路基砂性土墊層方案

1、粉煤灰路基砂性土墊層施工技術(shù)方案粉煤灰路基砂性土墊層施工技術(shù)方案一、概述本標(biāo)段起點樁號K1340，終點樁號K10820，全長9.478KM。本標(biāo)段位于河南省內(nèi)黃縣境內(nèi)，屬黃河沖積平原，地層主要為第四系中更新統(tǒng)、上更新統(tǒng)及全新統(tǒng)堆積層。土質(zhì)類型以粘性土為主，夾有粉細(xì)砂層，局部為中砂層，土質(zhì)工程性質(zhì)良好，可作路基填料?？偟貏菸鞲邧|低，地面標(biāo)高50～70M，地形便于施工。本工程按平原微丘區(qū)雙向四車道全封閉高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，計算行車速度120K

2、Mh，路基寬度26M，路面除收費站廣場為水泥砼路面外，其余均為瀝青砼路面。橋涵荷載標(biāo)準(zhǔn)為汽車超20級，掛車120。橋面凈寬211.5M涵洞通道與路基同寬。根據(jù)業(yè)主通知，我標(biāo)段路基土方填筑在路基頂面標(biāo)高以下6米范圍內(nèi)變更為粉煤灰填筑路基。根據(jù)變更后的施工圖紙：不同的填土高度其結(jié)構(gòu)形式不同，填高6米以下的路基邊坡為1：1.5，粉煤灰填筑前，先在原地面上填筑50cm厚砂性土，然后填筑粉煤灰，最后采用30cm二灰土封層；填高6～8米的路基邊坡為

3、1：1.5，粉煤灰填筑前，先在原地面上填筑砂性土至距路基頂面6米處，然后填筑粉煤灰，最后采用30cm二灰土封層；填高8米以上的路基K7373～K10820現(xiàn)場施工四隊各隊管理人員、機械操作手、勞務(wù)人員如下表：現(xiàn)場施工一隊現(xiàn)場施工二隊現(xiàn)場施工三隊現(xiàn)場施工四隊2、主要施工設(shè)備路基施工采用挖掘機挖土、裝載機裝車、自卸車運輸、推土機粗平，平地機整平、壓路機碾壓的施工方法。針對擬采用的工藝特點，并考慮施工現(xiàn)場的情況，擬采用主要機械設(shè)備見下表：主要