飛行執(zhí)照理論之法規(guī)復(fù)習(xí)題

1、1民用航空器駕駛員、飛行教員和地面教員合格審定規(guī)則民用航空器駕駛員、飛行教員和地面教員合格審定規(guī)則民用航空器駕駛員、飛行教員和地面教員合格審定規(guī)則民用航空器駕駛員、飛行教員和地面教員合格審定規(guī)則（CCARCCAR—61R161R1）復(fù)習(xí)題）復(fù)習(xí)題11、、《《民用航空器駕駛員、飛行教員和地面教員合格審定規(guī)則民用航空器駕駛員、飛行教員和地面教員合格審定規(guī)則民用航空器駕駛員、飛行教員和地面教員合格審定規(guī)則》》制定的依據(jù)是制定的依據(jù)是制定的依據(jù)

2、是中華人民共和中華人民共和中華人民共和中華人民共和國(guó)民用航空法國(guó)民用航空法國(guó)民用航空法國(guó)民用航空法2、駕駛員、教員執(zhí)照的頒發(fā)和管理由局方負(fù)責(zé)局方負(fù)責(zé)3、訓(xùn)練時(shí)間，是指受訓(xùn)人在飛行中、地面上，飛行模擬機(jī)或飛行練習(xí)器上從授權(quán)教員處接是指受訓(xùn)人在飛行中、地面上，飛行模擬機(jī)或飛行練習(xí)器上從授權(quán)教員處接受訓(xùn)練的時(shí)間受訓(xùn)練的時(shí)間4、飛行經(jīng)歷時(shí)間是在航空器、飛行模擬機(jī)或飛行訓(xùn)練器上獲取的在座飛行時(shí)間在航空器、飛行模擬機(jī)或飛行訓(xùn)練器上獲取的在座飛行時(shí)間

3、5、在頒發(fā)除學(xué)生駕駛員執(zhí)照外的其它駕駛員執(zhí)照上，應(yīng)簽注類別、級(jí)別、型別（按需）類別、級(jí)別、型別（按需）、儀表儀表等級(jí)6、私用、商用、航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照對(duì)有效期無(wú)特別規(guī)無(wú)特別規(guī)定7、對(duì)執(zhí)照持有人的年齡有最低年齡限制，沒(méi)有最高年齡限制最低年齡限制，沒(méi)有最高年齡限制8、對(duì)私用、商用和航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照持有人的定期檢查期限為前24個(gè)日歷月個(gè)日歷月9、對(duì)在商業(yè)運(yùn)行中擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)和副駕駛員的熟練期限為前12個(gè)日歷月個(gè)日歷月10、對(duì)機(jī)長(zhǎng)近期一般飛行經(jīng)歷要

4、求是在90天內(nèi)，自己操縱至少完成了3次起飛和3次全停著陸11、對(duì)機(jī)長(zhǎng)儀表飛行經(jīng)歷要求是在6個(gè)月個(gè)月內(nèi)，在實(shí)際或模擬儀表?xiàng)l件下完成6次儀表進(jìn)近，并完成等待程序和使用導(dǎo)航系統(tǒng)截獲并跟蹤航道的飛行12、在執(zhí)照或等級(jí)的實(shí)際考試時(shí)，如果一天內(nèi)未完成全部科目，所有剩余的考試科目都必須在60個(gè)日歷日內(nèi)個(gè)日歷日內(nèi)完成，否則，必須全部重新考試，包括已完成的科目。13、臨時(shí)執(zhí)照的有效期不超過(guò)120天14、對(duì)年滿60周歲駕駛員執(zhí)照持有人的運(yùn)行限制是不得在從事

5、國(guó)際商業(yè)航空運(yùn)輸?shù)暮娇掌鞑坏迷趶氖聡?guó)際商業(yè)航空運(yùn)輸?shù)暮娇掌魃先务{駛員上任駕駛員15、“增加航空器等級(jí)”的實(shí)踐考試沒(méi)有在實(shí)際或模擬儀表?xiàng)l件下進(jìn)行，則申請(qǐng)人只能獲得帶實(shí)踐考試沒(méi)有在實(shí)際或模擬儀表?xiàng)l件下進(jìn)行，則申請(qǐng)人只能獲得帶有“僅限于僅限于VFR”限制的型別等級(jí)限制的型別等級(jí)16、在駕駛員執(zhí)照上增加儀表等級(jí)的申請(qǐng)人必須具有至少50小時(shí)小時(shí)擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)的轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行經(jīng)歷，其中至少10小時(shí)小時(shí)是在所申請(qǐng)儀表等級(jí)的航空器上獲得的17、除航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照

