實訓平臺答案_第1頁
已閱讀1頁,還剩4頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、物流學概論物流體系中唯一的靜態(tài)環(huán)節(jié)是(B)。存儲功能流通過程的商業(yè)交易與物流的分離是由于(B)造成的。效率經(jīng)濟被稱為“第一利潤源”的是(C)資源領域信息管理技術為物流創(chuàng)造了(D)功能實現(xiàn)的技術環(huán)境。虛擬創(chuàng)造商品的空間效益,實現(xiàn)其使用價值的環(huán)節(jié)是(D)。運輸生產(chǎn)物流管理的核心是物料的(D)。運行時間成本有物流而無商流的是(C)。企業(yè)內(nèi)部調(diào)撥物流體現(xiàn)集裝化物流的技術指標是(B)。運輸包裝系列尺寸包裝、裝卸、搬運、儲存、運輸、配送、信息等屬于

2、(B)。物流系統(tǒng)的功能要素銷售物流的直接銷售渠道是制造商(D)。建立銷售網(wǎng)絡,經(jīng)營產(chǎn)品銷售根據(jù)供應鏈容量與用戶需求的關系可以把供應鏈分為:(D)。平衡供應鏈和傾斜供應鏈包裝一般可分為商業(yè)包裝和(A)。運輸包物流最重要的經(jīng)濟性指標是物流設施與設備的(C)比率。容積利用已在收發(fā)貨區(qū)臺車上狀態(tài)的活性指數(shù)是(D)。3客戶價值不是(D)價值,而是客戶購買的預期與滿足感。貨幣以下不屬于物流控制要素管理的是(B)。物流戰(zhàn)略管理倉儲裝備的核心是(D)。

3、貨架集裝裝備的最大優(yōu)點在于(B)。減少裝卸次數(shù)條形碼技術屬于(A)物流信息標志與采集技術在交通運輸領域其經(jīng)營的對象分為人和物兩大類。其中“物”統(tǒng)稱為(B)。貨物具有使物流的職能更明確,能夠擴大企業(yè)物流經(jīng)營的比重,增加企業(yè)物流活動,保證整體生產(chǎn)和營銷的協(xié)調(diào)等優(yōu)點的組織結構是(D)。功能獨立型物流組織集裝箱聯(lián)運業(yè)屬于現(xiàn)代物流行業(yè)中的(C)。通運業(yè)對客戶實行有差別的客戶服務,帶領自己的客戶群和其他物流企業(yè),將其所在的整個物流市場推上新的服務平

4、臺的階段是(B)。市場創(chuàng)新階段物流質量具體包含以下內(nèi)容:(D)、物品質量、工作質量、工程質量。客戶服務質量反映了倉庫的最大存儲能力的參數(shù)是(D)。倉容逆向物流由于(C)成為社會物流與企業(yè)物流的結合。環(huán)境經(jīng)濟的要求對一般客戶群提供(B)服務。無差別一致物流基礎模數(shù)尺寸為(A)。600400在產(chǎn)品和市場分類中,屬于戰(zhàn)略開發(fā)過程步驟的是(A)以上都是由船舶、航空器載運入境并由原裝運輸工具載運出境的貨物是(A)。通運貨物在現(xiàn)代制造業(yè)中,物流環(huán)節(jié)

5、的(A)超過制造環(huán)節(jié)的加工成本。A和B實行網(wǎng)狀責任制的是(D)。聯(lián)運單證統(tǒng)一規(guī)則以信息控制將傳統(tǒng)的垂直分離功能運作整合為橫向平衡管理的是(B)。物流一體化供應物流過程:選擇采購物品;(A);廠內(nèi)物流。廠外物流物流信息系統(tǒng)是(B)。物流控制軟件克服產(chǎn)品生產(chǎn)與消費在時間上的差異,使物資產(chǎn)生時間上的效果的環(huán)節(jié)是(D)。倉儲裝入小于物流模數(shù)尺寸以下的箱內(nèi)物品裝卸搬運活性指數(shù)是(B)。1(C)的數(shù)量占總客戶數(shù)量比例60%,所創(chuàng)造的利潤占企業(yè)總利潤

