城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范

1、建設工程教育網(wǎng)（）報名咨詢電話：01082326699免費熱線：4008105999咨詢時間：全天24小時服務（周六、周日及節(jié)假日不休息）城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范(GB50220—95)1總則1.0.1為了科學、合理地進行城市道路交通規(guī)劃設計，優(yōu)化城市用地布局，提高城市的運轉效能，提供安全、高效、經(jīng)濟、舒適和低公害的交通條件，制定本規(guī)范。1.0.2本規(guī)范適用于全國各類城市的城市道路交通規(guī)劃設計。1.0.3城市道路

2、交通規(guī)劃應以市區(qū)內的交通規(guī)劃為主，處理好市際交通與市內交通的銜接、市域范圍內的城鎮(zhèn)與中心城市的交通聯(lián)系。1.0.4城市道路交通規(guī)劃必須以城市總體規(guī)劃為基礎，滿足土地使用對交通運輸?shù)男枨?，發(fā)揮城市道路交通對土地開發(fā)強度的促進和制約作用。1.0.5城市道路交通規(guī)劃應包括城市道路交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和城市道路交通綜合網(wǎng)絡規(guī)劃兩個組成部分。1.0.6城市道路交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃應包括下列內容：1.0.6.1確定交通發(fā)展目標和水平；1.0.6.2確定城市

3、交通方式和交通結構；1.0.6.3確定城市道路交通綜合網(wǎng)絡布局、城市對外交通和市內的客貨運設施的選址和用地規(guī)模；1.0.6.4提出實施城市道路交通規(guī)劃過程中的重要技術經(jīng)濟對策；1.0.6.5提出有關交通發(fā)展政策和交通需求管理政策的建議。1.0.7城市道路交通綜合網(wǎng)絡規(guī)劃應包括下列內容：1.0.7.1確定城市公共交通系統(tǒng)、各種交通的銜接方式、大型公共換乘樞紐和公共交通場站設施的分布和用地范圍；1.0.7.2確定各級城市道路紅線寬度、橫斷面

4、形式、主要交叉口的形式和用地范圍，以及廣場、公共停車場、橋梁、渡口的位置和用地范圍；1.0.7.3平衡各種交通方式的運輸能力和運量；1.0.7.4對網(wǎng)絡規(guī)劃方案作技術經(jīng)濟評估；1.0.7.5提出分期建設與交通建設項目排序的建議。1.0.8城市客運交通應按照市場經(jīng)濟的規(guī)律，結合城市社會經(jīng)濟發(fā)展水平，優(yōu)先發(fā)展公共交通，組成公共交通、個體交通優(yōu)勢互補的多種方式客運網(wǎng)絡，減少市民出行時耗。1.0.9城市貨運交通宜向社會化、專業(yè)化、集裝化的聯(lián)合運

5、輸方式發(fā)展。1.0.10城市道路交通規(guī)劃設計除應執(zhí)行本規(guī)范的規(guī)定外，尚應符合國家現(xiàn)行的有關標準、規(guī)范的規(guī)定。2術語2.0.1標準貨車以載重量4～5t的汽車為標準車，其他型號的載重汽車，按其車型的大小分別乘以相應的換算系數(shù)，折算成標準貨車，其換算系數(shù)宜按本規(guī)范附錄A.0.1的規(guī)定取值。2.0.2乘客平均換乘系數(shù)衡量乘客直達程度的指標，其值為乘車出行人次與換乘人次之和除以乘車出行人次。2.0.3存車換乘建設工程教育網(wǎng)（）報名咨詢電話：010

6、82326699免費熱線：4008105999咨詢時間：全天24小時服務（周六、周日及節(jié)假日不休息）3城市公共交通3.1一般規(guī)定3.1.1城市公共交通規(guī)劃，應根據(jù)城市發(fā)展規(guī)模、用地布局和道路網(wǎng)規(guī)劃，在客流預測的基礎上，確定公共交通方式、車輛數(shù)、線路網(wǎng)、換乘樞紐和場站設施用地等，并應使公共交通的客運能力滿足高峰客流的需求。3.1.2大、中城市應優(yōu)先發(fā)展公共交通，逐步取代遠距離出行的自行車；小城市應完善市區(qū)至郊區(qū)的公共交通線路網(wǎng)。3.1.3

7、城市公共交通規(guī)劃應在客運高峰時，使95%的居民乘用下列主要公共交通方式時，單程最大出行時耗應符合表3.1.3的規(guī)定。不同規(guī)模城市的最大出行時耗和主要公共交通方式表3.1.3城市規(guī)模最大出行時耗(min)主要公共交通方式大、中運量快速軌道交通200萬人60公共汽車電車運量快速軌道交通100—200萬人50公共汽車電車大100萬人40公共汽車電車中35公共汽車小25公共汽車3.1.4城市公共汽車和電車的規(guī)劃擁有量，大城市應每800～1000

8、人一輛標準車，中、小城市應每1200～1500人一輛標準車。3.1.5城市出租汽車規(guī)劃擁有量根據(jù)實際情況確定，大城市每千人不宜少于2輛；小城市每千人不宜少于0.5輛；中等城市可在其間取值。3.1.6規(guī)劃城市人口超過200萬人的城市，應控制預留設置快速軌道交通的用地。3.1.7選擇公共交通方式時，應使其客運能力與線路上的客流量相適應。常用的公共交通方式單向客運能力宜符合表3.1.7的規(guī)定。公共交通方式單向客運能力表3.1.7公共交通方式運

9、送速度(kmh)發(fā)車頻率(車次h)單向客運能力(千人次h)公共汽車16—2560—908—12無軌電車15—2050—608—10有軌電車14—1840—6010—15中運量快速軌道交通20—3540—6015—30大運量快速軌道交通30—4020—3030—603.2公共交通線路網(wǎng)3.2.1城市公共交通線路網(wǎng)應綜合規(guī)劃。市區(qū)線、近郊線和遠郊線應緊密銜接。各線的客運能力應與客流量相協(xié)調。線路的走向應與客流的主流向一致；主要客流的集散點應