市政工程施工方案

1、一、混凝土拆除工程1、施工準備1.1、施工準備：將現(xiàn)場清理干凈，測量放出施工中心線和基坑開挖邊線。1.2、拆除舊路面及基坑開挖施工測量由測量人員根據(jù)設計圖紙放出管線中心線及井位，再根據(jù)中線及基坑開挖要求，放出基坑邊線。1.3、將施工地段的原地標高復測一次，以確定該施工地段的開挖深度。在施工過程中，施工人注意保護測量控制點，如發(fā)現(xiàn)測量控制點被破壞，及時會知測量人員補測，以保證測量精度。1.4、拆除老路面，均應測定好設計標高，由測量員計算好

2、現(xiàn)有高程與設計標高拆除高差。根據(jù)計算好的高差應在各樁號上標注好。1.5、根據(jù)現(xiàn)場情況，組織施工，正常情況下，先用風鉆機隊老路面實施點對點的打孔成縫，使之開裂。1.6、組織挖掘機，裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進行集中清除，運至指定棄土場。對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運至填方區(qū)填筑。1.7、對根據(jù)設計標高形成的新路基應復測，復測后，對新路基表層30cm內應復松，采用路基分層填筑的碾壓方案進行碾壓并調平進行下道工

3、序。二、鋼筋工程施工方案1、鋼筋工程施工方案鋼筋加工采用場內集中統(tǒng)一配料，集中機械加工成半成品后運到指定位置再綁扎成型入模的生產(chǎn)方法。鋼筋加工前先熟悉圖紙和配料單，鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合要求，鋼筋的表面應潔凈，無損傷、油漬、漆污和鐵銹等。在加工過程中，發(fā)生脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著不正常等現(xiàn)象時，應進行化學成份分析，或其它專項檢驗。鋼筋應平直無局部曲折，Ⅰ級鋼末端作180彎鉤，彎曲直徑不小于2.5d，平直部分不小于5d；Ⅱ級

4、鋼末端作90或135彎折，彎曲直徑不小于4d，平直段按設計。箍筋末端作135彎鉤，彎曲直徑不小于2.5d，且不大于受力筋直徑，平直段不小于10d。水平鋼筋宜采用閃光對接。焊工必須持證上崗，并按規(guī)定進行試焊，試焊合格后再大批量地焊接。焊完后按規(guī)定隨機地截取試件送檢，合格后再放入模板。鋼筋綁扎時，要按照設計和規(guī)范要求選用綁絲規(guī)格和綁扎形式。為保證鋼筋的位置正確，采用塑料定位卡控制保護層厚度。為確實保證鋼筋綁扎成品質量，對水平構件鋼筋，及時鋪