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1、隨著我國(guó)現(xiàn)代化節(jié)奏的不斷加快和工業(yè)化進(jìn)程的不斷發(fā)展,城市建設(shè)的方方面面對(duì)于鋼鐵的需求無(wú)論是從數(shù)量上還是從質(zhì)量上都與日俱增。為了提高國(guó)產(chǎn)鋼鐵的生產(chǎn)質(zhì)量及效率,與時(shí)俱進(jìn)的對(duì)設(shè)備進(jìn)行升級(jí)換代是一種有效的方法,但是成本太高。因此,本文從另一角度考慮,研究如何運(yùn)用現(xiàn)代控制理論技術(shù)對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化控制,從而提高生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量。這種理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式無(wú)論是對(duì)于現(xiàn)有國(guó)產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)效率的提高,還是對(duì)人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論的研究與應(yīng)用都有著十分重要
2、的意義。
論文針對(duì)武漢鋼鐵集團(tuán)公司大型廠重軌產(chǎn)品螺栓孔雙面倒棱工藝進(jìn)行了研究與改進(jìn),并通過(guò)構(gòu)建貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型,確定了最佳進(jìn)刀速度與退刀速度,從而實(shí)現(xiàn)了最佳倒棱效果,有效降低了重軌產(chǎn)品的廢品率。
同時(shí)針對(duì)武鋼大型廠國(guó)產(chǎn)矯直機(jī)矯直工藝參數(shù)檢測(cè)及控制精度不高的問(wèn)題進(jìn)行了分析。分析后,對(duì)系統(tǒng)核心PID控制器進(jìn)行改進(jìn),通過(guò)建立了矯直參數(shù)控制器神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型實(shí)現(xiàn)對(duì)非線性時(shí)滯重軌矯直過(guò)程的高效高精度控制,縮短系統(tǒng)調(diào)整時(shí)間,減少試矯直
3、次數(shù),有效降低成本,同時(shí)提高了矯直機(jī)加工精度與加工質(zhì)量,滿足高速重軌生產(chǎn)要求。
論文還對(duì)武鋼大型廠高速線材水冷控制系統(tǒng)在實(shí)際生產(chǎn)中表現(xiàn)出的可靠性及穩(wěn)定性不高的問(wèn)題進(jìn)行了分析研究。經(jīng)過(guò)對(duì)系統(tǒng)輸入輸出變量的分析和簡(jiǎn)化后,采用LMBP網(wǎng)絡(luò)對(duì)水冷控制系統(tǒng)進(jìn)行建模,以達(dá)到優(yōu)化控制,提高水冷系統(tǒng)溫度控制精度的目的。
仿真實(shí)驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)使用表明,采用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的控制系統(tǒng)具有較優(yōu)的性能,能有效提高系統(tǒng)控制精度及穩(wěn)定性。從而也為工業(yè)控制
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