中鐵十六局環(huán)保水保工作匯報(bào)材料

1、中鐵十六局京滬三標(biāo)環(huán)水保工作匯報(bào)中鐵十六局京滬三標(biāo)環(huán)水保工作匯報(bào)尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：熱烈歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨中鐵十六局管段檢查指導(dǎo)工作！京滬高速鐵路三標(biāo)中鐵十六局承建管段，下部工程起止里程為DK580229.29～DK667026.57；制運(yùn)架梁起止里程為DK571423.35～DK667026.57；鋪板起止里程為DK570880.0～DK667026.57；鋪軌起止里程為DK285903～DK432900。管段內(nèi)線路大部分位于山東省境內(nèi)，在

2、京福高速公路、京滬鐵路左側(cè)，與其基本平行，延伸進(jìn)入江蘇省境內(nèi)，沿途經(jīng)過山東省滕州市、棗莊市薛城區(qū)、嶧城區(qū)、臺(tái)兒莊區(qū)，江蘇省徐州市賈汪區(qū)等縣市。地形地貌多為低緩丘陵及丘間平原，沖溝河流相對(duì)較多，沿線跨荊河、十字河、蟠龍河、韓莊運(yùn)河、伊家河、引龍河等主要河流，全管段共征用取土場(chǎng)6處，臨時(shí)棄渣場(chǎng)6處，設(shè)置3個(gè)制梁場(chǎng)、1個(gè)制板場(chǎng)、8個(gè)拌和站、35個(gè)鋼筋加工廠等，工程受環(huán)境影響大，施工對(duì)環(huán)境影響大，環(huán)境保護(hù)任務(wù)繁重。為把京滬高速鐵路建成資源節(jié)約型

3、、環(huán)境友好型一流的精品工程，自開工以來，我們按照京滬高速鐵路《環(huán)境影響報(bào)告書》《水土保持方案》和京滬總指《施工期環(huán)境保護(hù)與水土保持》等提出的各項(xiàng)環(huán)保要求，采取措施嚴(yán)格規(guī)范各類施工行為，確保環(huán)水保“三同時(shí)”制度落實(shí)到位，把施工對(duì)環(huán)境的影響降到了最低，現(xiàn)將三標(biāo)八工區(qū)的環(huán)水保工作匯報(bào)如下。一、人一、人員、設(shè)備設(shè)備及資金投入金投入（一）、（一）、組織組織保證及人及人員配備2嚴(yán)格控制水土流失，并在施工中不斷完善措施。三、三、環(huán)水保措施及成效水保措

4、施及成效（一）、（一）、現(xiàn)場(chǎng)水土保持1、橋涵、水溝基坑等開挖出來的多余土、石渣，分兩部分處置，一是清運(yùn)至棄土場(chǎng)，二是作為土地復(fù)耕及回填備用土集中規(guī)整拍實(shí)堆放，現(xiàn)場(chǎng)多余土方已完成規(guī)整清理。2、取土場(chǎng)，棄用的鋼筋加工場(chǎng)復(fù)墾整理，大部分取土場(chǎng)已完成復(fù)墾整理，并辦理了移交手續(xù)，不用的鋼筋加工場(chǎng)已完成移交或已復(fù)墾整理。3、十字河、蟠龍河、韓莊運(yùn)河、伊家河等需清理恢復(fù)的河道河堤已恢復(fù)原狀，并辦理了驗(yàn)收手續(xù)。荊河等個(gè)別河道因便道還在使用，還沒有恢復(fù)，

5、但不影響排洪泄水。4、架完梁的各橋梁墩間土已平整到位；5、完工項(xiàng)目或地段，已及時(shí)把現(xiàn)場(chǎng)清理干凈徹底，確保廢棄物不侵蝕周圍農(nóng)田。（二）、（二）、大氣污染主要表現(xiàn)在便道、場(chǎng)站揚(yáng)塵，通過灑水、清掃，現(xiàn)場(chǎng)禁止燃燒各種垃圾，垃圾定點(diǎn)堆放，隧道貫通后，通過空氣的流通和清掃，較大程度的控制了粉塵的飛揚(yáng)，大氣質(zhì)量得到了控制，不存在大氣污染現(xiàn)象。（三）、（三）、施工現(xiàn)場(chǎng)噪聲污染主要來自機(jī)械車輛運(yùn)轉(zhuǎn)及爆破、沖擊鉆、鑿巖施工；施工時(shí)通過盡量避開居民休息時(shí)間、