《液壓與氣壓傳動》課程試題庫及參考答案

1、1《液壓與氣壓傳動液壓與氣壓傳動》課程試題庫課程試題庫及參考答案及參考答案一、填空題一、填空題1.液壓系統(tǒng)中的壓力取決于（），執(zhí)行元件的運動速度取決于（）。（負(fù)載；流量）2.液壓傳動裝置由（）、（）、（）和（）四部分組成，其中（）和（）為能量轉(zhuǎn)換裝置。（動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件；動力元件、執(zhí)行元件）3.液體在管道中存在兩種流動狀態(tài)，（）時粘性力起主導(dǎo)作用，（）時慣性力起主導(dǎo)作用，液體的流動狀態(tài)可用（）來判斷。（層流；紊流；

2、雷諾數(shù)）4.在研究流動液體時，把假設(shè)既（）又（）的液體稱為理想流體。（無粘性；不可壓縮）5.由于流體具有（），液流在管道中流動需要損耗一部分能量，它由（）損失和（）損失兩部分組成。（粘性；沿程壓力；局部壓力）6.液流流經(jīng)薄壁小孔的流量與（）的一次方成正比，與（）的12次方成正比。通過小孔的流量對（）不敏感，因此薄壁小孔常用作可調(diào)節(jié)流閥。（小孔通流面積；壓力差；溫度）7.通過固定平行平板縫隙的流量與（）一次方成正比，與（）的三次方成正比，

3、這說明液壓元件內(nèi)的（）的大小對其泄漏量的影響非常大。（壓力差；縫隙值；間隙）8.變量泵是指（）可以改變的液壓泵，常見的變量泵有()、()、()其中（）和（）是通過改變轉(zhuǎn)子和定子的偏心距來實現(xiàn)變量，（）是通過改變斜盤傾角來實現(xiàn)變量。（排量；單作用葉片泵、徑向柱塞泵、軸向柱塞泵；單作用葉片泵、徑向柱塞泵；軸向柱塞泵）9.液壓泵的實際流量比理論流量（）；而液壓馬達(dá)實際流量比理論流量（）。（大；?。?0.斜盤式軸向柱塞泵構(gòu)成吸、壓油密閉工作腔的

4、三對運動摩擦副為（與）、（與）、（與）。（柱塞與缸體、缸體與配油盤、滑履與斜盤）11.20號液壓油在40℃時，其運動粘度的平均值約為（）cSt。（20cSt）12.相對壓力又稱（），它是（）與（）之差。真空度是（）。（表壓力；絕對壓力；大氣壓力；大氣壓力與絕對壓力之差）13.流體在作恒定流動時，流場中任意一點處的（）、（）、（）都不隨時間發(fā)生變化。（壓力；速度；密度）3（吸油；壓油）28.為了消除齒輪泵的困油現(xiàn)象，通常在兩側(cè)蓋板上開（）

5、，使閉死容積由大變少時與（）腔相通，閉死容積由小變大時與（）腔相通。（卸荷槽；壓油；吸油）29.齒輪泵產(chǎn)生泄漏的間隙為（）間隙和（）間隙，此外還存在（）間隙，其中（）泄漏占總泄漏量的80%～85%。（端面、徑向；嚙合；端面）30.雙作用葉片泵的定子曲線由兩段（）、兩段（）及四段（）組成，吸、壓油窗口位于（）段。（大半徑圓弧、小半徑圓弧、過渡曲線；過渡曲線）31.調(diào)節(jié)限壓式變量葉片泵的壓力調(diào)節(jié)螺釘，可以改變泵的壓力流量特性曲線上（）的大小

6、，調(diào)節(jié)最大流量調(diào)節(jié)螺釘，可以改變（）。（拐點壓力；泵的最大流量）32.溢流閥的進(jìn)口壓力隨流量變化而波動的性能稱為（），性能的好壞用（）或（）、（）評價。顯然（ps—pk）、（ps—pB）小好，nk和nb大好。（壓力流量特性；調(diào)壓偏差；開啟壓力比、閉合壓力比）33.溢流閥為（）壓力控制，閥口常（），先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油與閥的出口相通。定值減壓閥為（）壓力控制，閥口常（），先導(dǎo)閥彈簧腔的泄漏油必須（）。（進(jìn)口；閉；出口；開；單獨引回油箱）3

7、4.調(diào)速閥是由（）和節(jié)流閥（）而成，旁通型調(diào)速閥是由（）和節(jié)流閥（）而成。（定差減壓閥，串聯(lián)；差壓式溢流閥，并聯(lián)）35.為了便于檢修，蓄能器與管路之間應(yīng)安裝（），為了防止液壓泵停車或泄載時蓄能器內(nèi)的壓力油倒流，蓄能器與液壓泵之間應(yīng)安裝（）。（截止閥；單向閥）36.選用過濾器應(yīng)考慮（）、（）、（）和其它功能，它在系統(tǒng)中可安裝在（）、（）、（）和單獨的過濾系統(tǒng)中。（過濾精度、通流能力、機(jī)械強(qiáng)度；泵的吸油口、泵的壓油口、系統(tǒng)的回油路上）37.

8、兩個液壓馬達(dá)主軸剛性連接在一起組成雙速換接回路，兩馬達(dá)串聯(lián)時，其轉(zhuǎn)速為（）；兩馬達(dá)并聯(lián)時，其轉(zhuǎn)速為（），而輸出轉(zhuǎn)矩（）。串聯(lián)和并聯(lián)兩種情況下回路的輸出功率（）。（高速低速增加相同）38.在變量泵—變量馬達(dá)調(diào)速回路中，為了在低速時有較大的輸出轉(zhuǎn)矩、在高速時能提供較大功率，往往在低速段，先將（）調(diào)至最大，用（）調(diào)速；在高速段，（）為最大，用（）調(diào)速。（馬達(dá)排量，變量泵；泵排量，變量馬達(dá)）39.限壓式變量泵和調(diào)速閥的調(diào)速回路，泵的流量與液壓缸