板內(nèi)鑲嵌上斜鐵前后的寬度對(duì)比通過(guò)重新制定導(dǎo)板的寬度，優(yōu)化導(dǎo)板寬度和斜鐵厚度ｄ，保證了衛(wèi)板寬度的確定，以規(guī)格H2001005.58為例：如表2。表2H2001005.58導(dǎo)板側(cè)向斜鐵參數(shù)K3K4K5規(guī)格HｄaHｄaHｄa200100200252018715151801313通過(guò)改造我們不難看出，開(kāi)口腿

7、部長(zhǎng)度的改變不會(huì)改變出口導(dǎo)衛(wèi)的力矩，使軋件在導(dǎo)衛(wèi)中穩(wěn)定，由于軋件不與導(dǎo)板直接接觸，不可能出現(xiàn)導(dǎo)板磨損出溝槽的現(xiàn)象，提高了軋件的穩(wěn)定性，減少導(dǎo)衛(wèi)的成本。2、腿衛(wèi)板改造方式和參數(shù)的確定分析這種軋制事故主要是腿衛(wèi)板的檔過(guò)短使得腰衛(wèi)板和腿衛(wèi)板位置的不穩(wěn)定，我們根據(jù)導(dǎo)衛(wèi)梁到軋輥大環(huán)輥面的距離將檔加長(zhǎng)到離軋輥止推環(huán)20mm，可以有效解決兩者位置的不穩(wěn)定，在軋制寬翼緣規(guī)格時(shí)出現(xiàn)腿掛腿衛(wèi)板前部的檔導(dǎo)致整個(gè)導(dǎo)衛(wèi)裝置被軋件頂出事故發(fā)生。這主要時(shí)檔過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致的