6、的10%。一般客戶將供應鏈劃分為不同類型的基本標準是(A)。市場變動與主導成員平衡能力第70題:根據(jù)供應鏈存在的穩(wěn)定性可以把供應鏈分為(CD)。穩(wěn)定供應鏈;動態(tài)供應鏈第71題:關于潛力客戶,以下描述正確的是(BCD)??蛻裟繕耸强蛻魞r值提高;數(shù)量比例占30%;企業(yè)利潤比例占30%;第72題:屬于特殊附加險的是(BCD)。N艙面險;黃曲霉素險;拒收險;第73題:屬于物流的經(jīng)濟價值的是(ACD)。流通加工附加價值;時間價值;場所價值;第74

7、題:關于第三方物流與第四方物流區(qū)別描述正確的是(ABD)。第四方物流是物流軟件的運營者;第三方物流是物流硬件服務供應商;第四方物流能夠提供比第三方物流范圍更廣的服務。第75題:供應鏈有兩種不同類型的功能:(AC)。物理功能;市場中介功能;第76題:通過物流理論的研究,物流概念產(chǎn)生的原因是(AD)。經(jīng)濟原因;軍事原因;第77題:以下屬于操作層的信息管理的是(ABC)。業(yè)務狀態(tài)信息的追蹤與查詢;單證信息的傳輸與監(jiān)控;價格的確定;第78題:以

8、下關于出口商品檢驗的法律責任描述準確的是(ABC)。進口或出口屬于摻雜摻假;將必須經(jīng)商檢機構檢驗的進口商品未報經(jīng)檢驗而擅自銷售或使用的;未經(jīng)國家商檢部門許可,擅自從事進出口商品檢驗堅定業(yè)務的;第79題:供應鏈管理的特征有(ABCD)。面向用戶需求;動態(tài)性;復雜性;交叉性;第80題:關于物和流的概念和定義,說法錯誤的有(AC)。物流的六,既是指流通;交通運輸領域中,物流學中的物指的是物品;第81題:保管的經(jīng)濟性表現(xiàn)為(AD)??蛻舳鄻有裕?/p>

9、作業(yè)靈活性;第82題:關于供應鏈物流的說法,正確的有(AD)。信息共享是供應鏈運做的基礎;物流信息系統(tǒng)對復雜供應鏈的管理非常重要;第83題:物流的實體功能要素由(AD)組成。倉儲與流通加工;運輸與配送;第84題:關于物流系統(tǒng)的功能,說法錯誤的有(BD)。配送功能在物流系統(tǒng)得所有動態(tài)功能中是核心功能;存儲功能在物流體系統(tǒng)是唯一的靜態(tài)環(huán)節(jié);第85題:物流標準化的核心內(nèi)容是集裝化,包括(ABD)。集裝箱標準尺寸。運輸包裝系列尺寸;托盤標準化;

10、第86題:以下屬于管理層的信息管理的是(ACD)。運輸調(diào)度計劃信息;流通價格規(guī)劃;第87題:關于企業(yè)生產(chǎn)物流的說法,不正確的有(CD)。物流過程的特點是企業(yè)物流最本質的特點;企業(yè)生產(chǎn)物流過程具有很強的隨即性;第88題:根據(jù)對公司的價值,客戶分為(ABD)。關鍵客戶;一般客戶;潛力客戶;第89題:集裝箱標準的主要內(nèi)容是(ABCD)。第90題:采購調(diào)查的主要項目是(CD)。采購系統(tǒng);所購商品第91題:詢問調(diào)查技術包括(ABCD)。第92題:

11、對現(xiàn)有供應商的考評指標是(ACD)。服務指標;經(jīng)濟指標;質量與供應指標;第93題:建立健全采購質量標準化體系,才能保證采購工作有據(jù)可依,其標準包括(CD)。操作標準;崗位標準;第94題:對供應商實際的檢驗活動包括(BCD)。進貨檢驗;工序檢驗;完工檢驗;第95題:采購市場調(diào)查方法有(ACD)。實驗法;觀察發(fā);詢問法;第96題:采購市場調(diào)查的定性預測方法是(BCD)。局部市場統(tǒng)計與總體估計法;用戶調(diào)查法與經(jīng)驗判斷法;類推法與專家意見法;第

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論