垂直防滲墻隔離體施工工藝

1、用心用心專注，服注，服務(wù)專業(yè)務(wù)專業(yè)鐵路、城市軌道交通專業(yè)學(xué)習(xí)資料鐵路、城市軌道交通專業(yè)學(xué)習(xí)資料隔離體是地下連續(xù)防滲墻施工過程中特有的施工工序，是根據(jù)防滲材料的物理特征及地質(zhì)狀況，由土工布特制而成的，在袋內(nèi)注入防滲墻填充材料固化后起隔離作用。其特性：一是土工布由睛綸材料加工而成，柔軟性好，可適應(yīng)地下槽孔的變形，密封性能良好，能夠充分發(fā)揮隔離作用。二是土工布的抗拉強(qiáng)度和頂破能力強(qiáng)，以施工常用的ＦＷＧ８８／５８—２８０型土工布為例，經(jīng)向斷裂強(qiáng)

2、度為４５６０Ｎ／５ｃｍ，緯向斷裂強(qiáng)度為２９２０Ｎ／５ｃｍ（ＧＢ／Ｔ１５７８８—１９９５），頂破強(qiáng)力為６９８０Ｎ（ＧＢ／Ｔ１４８００—９３）。三是施工比較簡單快捷，安裝簡便，節(jié)省時(shí)間。四是施工范圍較廣，適用于深度為１０～４５ｍ，寬度為２２～４０ｃｍ的薄型防滲墻。缺點(diǎn)是只能一次性使用，造成工程成本增加。以深度為２０ｍ，槽寬２２ｃｍ的薄墻為例，每單元長為１２ｍ，則每平方米增加費(fèi)用約為５元。為解決隔離體與防滲墻填充材料的良好結(jié)合及結(jié)合處的防滲性

3、能，滿足地下防滲墻的連續(xù)施工，１９９８年７、８月份在河海大學(xué)和黃河水利委員會(huì)基本建設(shè)工程質(zhì)量檢測中心對土工布袋滲透進(jìn)行模擬試驗(yàn)，結(jié)果是混凝土中夾一層土工布滲透系數(shù)為１６６１０－７，混凝土中夾２層土工布時(shí)的滲透系數(shù)為５３５１０－６，根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果采用一層土工布時(shí)的施工方法，相當(dāng)于黏土的透滲性能，并且時(shí)間越久，滲透系數(shù)越小，越能夠滿足工程施工需要。一、施工準(zhǔn)備工作隔離體在下設(shè)前，首先要做全面的檢查，觀察接縫是否良好，布面是否有損壞現(xiàn)象（若出現(xiàn)

4、殘次，極易形成漏漿，造成澆筑失?。⒃诖饷浚玻碜饕粯?biāo)記。其次是隔離體內(nèi)沉塊的尺寸及重量，一般為直徑２０～２４ｃｍ，長度以１～１２ｍ預(yù)制塊重約９５ｋｇ，這種沉塊適用于塑性墻；而在黃河上施工一般用２塊５０ｃｍ５０ｃｍ厚度為１０ｃｍ的兩個(gè)混凝土預(yù)制塊，重約１１０ｋｇ。其三是將沉塊用塑料薄膜包嚴(yán)，裝入隔離體底部。其四是用表面光滑的鋼管制作一個(gè)固定架，長約３ｍ寬約０５ｍ，用于固定隔離體。二、隔離體下設(shè)隔離體沿固定架要緩慢、垂直、平衡入槽，對

5、照刻度，檢測下放是否到底，然后固定。待澆筑時(shí)看隔離體的松緊度，邊澆筑邊下放，始終保持一定的張緊度。為了增加隔離體的穩(wěn)定性，外邊可加裝一鋼隔離體，以防傾斜。三、充水下設(shè)完畢即可充水，所充泥漿水的濃度要大于或等于槽內(nèi)泥漿比重，一般泥漿泵充水不小于２分鐘。待袋內(nèi)水位高于槽內(nèi)水位０３～０５ｍ，且水位快速上漲，立即停泵抽管，避免倒吸，確保袋內(nèi)充盈。若袋內(nèi)充水不足，導(dǎo)致下放導(dǎo)管困難。四、導(dǎo)管安裝用心用心專注，服注，服務(wù)專業(yè)務(wù)專業(yè)鐵路、城市軌道交通專

6、業(yè)學(xué)習(xí)資料鐵路、城市軌道交通專業(yè)學(xué)習(xí)資料袋體中心下設(shè)特制導(dǎo)管（外壁光滑），導(dǎo)節(jié)外用薄膜圍纏２０ｃｍ并緩慢下放，防止底部與管壁擦傷隔離體。若出現(xiàn)導(dǎo)管下設(shè)困難，須順管充水，直至下放到設(shè)計(jì)高程，然后依次下設(shè)其他導(dǎo)管。五、混凝土澆筑澆筑時(shí)應(yīng)先澆隔離體，放入導(dǎo)球，邊澆邊拔導(dǎo)管，保持導(dǎo)管埋深不小于１ｍ，待袋內(nèi)混凝土面升至６～８ｍ，保證隔離體穩(wěn)定時(shí)，然后依次澆筑其他導(dǎo)管，若槽內(nèi)混凝土面升至２～３ｍ時(shí)，再澆隔離體，始終保持兩混凝土面高差５～６ｍ，直至全