

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文檔簡介
1、第1頁共73頁2005年一級建造師《管理與實務(wù)(港口與航道工程)》試題及答案一、單項選擇題(共20題。每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)1我國北方有抗凍要求的港工混凝土,不宜采用()。A火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥B粉煤灰硅酸鹽水泥C礦渣硅酸鹽水泥D大摻量礦渣硅酸鹽水泥2某次海浪觀測,連續(xù)記錄的波高是1.5,2.4,0.8,1.6,0.6,0.9,2.8,0.5,2.1,1.0,0.6,2.2,1.2,2.6,1.4
2、,0.5,2.3,1.7,該波浪系列的有效波高是()。A2.1B2.3C2.4D2.63港口航道工程鋼結(jié)構(gòu)主體及主要鋼構(gòu)件優(yōu)先選用()。AQ390鋼BQ235或Q345鋼C低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼D碳素結(jié)構(gòu)鋼4某港區(qū)的設(shè)計高水位為2.0,設(shè)計低水位為0.5,該港區(qū)碼頭浪濺區(qū)范圍是()。A1.0~3.0B1.5~3.0C1.0~3.5D1.5~2.55預(yù)應(yīng)力混凝土張拉施工中,預(yù)應(yīng)力筋的實際伸長值,宜在初應(yīng)力為()時開始量測。A0B3%張拉控制應(yīng)
3、力C5%張拉控制應(yīng)力D10%張拉控制應(yīng)力張拉控制應(yīng)力6水運工程施工招標中投標人少于()個,招標人應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定重新招標。A2B3C4D57軟土地基加固施工中,可采用探地雷達檢測()施工效果。A排水固結(jié)B強夯法C振動水沖法D爆破排淤填石法爆破排淤填石法8港口工程中使用土工膜及復(fù)合型土工合成材料,是利用其()的作用。A防護B防滲防滲C隔離D過濾9重力式碼頭依靠()維持穩(wěn)定,要求地基有較高承載能力。A墻后回填B基礎(chǔ)夯實C自身重量自身重量D基礎(chǔ)換
4、填10.高樁碼頭沉樁施工時,當(dāng)樁尖最終進入()時,沉樁以貫入度控制為主。A淤泥質(zhì)土B粘性土C粉質(zhì)粘土D砂性土或風(fēng)化巖砂性土或風(fēng)化巖11在單向水流的內(nèi)河航道疏浚時,自航耙吸式挖泥船的施工順序應(yīng)(),提高疏浚效果。A自下而上B自上而下自上而下C先深后淺D先兩側(cè)后中間12工程擔(dān)保的目的是在被擔(dān)保人違約時,()的權(quán)益得到保障。A承包商B監(jiān)理方C供料方D債權(quán)人債權(quán)人13工程保修期的起始日為()。A施工結(jié)束之日B竣工驗收合格之日竣工驗收合格之日C監(jiān)
5、理檢查合格之日D竣工投產(chǎn)之日14水運工程監(jiān)理包括從()的整個階段。A施工招標期、施工準備期、施工期、直至交工驗收B施工招標期、施工準備期、施工期、直至交工驗收及保修期施工招標期、施工準備期、施工期、直至交工驗收及保修期C施工準備期、施工期、直至交工驗收D施工準備期、施工期、直至交工驗收及保修期15大型施工船舶的調(diào)遣,拖航工作由公司()負責(zé)組織。A設(shè)備部門B安監(jiān)部門C調(diào)度部門調(diào)度部門D分管領(lǐng)導(dǎo)第3頁共73頁D監(jiān)理費E設(shè)備使用費28疏浚工程
