市政工程質(zhì)量通病防治措施

1、市政工程質(zhì)量通病防治措施市政工程質(zhì)量通病防治措施一、一、道路工程道路工程1路基施工質(zhì)量通病1.1現(xiàn)象1.1.1路基未經(jīng)壓實(shí)即進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工。1.1.2路基尚未完全化凍即進(jìn)行施工，留下質(zhì)量隱患。1.1.3壓實(shí)度控制不嚴(yán)格，縱、橫斷面高程及平整度超差。1.2原因分析1.2.1施工單位對(duì)路基的重要作用及密實(shí)度達(dá)不到要求的危害性認(rèn)識(shí)不足，未嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)程施工。1.2.2有意偷工減料，只圖省工、省時(shí)、省機(jī)械。1.2.3搶工期，不顧工程質(zhì)量。1.

2、3預(yù)防措施1.3.1對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，施工時(shí)做好工序技術(shù)交底。1.3.2科學(xué)組織施工，合理安排工期。1.3.3要按照路基施工工序的要求，嚴(yán)格控制各項(xiàng)檢測(cè)項(xiàng)目，避免結(jié)構(gòu)層出現(xiàn)薄厚不均和密實(shí)度及強(qiáng)度不均勻的現(xiàn)象。2路基過濕或有“彈簧”現(xiàn)象，不加處理或處理不到位2.1現(xiàn)象2.1.1路基土層含水量過大，造成大面積或局部發(fā)生彈軟現(xiàn)象。2.1.2深處理不到位，和底基層一并碾壓時(shí)，壓實(shí)厚度過大，整體密實(shí)度差，3.2.1石灰質(zhì)量差，鈣鎂含量低，達(dá)

3、不到三級(jí)灰≥50％和60％的要求。3.2.2拌和不到位，不均勻。3.2.3管理人員未經(jīng)試驗(yàn)計(jì)算或雖經(jīng)試驗(yàn)計(jì)算但對(duì)操作者交底不清。3.2.4土料粘性大、含水量大、結(jié)塊，不打碎即拌和灰土。3.2.5灰土拌和過程中，含水量控制不好；或是拌和后存放時(shí)間過長(zhǎng)，攤鋪碾壓不及時(shí)，含水量蒸發(fā)過大；或是所取土料過濕、遇雨，在含水量超大的狀態(tài)下碾壓。3.3預(yù)防措施3.3.1嚴(yán)格控制石灰材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，杜絕以次充好、偷工減料的行為。3.3.2加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的

4、二次復(fù)檢，做好技術(shù)交底工作。3.3.3土塊過大、過多，必須打碎后再對(duì)灰土進(jìn)行拌和。3.3.4灰土在拌和時(shí)，含水量略高于最佳含水量1％～2％，碾壓時(shí)含水量應(yīng)符合最佳含水量要求，保證灰土基層的密實(shí)度。3.3.5土源集中，采用機(jī)械拌和。3.3.6標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)根據(jù)混合料的配合比不同進(jìn)行試驗(yàn)。3.4二灰碎石施工質(zhì)量通病3.4.1混合料配合比不穩(wěn)定3.4.1.1現(xiàn)象廠拌混合料的石灰比及含水量變化大，偏差超出允許范圍?；旌狭仙珴刹灰?，含水量多變