糧食物流園區(qū)規(guī)劃與建設(shè)研究.pdf

1、糧食物流園區(qū)是現(xiàn)代物流業(yè)近幾年出現(xiàn)的新型業(yè)態(tài)，是以糧食物流產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，利用現(xiàn)代物流技術(shù)形成的糧食物流樞紐中心區(qū)，它將糧食倉儲、運(yùn)輸、加工、銷售等環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合在一起，集糧油批發(fā)、競價交易、信息交流、倉儲聯(lián)運(yùn)、加工配送等功能于一體，在糧食物流體系中發(fā)揮舉足輕重的作用。發(fā)展糧食物流園區(qū)，對于提高糧食流通效率，降低糧食流通成本，保障國家糧食安全具有重要意義，也是落實(shí)國家《糧食現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》和《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知》等文件

2、精神的重要舉措。
　　 以國內(nèi)外相關(guān)理論為基礎(chǔ)，運(yùn)用文獻(xiàn)分析、定量分析與定性分析相結(jié)合、動態(tài)分析和靜態(tài)分析相結(jié)合和比較分析的研究方法，在深入分析糧食供求、流量流向、糧食物流節(jié)點(diǎn)通道分布等糧食物流現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，剖析了糧食物流存在的管理體制和機(jī)制不健全、四散化程度低、信息化建設(shè)水平薄弱等主要問題，考察并借鑒了加拿大、澳大利亞、英國的糧食物流以及日本、德國物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r和經(jīng)驗(yàn)；闡述了糧食物流園區(qū)建設(shè)現(xiàn)狀、功能規(guī)劃、選址、土地利用以及

3、其他基礎(chǔ)性要求等糧食物流園區(qū)總體規(guī)劃框架；運(yùn)用系統(tǒng)布置設(shè)計法進(jìn)行糧食物流園區(qū)功能結(jié)構(gòu)布局；針對園區(qū)綜合管理需求，設(shè)計糧食物流園區(qū)綜合管理系統(tǒng)，論述了應(yīng)用支撐系統(tǒng)建設(shè)、終端系統(tǒng)建設(shè)以及系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)等問題；建立糧食物流園區(qū)綜合評價指標(biāo)體系，運(yùn)用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行評價，借助MATLAB軟件對建立的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練和仿真；從政府和企業(yè)兩個層面提出發(fā)展糧食物流園區(qū)的推進(jìn)對策。
　　 糧食物流園區(qū)具有集約化、一體化、集聚性等基本特征，可分

4、為貨運(yùn)服務(wù)型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型、綜合服務(wù)型等類型。糧食物流園區(qū)通過地理集中和糧食產(chǎn)業(yè)組織的優(yōu)化，通過企業(yè)之間的網(wǎng)絡(luò)關(guān)系和園區(qū)內(nèi)企業(yè)文化和環(huán)境的根植性產(chǎn)生了生產(chǎn)成本優(yōu)勢、資源獲取優(yōu)勢、園區(qū)擴(kuò)張優(yōu)勢和區(qū)域營銷優(yōu)勢等競爭優(yōu)勢。
　　 全國糧食流向和流量使得糧食物流具有時效性、專業(yè)性、流向制約性、政策性等特點(diǎn)，形成全國六大主要跨省散糧物流通道，分別是東北主產(chǎn)區(qū)玉米、大豆和稻谷流出通道，黃淮海主產(chǎn)區(qū)小麥流出通道，長江中下游稻谷流出和

5、玉米流入通道，華東沿海主銷區(qū)糧食流入通道，華南主銷區(qū)糧食流入通道，以及京津主銷區(qū)糧食流入通道。這些現(xiàn)實(shí)國情對我國糧食物流園區(qū)的選址和功能定位具有重要的影響。
　　 目前糧食主銷區(qū)的東部沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)和主產(chǎn)區(qū)的黃河中游經(jīng)濟(jì)區(qū)糧食物流園區(qū)分布較多，其中江蘇省興建糧食物流園區(qū)步伐最大。國內(nèi)糧食物流園區(qū)呈現(xiàn)了投資額高、占地規(guī)模較大、地方政府投入熱情較高的局面，經(jīng)營開發(fā)模式多為政府主導(dǎo)型模式。然而糧食物流園區(qū)存在規(guī)劃布局不合理，資源浪費(fèi)嚴(yán)重，