6、質(zhì)量檢驗和評定以()為依據(jù)。A工程設(shè)計圖B監(jiān)理質(zhì)量記錄C竣工水深圖D施工質(zhì)量記錄E施工資料29吹填區(qū)計算地面高程應(yīng)考慮()。A吹填區(qū)設(shè)計地面高程吹填區(qū)設(shè)計地面高程B允許平均超填高度允許平均超填高度C因吹填區(qū)原地面沉降而需增加的超填高度因吹填區(qū)原地面沉降而需增加的超填高度D因吹填區(qū)平整而需要增加的超填高度E因吹填區(qū)固結(jié)或壓實而需要增加的超填高度因吹填區(qū)固結(jié)或壓實而需要增加的超填高度30.在無筋或少筋大體積混凝土中埋放塊石是港口與航道工程施
7、工中常用的防裂措施,對埋放的塊石要求有()。A增加塊石與混凝土結(jié)合面積,塊石應(yīng)呈片狀B塊石應(yīng)以長邊立于新澆筑的混凝土土層上塊石應(yīng)以長邊立于新澆筑的混凝土土層上C塊石間凈距不小于塊石間凈距不小于100mm或混凝土粗骨料粒徑或混凝土粗骨料粒徑2倍。倍。D所埋塊石與混凝土結(jié)構(gòu)表面的距離,有抗凍要求不小于所埋塊石與混凝土結(jié)構(gòu)表面的距離,有抗凍要求不小于300mm,無抗凍要求不小于,無抗凍要求不小于100mm或混凝土粗骨料粒徑或混凝土粗骨料粒徑2
8、倍。倍。E受拉區(qū)的混凝土不得埋放塊石受拉區(qū)的混凝土不得埋放塊石三、案例分析題(共5題。(一)、(二)、(三)題各20分,(四)、(五)題各30分)(一)背景資料:某工程船在海上執(zhí)行作業(yè)任務(wù)時,為避讓大型貨輪進港,不慎在航道邊緣觸礁,船底機艙進水,情況十分危機。該輪船長立即向海事部門、項目經(jīng)理部分別報告,并請求施救。該船主機功率3200kw,事故未造成人員死亡和重傷,船體、機械受損的直接經(jīng)濟損失340萬元。問題:1項目經(jīng)理應(yīng)如何應(yīng)對這一突
9、發(fā)事故?①項目經(jīng)理應(yīng)立即向當(dāng)?shù)睾J虏块T及項目部所屬企業(yè)報告此突發(fā)事故。項目經(jīng)理應(yīng)立即向當(dāng)?shù)睾J虏块T及項目部所屬企業(yè)報告此突發(fā)事故。②立即組織、聯(lián)絡(luò)、指揮船舶施救,同時要求保護好現(xiàn)場。立即組織、聯(lián)絡(luò)、指揮船舶施救,同時要求保護好現(xiàn)場。③當(dāng)事故得到控制、穩(wěn)定后,立即向企業(yè)主管部門如實匯報事故原因、所采取的措施及損失情況。當(dāng)事故得到控制、穩(wěn)定后,立即向企業(yè)主管部門如實匯報事故原因、所采取的措施及損失情況。④協(xié)助當(dāng)?shù)睾J虏块T進行事故調(diào)查。協(xié)助當(dāng)
10、地海事部門進行事故調(diào)查。⑤配合海事部門進行事故處理。配合海事部門進行事故處理。2項目部所屬施工船舶怎樣參加施救,應(yīng)當(dāng)怎樣向海事部門申請?申請的主要內(nèi)容有哪些?接到任務(wù)后應(yīng)立即施救,并在開始作業(yè)接到任務(wù)后應(yīng)立即施救,并在開始作業(yè)24h內(nèi)口頭向海事部門提出申請。申請內(nèi)容有:內(nèi)口頭向海事部門提出申請。申請內(nèi)容有:①遇險船舶情況。遇險船舶情況。②水域污染及清除情況。水域污染及清除情況。③救助船舶情況:名稱、作業(yè)方式、地點、起止時間。救助船舶情況
11、:名稱、作業(yè)方式、地點、起止時間。3根據(jù)《水上交通事故等級劃分標準》,本事故應(yīng)屬哪一級水上交通海損事故?依據(jù)的具體規(guī)定是什么?根據(jù)主機功率根據(jù)主機功率3200kw和經(jīng)濟損失和經(jīng)濟損失340萬元,所以屬水上交通海損大事故。萬元,所以屬水上交通海損大事故。(二)背景資料:某港口港池開挖與吹填造陸工程,開挖土質(zhì)上層為中細砂、中層為粘土、底層為巖石、各土質(zhì)開挖單價分別為18元m3、46元m3、250元m3(含炸、清礁)。分別采用1250m3h絞
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