6、持有人外，Ⅱ類或Ⅲ類儀表運(yùn)行許可的申請(qǐng)人必須符合下列飛行經(jīng)歷要求：①擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)夜間飛行的時(shí)間至少擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)夜間飛行的時(shí)間至少50小時(shí)；小時(shí)；②實(shí)際或者模擬儀表飛行的時(shí)間至少實(shí)際或者模擬儀表飛行的時(shí)間至少75小時(shí)，其中在飛行模擬機(jī)或者飛行訓(xùn)練器上的模小時(shí)，其中在飛行模擬機(jī)或者飛行訓(xùn)練器上的模擬儀表飛行時(shí)間不超過(guò)擬儀表飛行時(shí)間不超過(guò)25小時(shí)；小時(shí)；③擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行的時(shí)間至少擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行的時(shí)間至少250小時(shí)。小時(shí)。18、Ⅱ類或Ⅲ類儀表運(yùn)行許

7、可的條件其實(shí)踐考試由口試和飛行考試口試和飛行考試兩部分組成19、對(duì)于Ⅲ類儀表運(yùn)行許可的申請(qǐng)人，應(yīng)當(dāng)增加的實(shí)踐考試內(nèi)容有：①考試由至少兩次進(jìn)近至距離地面考試由至少兩次進(jìn)近至距離地面30米高度的儀表著陸系統(tǒng)進(jìn)近組成，包括至少一次著米高度的儀表著陸系統(tǒng)進(jìn)近組成，包括至少一次著陸和一次從低高度開(kāi)始的中斷進(jìn)近，該低高度是復(fù)飛期間可能會(huì)導(dǎo)致接地的高度；陸和一次從低高度開(kāi)始的中斷進(jìn)近，該低高度是復(fù)飛期間可能會(huì)導(dǎo)致接地的高度；②進(jìn)近必須使用經(jīng)批準(zhǔn)的自動(dòng)

8、著陸系統(tǒng)或者經(jīng)批準(zhǔn)的等效的著陸系統(tǒng)；進(jìn)近必須使用經(jīng)批準(zhǔn)的自動(dòng)著陸系統(tǒng)或者經(jīng)批準(zhǔn)的等效的著陸系統(tǒng)；③對(duì)于使用故障－對(duì)于使用故障－性能下降滑跑操縱系統(tǒng)的性能下降滑跑操縱系統(tǒng)的Ⅲb類運(yùn)行，考試必須包括用目視參照物或目視和儀表參照物結(jié)類運(yùn)行，考試必須包括用目視參照物或目視和儀表參照物結(jié)合進(jìn)行的至少一次人工滑跑。合進(jìn)行的至少一次人工滑跑。20、在牽引滑翔機(jī)的航空器上擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)必須已經(jīng)在用于牽引滑翔機(jī)的航空器類別、級(jí)別和型別（如適用）上記錄了至少10

9、0小時(shí)小時(shí)的機(jī)長(zhǎng)時(shí)間3員飛行經(jīng)歷時(shí)間。37、私用駕駛員執(zhí)照申請(qǐng)人在航空器上至少40小時(shí)的飛行經(jīng)歷時(shí)間中，包括10小時(shí)小時(shí)單飛訓(xùn)練。38、私照飛行中為初級(jí)飛機(jī)實(shí)踐考試作準(zhǔn)備的飛行訓(xùn)練，需在考試日期前60天內(nèi)完成。39、初級(jí)飛機(jī)類別私照飛行中10小時(shí)單飛訓(xùn)練時(shí)間至少包括1次總距離至少為120公里的轉(zhuǎn)場(chǎng)單飛，在至少2個(gè)著陸點(diǎn)作全停著陸，其中一個(gè)航段的起飛和著陸地點(diǎn)之間的直線距離至少為40公里。40、私用駕駛員執(zhí)照持有人不得不得在以取酬為目的經(jīng)

