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文檔簡介
1、21世紀是旅游業(yè)快速發(fā)展的時代,在這一發(fā)展潮流中,城市旅游無疑將成為發(fā)展最快,也是最受重視的領域,城市旅游在現代旅游業(yè)中扮演著重要角色。隨著旅游業(yè)的日益發(fā)展,對市場經濟時代旅游競爭的有關研究也逐漸增多,越來越多的學者、專家加入到城市旅游競爭力的研究當中,為旅游競爭力理論的發(fā)展增添了新鮮血液。本文在對歷年來國際國內有關旅游競爭力文獻資料研究的基礎上,借鑒競爭力相關理論(國際競爭力理論、產業(yè)競爭力理論和城市競爭力理論)、系統(tǒng)論、旅游地生命周
2、期理論以及可持續(xù)發(fā)展理論的研究成果,從城市既是旅游目的地也是旅游客源地的雙重屬性出發(fā),吸收國內外有關競爭力評價的經典模型,如波特競爭力模型、IMD競爭力模型以及城市競爭力飛輪模型等,建立了適合于本文研究城市旅游競爭力的評價模型,進一步豐富了城市旅游競爭力評價理論,對城市旅游競爭力的分析比較起到一定的指導意義。
本文在理論構建的基礎上,分析了影響長三角五大城市旅游發(fā)展的諸多因素,如旅游市場狀況、旅游企業(yè)發(fā)展、城市社會經濟、交
3、通條件等因素,初步建立了城市旅游競爭力分析評價指標體系,包括7個一級指標,26個二級指標。運用相關數理統(tǒng)計分析方法(層次分析法)和大量實證數據,對南京、蘇州、無錫、杭州、寧波五大城市進行了評價和對比研究,揭示了各城市在旅游競爭力構成要素指標上的差異特點以及演變特點,對深入分析五大城市旅游競爭力發(fā)展和演化具有重要意義。在分析評價結果的基礎上,提出了“三位一體”的旅游發(fā)展戰(zhàn)略,協同競爭、有限合作,構建區(qū)域旅游競爭力的競爭理念和發(fā)展方向,在促
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