國五汽油標(biāo)準(zhǔn)對比

1、國V車用汽油標(biāo)準(zhǔn)與之前標(biāo)準(zhǔn)對比2013年12月18日，國家標(biāo)準(zhǔn)委對外發(fā)布我國第五階段車用汽油國家標(biāo)準(zhǔn)，即“國Ⅴ汽油標(biāo)準(zhǔn)(GB197302013)”，自發(fā)布之日起實施。自2017年1月1日起，全國范圍內(nèi)將供應(yīng)國Ⅴ汽油。新標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實施，將有助于減少機動車污染物排放，對保護(hù)環(huán)境、改善空氣質(zhì)量具有重要意義。表1為國Ⅴ新標(biāo)準(zhǔn)與之前標(biāo)準(zhǔn)的對比，從表中可以看出：（1）國V車用汽油標(biāo)準(zhǔn)在國Ⅳ車用汽油標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上調(diào)低了三個指標(biāo)，即硫含量、錳含量、烯烴含

2、量的指標(biāo)限值。其中，硫含量是車用汽油中最關(guān)鍵的環(huán)保指標(biāo)。為進(jìn)一步提高汽車尾氣凈化系統(tǒng)的能力，硫含量指標(biāo)限值由第四階段的50μgg降為1050μgg，即每千克硫含量不高于10mg，降低了80％；考慮到錳對人體健康不利的潛在風(fēng)險和對車輛排放控制系統(tǒng)產(chǎn)生的不利影響，新標(biāo)準(zhǔn)從對人體健康和環(huán)境負(fù)責(zé)角度，制定預(yù)防措施，將錳含量指標(biāo)限制由第四階段的8mgl降低為2mgl，并禁止人為加入含錳添加劑；為進(jìn)一步降低汽油蒸發(fā)排放造成的光化學(xué)污染，減少汽車發(fā)動

3、機進(jìn)氣系統(tǒng)和燃燒室沉積物，烯烴含量（體積分?jǐn)?shù)）由第四階段的28％降低到24％。（2）對蒸氣壓、牌號進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。冬季蒸氣壓下限由第四階段的42kPa提高到45kPa。夏季蒸氣壓上限由第四階段的68kPa降低為65kPa。國V汽油牌號由90號、93號、97號分別調(diào)整為89號、92號、95號。（3）為進(jìn)一步保證車輛燃油經(jīng)濟性的相對穩(wěn)定，新標(biāo)準(zhǔn)中首次規(guī)定了密度指標(biāo)，其值20℃時為720～775kgm3。并且，為鼓勵有條件的企業(yè)生產(chǎn)更高牌號的車

4、用汽油，以文件附錄形式增加了98號車用汽油的技術(shù)要求。為了更好地防止車用汽油對汽車發(fā)動機使用造成的危害，首次限制了在車用汽油中人為加入甲縮醛、苯胺類、鹵素以及含磷、含硅等化合物。同時也規(guī)定了車用汽油中所使用的添加劑應(yīng)無公認(rèn)的有害作用，并按推薦的適宜用量使用。2014年1月1日起國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)要求的技術(shù)規(guī)定廢止，國Ⅳ要求的技術(shù)規(guī)定過渡期至2016年12月31日，2017年1月1日起國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)要求的技術(shù)規(guī)定廢止。表2車用標(biāo)準(zhǔn)（Ⅴ）的技術(shù)要求和試驗方

5、法質(zhì)量指標(biāo)項目899295實驗方法899295GBT5487抗爆性研究法辛烷值(RON)不小于抗爆指數(shù)(RONMON)2不小于848790GBT503、GBT5487鉛含量a（gL）不大于0.005GBT8020餾程10%蒸發(fā)溫度℃不高于50%蒸發(fā)溫度℃不高于90%蒸發(fā)溫度℃不高于終餾點溫度℃不高于殘留量(體積分?jǐn)?shù))%不大于701201902052GBT6536蒸氣壓bkPa11月1日～4月30日5月1日～10月31日45854065c

6、GBT8017膠質(zhì)含量(mg100ml)不大于未洗膠質(zhì)含量（加入清凈劑前）溶劑洗膠質(zhì)含量305GBT8019誘導(dǎo)期min不小于480GBT8018硫含量dmgkg不大于10SHT0689硫醇（需滿足下列要求之一）博士實驗硫醇硫含量質(zhì)量分?jǐn)?shù)%不大于通過0.001SHT0174GBT1792銅片腐蝕(50℃，3h)級不大于1GBT5096水溶性酸或堿無GBT259機械雜質(zhì)及水分無目測e苯含量f（體積分?jǐn)?shù)）%不大于1.0SHT0713芳烴含量