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1、VehicleExhaustTreatmentTechnologyControl深圳市汽車(chē)排氣污染的管制與防治深圳市汽車(chē)排氣污染的管制與防治張建安(深圳市環(huán)境保護(hù)局,深圳518032)文摘深圳地狹人多,特區(qū)人口密度高達(dá)5807人平方公里,是中國(guó)發(fā)展密度最大的城市之一。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,汽車(chē)擁有量的急劇增加,汽車(chē)排氣污染已成為深圳市最主要的大氣污染問(wèn)題。本文分析了深圳市汽車(chē)排氣污染的狀況及其對(duì)城市空氣質(zhì)量的影響,簡(jiǎn)要介紹了近年來(lái)深圳
2、市在控制汽車(chē)排氣污染方面所做的工作。1深圳市城市與交通發(fā)展概況深圳市城市與交通發(fā)展概況1.11.1城市發(fā)展概況城市發(fā)展概況深圳是中國(guó)南部的一個(gè)新興城市,面積2020平方公里,其中深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)面積327.5平方公里。自1979年建市,1980年成立經(jīng)濟(jì)特區(qū)以來(lái),深圳的社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,城市面貌日新月異,經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯著增強(qiáng)。1999年,深圳市常住人口從建市之初的31.41萬(wàn)人增加到405.13萬(wàn)人,20年間增加了373.72萬(wàn)人,年均遞增13
3、.6%;國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)從1.96億元增加到1436.51億元,20年間增長(zhǎng)了228倍,年均遞增31.2%,經(jīng)濟(jì)總量居中國(guó)大中城市第六位;人均GDP從0.06萬(wàn)元增加到3.59萬(wàn)元,在中國(guó)大中城市中居首位,20年間增長(zhǎng)了17.5倍,年均遞增15.7%。短短20年,深圳已從昔日的一個(gè)邊陲小鎮(zhèn)發(fā)展為初具規(guī)模的現(xiàn)代化城市,綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力迅速躋身中國(guó)大中城市前列。1.21.2城市交通概況城市交通概況經(jīng)過(guò)20年的建設(shè)和發(fā)展,深圳已成為中國(guó)目前
4、最大的入出境口岸城市,擁有中國(guó)最大的陸路客、貨運(yùn)口岸——羅湖口岸和皇崗口岸,中國(guó)第二大集裝箱海港——鹽田港,中國(guó)第四大航空港——黃田國(guó)際機(jī)場(chǎng),形成了陸、海、空全面發(fā)展的現(xiàn)代化立體交通網(wǎng)絡(luò),并成為國(guó)內(nèi)外運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~。與此相適應(yīng),深圳市汽車(chē)擁有量從80年代起迅速增加,平均年增長(zhǎng)率高達(dá)14.7%,到1999年底已發(fā)展到30.9萬(wàn)輛VehicleExhaustTreatmentTechnologyControl淑娟等,1996),成為深圳市空
5、氣污染的主要來(lái)源。2.22.2汽車(chē)排氣污染對(duì)城市空氣質(zhì)量的影響汽車(chē)排氣污染對(duì)城市空氣質(zhì)量的影響近十年的環(huán)境監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,深圳市空氣中NOX濃度的年際變化呈明顯上升趨勢(shì)(圖3)。1999年,深圳市NOX年平均濃度為52μgm3,比1990年上升了57.6%。在深圳市1998年和1999年發(fā)布的空氣污染指數(shù)周報(bào)中,主要污染物為NOX的頻率分別為96.2%和96.6%,說(shuō)明NOX已成為深圳市的首要空氣污染物。研究表明(深圳市環(huán)境保護(hù)局,199
6、8),深圳市空氣中NOX濃度的變化與汽車(chē)擁有量的增加有明顯的正相關(guān)關(guān)系。因此,隨著深圳市汽車(chē)擁有量的進(jìn)一步增加,汽車(chē)排氣污染對(duì)深圳城市空氣質(zhì)量的影響將會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重,如果不及早采取積極有效的污染防治措施,深圳目前良好的城市空氣質(zhì)量將難以為繼。3深圳市汽車(chē)排氣污染的管制深圳市汽車(chē)排氣污染的管制為減少汽車(chē)排氣污染,維持深圳良好的城市空氣質(zhì)量,深圳市從80年代起,逐步加大了汽車(chē)排氣污染管制力度,采取了多種措施綜合防治汽車(chē)排氣污染。3.13.1立
7、法管制汽車(chē)排氣污染立法管制汽車(chē)排氣污染中國(guó)從80年代初期起陸續(xù)頒布了一系列汽車(chē)污染排放控制標(biāo)準(zhǔn),并分別在1989年、1993年和1999年進(jìn)行了修訂和調(diào)整,形成了現(xiàn)行的汽車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)體系(表1),為控制城市汽車(chē)排氣污染打下了良好的基礎(chǔ)。為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)排氣污染的防治和監(jiān)督管理,1996年10月,深圳市政府發(fā)布了《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染防治規(guī)定》,對(duì)汽車(chē)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用、維護(hù)等環(huán)節(jié)提出了污染防治要求,0204060801990
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