墩柱模板計算書-midas civil

1、附件四墩柱模板計算書墩柱模板計算書一、計算依據1、《鐵路橋涵設計基本規(guī)范》(TB10002.12005)2、《客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南》(TZ2132005)3、《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》(TB102102001)4、《鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范》(GBJ20483)5、《鐵路組合鋼模板技術規(guī)則》(TBJ21186)6、《鐵路橋梁鋼結構設計規(guī)范》(TB10002.22005)7、《鐵路橋涵施工規(guī)范》(TB10203200

2、2)8、《京滬高速鐵路設計暫行規(guī)定》(鐵建設[2004])9、《鋼結構設計規(guī)范》(GB50017—2003)二、設計參數取值及要求1、混凝土容重：25kNm3；2、混凝土澆注速度：2mh；3、澆注溫度：15℃；4、混凝土塌落度：16～18cm；5、混凝土外加劑影響系數取1.2；6、最大墩高17.5m；7、設計風力：8級風；8、模板整體安裝完成后，混凝土泵送一次性澆注。三、荷載計算1、新澆混凝土對模板側向壓力計算混凝土作用于模板的側壓力，

3、根據測定，隨混凝土的澆筑高度而增加，當澆筑高度達到某一臨界時，側壓力就不再增加，此時的側壓力即為新澆筑混凝土的最大側壓力。側壓力達到最大值的澆筑高度稱為混凝土的有效壓頭。新澆混凝土對模板側向壓力分布見圖1。附件四計計算的依據。2、風荷載計算風荷載強度按下式計算：W=K1K2K3W0W風荷載強度(Pa)；W0基本風壓值(Pa)，，8級風風速v=17.2～20.7ms；K1風載體形系數，取K1=0.8；K2風壓高度變化系數，取K2=1；K3

4、地形、地理條件系數，取K3=1；W=K1K2K3W0=0.8267.8=214.2Pa橋墩受風面積按橋墩實際輪廓面積計算。3、傾倒混凝土時產生的荷載取4kNm2。四、荷載組合墩身模板設計考慮了以下荷載；①新澆注混凝土對側面模板的壓力②傾倒混凝土時產生的荷載③風荷載荷載組合1：①②③（用于模板強度計算）荷載組合2：①（用于模板剛度計算）五、計算模型及結果采用有限元軟件as6.7.1進行建模分析，其中模板面板采用4節(jié)點薄板單元模擬，橫肋、豎