交通工程(波形梁施工)施工組織設(shè)計

1、四、主要項目的施工方案、施工方法四、主要項目的施工方案、施工方法1、波形梁鋼護(hù)欄、波形梁鋼護(hù)欄（1）施工測量及放樣：開工前首先組織工程技術(shù)人員熟悉設(shè)計圖紙、認(rèn)真閱讀監(jiān)理工程師提供的有關(guān)資料以及交通部頒發(fā)的技術(shù)規(guī)范，使用測距儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等對有關(guān)固定點、角點、高程點進(jìn)行復(fù)查與增設(shè)，并對所有的測量記錄進(jìn)行整理和審核，由測量工程師和總工程師共同簽字后送交監(jiān)理工程師審批。根據(jù)批復(fù)的測量資料，并以橋梁、涵洞、通道、立體交叉、分隔帶開口等為控制

2、點，進(jìn)行測距定位，放樣后，調(diào)查每根立柱下的地基狀況，如遇地下管線，泄水管等或涵洞頂部埋土深度不足時，應(yīng)改變立柱固定方式或調(diào)整立柱位置。利用調(diào)整段調(diào)整立柱間距，利用分配方法處理間距零頭數(shù)。確定立柱的具體位置，提請監(jiān)理工程師檢查、審批。（2）護(hù)欄材料的選擇及防護(hù)：1）護(hù)欄的材質(zhì)及外形尺寸必須滿足規(guī)范及設(shè)計要求。2）在確定購買某廠商材料之前，應(yīng)首先將護(hù)欄部件的樣品及出廠檢驗合格證提供于監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，必要時還應(yīng)進(jìn)行荷載試驗。3）護(hù)欄立柱柱

3、帽、連接螺栓、拼接螺栓均選用防盜產(chǎn)品。4）運(yùn)往施工現(xiàn)場暫時不用的護(hù)欄大部件均應(yīng)分類集中擺錨固。（4）鋼護(hù)欄波形梁安裝：1）立柱安裝完畢后報請監(jiān)理工程檢查、驗收，驗收合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可進(jìn)行波形梁的安裝施工。安裝波形梁時，所有構(gòu)件應(yīng)按設(shè)計圖紙規(guī)定架設(shè)，并應(yīng)取得平順、連續(xù)的安裝效果，所有搭接應(yīng)順交通流的方向拼接，螺栓應(yīng)有足夠的長度，穿出螺母外的長度不應(yīng)小于6mm，但亦不能大于25mm，位于半徑不大于50m的彎道上的護(hù)欄板應(yīng)在工廠內(nèi)預(yù)先

4、彎好。2）在安裝時波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中能夠利用波形梁的長圓孔及時進(jìn)行調(diào)整；安裝的波形梁線形應(yīng)與公路主線相協(xié)調(diào)，當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時，方可最后擰緊螺栓，終擰扭矩應(yīng)符合下列規(guī)范：螺栓直徑（mm）扭矩值（NM）M1660—68M2095—102M22163—170如采用高強(qiáng)螺栓，需嚴(yán)格控制扭矩，終擰扭矩應(yīng)按315—430NM控制。3）已被磨損露出金屬的鍍鋅表面，所有錨固件和扣件的螺紋部分及螺栓的切斷端