10、營(yíng)性運(yùn)行的航空器上擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)或副駕駛，也不得不得為獲取酬金而在航空器上擔(dān)任飛行機(jī)組必需成員。41、商用駕駛員執(zhí)照申請(qǐng)人需年滿18周歲周歲。42、商用駕駛員執(zhí)照申請(qǐng)人需持有局方頒發(fā)的有效I級(jí)體檢合格證。43、商用駕駛員執(zhí)照申請(qǐng)人需接受的航空知識(shí)包括空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)和適用于相應(yīng)航空器的空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)和適用于相應(yīng)航空器的飛行原理，動(dòng)力裝置和各系統(tǒng)的原理和功能飛行原理，動(dòng)力裝置和各系統(tǒng)的原理和功能。44、單發(fā)級(jí)別等級(jí)的商用駕駛員執(zhí)照申請(qǐng)人必須在航空

11、器上有至少250小時(shí)小時(shí)的駕駛員飛行經(jīng)歷時(shí)間。45、商照申請(qǐng)人在航空器上有250小時(shí)的駕駛員飛行經(jīng)歷時(shí)間中包括不超過(guò)50小時(shí)小時(shí)飛行模擬機(jī)或飛行訓(xùn)練器時(shí)間。46、商照飛行中（飛機(jī)類別）作為駕駛員的飛行經(jīng)歷中至少包括1次在單發(fā)飛機(jī)上至少2小時(shí)的晝間目視飛行規(guī)則轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行，距初始起飛點(diǎn)總直線距離至少180公里公里。47、飛機(jī)類別單發(fā)級(jí)別等級(jí)的商用駕駛員執(zhí)照申請(qǐng)人在航空器上的駕駛員飛行經(jīng)歷時(shí)間中包括：①100小時(shí)在有動(dòng)力航空器上的飛行時(shí)間，其中

12、小時(shí)在有動(dòng)力航空器上的飛行時(shí)間，其中50小時(shí)必須在飛機(jī)上；小時(shí)必須在飛機(jī)上；②100小時(shí)機(jī)長(zhǎng)飛行時(shí)間小時(shí)機(jī)長(zhǎng)飛行時(shí)間③20小時(shí)所要求的飛行技能的訓(xùn)練小時(shí)所要求的飛行技能的訓(xùn)練④10小時(shí)在單發(fā)飛機(jī)上按飛行技能要求實(shí)施的單飛小時(shí)在單發(fā)飛機(jī)上按飛行技能要求實(shí)施的單飛48、商照飛行（飛機(jī)類別）中駕駛員在單發(fā)飛機(jī)上按飛行技能要求實(shí)施的單飛中包括1次總距離不低于540公里公里的至少有3個(gè)著陸點(diǎn)的轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行。49、單發(fā)與多發(fā)級(jí)別等級(jí)的商照申請(qǐng)人必須在航

13、空器上作為駕駛員的最低飛行經(jīng)歷時(shí)間是單發(fā)與多發(fā)級(jí)別等級(jí)的商照申請(qǐng)人必須在航空器上作為駕駛員的最低飛行經(jīng)歷時(shí)間是相同的相同的50、初級(jí)飛機(jī)類別等級(jí)的商用駕駛員執(zhí)照申請(qǐng)人必須至少有150小時(shí)小時(shí)作為駕駛員的飛行經(jīng)歷時(shí)間。51、商用駕駛員執(zhí)照持有人具有①行使相應(yīng)的私用駕駛員執(zhí)照持有人的所有權(quán)利；行使相應(yīng)的私用駕駛員執(zhí)照持有人的所有權(quán)利；②在以取酬為目的經(jīng)營(yíng)性運(yùn)行的航空器上擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)或副駕駛，但不得在在以取酬為目的經(jīng)營(yíng)性運(yùn)行的航空器上擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)或副

14、駕駛，但不得在CCAR121FS運(yùn)行運(yùn)行和相應(yīng)運(yùn)行規(guī)章要求機(jī)長(zhǎng)必須具有航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照的運(yùn)行中擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)；和相應(yīng)運(yùn)行規(guī)章要求機(jī)長(zhǎng)必須具有航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照的運(yùn)行中擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)；③為獲取酬金而擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)或副駕駛；為獲取酬金而擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)或副駕駛；52、初級(jí)飛機(jī)類別等級(jí)的商照申請(qǐng)人作為駕駛員的飛行經(jīng)歷時(shí)間中至少包括：①100小時(shí)在有動(dòng)力航空器上的飛行時(shí)間，其中小時(shí)在有動(dòng)力航空器上的飛行時(shí)間，其中50小時(shí)必須是在初級(jí)飛機(jī)上小時(shí)必須是在初級(jí)飛機(jī)上②70小