6、盲目建設(shè)，功能定位不明確，空置率高，政府行政干預(yù)過多，運(yùn)作違背經(jīng)濟(jì)規(guī)律的諸多問題，迫切需要系統(tǒng)性的糧食物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)理論指導(dǎo)。
　　 國外發(fā)達(dá)國家糧食物流以及園區(qū)發(fā)展證明了政府的統(tǒng)籌規(guī)劃，大力發(fā)展第三方物流，加快糧食物流信息化建設(shè)，加強(qiáng)糧食物流園區(qū)建設(shè)是可供借鑒的成功經(jīng)驗(yàn)。為了完善糧食物流園區(qū)的發(fā)展，政府應(yīng)做到合理規(guī)劃科學(xué)布局，選擇合適的園區(qū)開發(fā)方式，制定土地稅收等優(yōu)惠政策，改善融投資環(huán)境。園區(qū)運(yùn)營企業(yè)應(yīng)明確戰(zhàn)略定位，整合服務(wù)

7、功能，提高經(jīng)營理念，注重體制創(chuàng)新。
　　 糧食物流園區(qū)的規(guī)劃建立在需求預(yù)測的基礎(chǔ)上。物流需求預(yù)測可以使用時間序列、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、灰色系統(tǒng)模型進(jìn)行定量分析。應(yīng)用了灰色系統(tǒng)理論以哈大齊為背景進(jìn)行物流需求預(yù)測，與原始數(shù)據(jù)擬合效果較好，預(yù)測具有一定的準(zhǔn)確性。糧食物流園區(qū)除了具備倉儲、運(yùn)輸、配送、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理等基本功能，咨詢、結(jié)算等物流延伸服務(wù)功能和工商、稅務(wù)、海關(guān)、貨代、金融等配套服務(wù)以外，也可以具備批發(fā)、期貨交

8、割、甚至加工生產(chǎn)等功能，把糧食物流園區(qū)變成糧食產(chǎn)業(yè)鏈的孵化基地。
　　 在糧食物流園區(qū)內(nèi)部功能結(jié)構(gòu)布局時，可以運(yùn)用系統(tǒng)布置設(shè)計法等方法進(jìn)行設(shè)施布局和流程設(shè)計。以物流對象、物流量、物流作業(yè)路線、輔助服務(wù)部門、物流作業(yè)技術(shù)水平為基礎(chǔ)輸入要素，將作業(yè)單位間物流與非物流的相互關(guān)系分析為主線，通過定性分析與定量分析有機(jī)結(jié)合，以圖表和圖形模型分析為手段，對糧食物流園區(qū)功能模塊進(jìn)行規(guī)劃布局，得到功能區(qū)的綜合位置關(guān)系圖。在德爾菲法的基礎(chǔ)上，運(yùn)用

9、熵值法對各項指標(biāo)進(jìn)行賦權(quán)，通過綜合計算對物流園區(qū)功能備選方案進(jìn)行評價，選出綜合評價最高的方案。
　　 能否具有先進(jìn)的信息平臺是衡量物流園區(qū)信息化的重要標(biāo)準(zhǔn)。糧食物流園區(qū)綜合管理系統(tǒng)的設(shè)計開發(fā)，應(yīng)以園區(qū)綜合管理需求為基礎(chǔ)進(jìn)行園區(qū)綜合管理信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能的設(shè)計，通過應(yīng)用支撐系統(tǒng)建設(shè)、終端系統(tǒng)建設(shè)以及信息系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)等三個主要方面來實(shí)現(xiàn)園區(qū)的信息化、智能化。
　　 缺乏科學(xué)評價方法是糧食物流園區(qū)發(fā)展的障礙之一。設(shè)計評價體系應(yīng)

10、遵循科學(xué)性、可操作性、系統(tǒng)性、全面性原則，根據(jù)糧食物流園區(qū)的自身特點(diǎn)，選取園區(qū)投資與規(guī)模水平、園區(qū)建設(shè)情況、物流服務(wù)水平、園區(qū)經(jīng)濟(jì)效益、園區(qū)社會效益等5個一級指標(biāo)，園區(qū)規(guī)模適應(yīng)性、園區(qū)投資強(qiáng)度等17個二級指標(biāo)建立評價指標(biāo)體系。反向傳播模型是人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的一個典型模型，適于系統(tǒng)多因素共同作用下的綜合評價。將糧食物流園區(qū)綜合評價神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)確定為17個輸入層神經(jīng)元，8個隱層神經(jīng)元，1個輸出神經(jīng)元的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，采集8個樣本運(yùn)用MATLAB7.