機(jī)械故障診斷技術(shù)張鍵課后答案

1、第一章第一章1、故障診斷的基礎(chǔ)是建立在能量耗散能量耗散的原理上的。2、機(jī)械故障診斷的基本方法課按不同觀點(diǎn)來分類，目前流行的分類方法有兩種：一是按機(jī)械故障診斷方法的難易程度分類，可分為簡易診斷法簡易診斷法和精密診精密診斷法斷法；二是按機(jī)械故障診斷的測試手段來分類，主要分為直接觀察法直接觀察法、振動噪振動噪聲測定法聲測定法、無損檢測法無損檢測法、磨損殘余物測定法磨損殘余物測定法、機(jī)器性能參數(shù)測定法機(jī)器性能參數(shù)測定法。3、設(shè)備運(yùn)行過程中的盆浴

2、曲線是指什么？答：指設(shè)備維修工程中根據(jù)統(tǒng)計(jì)得出一般機(jī)械設(shè)備劣化進(jìn)程的規(guī)律曲線指設(shè)備維修工程中根據(jù)統(tǒng)計(jì)得出一般機(jī)械設(shè)備劣化進(jìn)程的規(guī)律曲線（曲線的形狀類似浴盆的剖面線）（曲線的形狀類似浴盆的剖面線）4、機(jī)械故障診斷包括哪幾個方面內(nèi)容？答：（1）運(yùn)行狀態(tài)的檢測運(yùn)行狀態(tài)的檢測根據(jù)機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的信息判斷設(shè)備是否運(yùn)行正常，其目的是為了早期發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障的苗頭。（2）設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的趨勢預(yù)報(bào)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的趨勢預(yù)報(bào)在狀態(tài)檢測的基礎(chǔ)上進(jìn)一步對設(shè)備運(yùn)行

3、狀態(tài)的發(fā)展趨勢進(jìn)行預(yù)測，其目的是為了預(yù)知設(shè)備劣化的速度，以便生產(chǎn)安排和維修計(jì)劃提前做好準(zhǔn)備。（3）故障類型、程度、部位、原因的確定故障類型、程度、部位、原因的確定最重要的是設(shè)備類型的確定，它是在狀態(tài)檢測的基礎(chǔ)上，確定當(dāng)機(jī)器已經(jīng)處于異常狀態(tài)時(shí)所需進(jìn)一步解決的問題，其目的是為了最后診斷決策提供依據(jù)。5、請敘述機(jī)械設(shè)備的故障診斷技術(shù)的意義？答：6、劣化曲線沿橫、縱軸分別分成的三個區(qū)間分別是什么，代表什么意義？答：橫軸包括1、磨合期2、正常使用

4、期3、耗損期縱軸包括縱軸包括1、綠區(qū)、綠區(qū)（故障率最低，表示機(jī)器處于良好狀態(tài)）2、黃區(qū)、黃區(qū)（故障率有抬高的趨勢，表示機(jī)器處于警械注意狀態(tài)）3、紅區(qū)、紅區(qū)（故障率已大幅上升的階段，表示機(jī)器處于嚴(yán)重或危險(xiǎn)狀態(tài)，要隨時(shí)準(zhǔn)備停機(jī)）答：1、隨機(jī)性。、隨機(jī)性。2、振動系統(tǒng)非線性特征較強(qiáng)時(shí)才足以引發(fā)自激振動，使、振動系統(tǒng)非線性特征較強(qiáng)時(shí)才足以引發(fā)自激振動，使振動系統(tǒng)所具有的非周期能量轉(zhuǎn)換為系統(tǒng)振動能量。振動系統(tǒng)所具有的非周期能量轉(zhuǎn)換為系統(tǒng)振動能量。

5、3、自激振動與轉(zhuǎn)速不成比、自激振動與轉(zhuǎn)速不成比例。例。4、轉(zhuǎn)軸存在異步渦動。、轉(zhuǎn)軸存在異步渦動。5、振動波形在暫態(tài)階段有較大的隨機(jī)振動成分，、振動波形在暫態(tài)階段有較大的隨機(jī)振動成分，而穩(wěn)態(tài)時(shí)，波形是規(guī)則的周期振動，與一般的強(qiáng)迫振動近似的正弦波有區(qū)別。而穩(wěn)態(tài)時(shí)，波形是規(guī)則的周期振動，與一般的強(qiáng)迫振動近似的正弦波有區(qū)別。10、按照振動頻率的高低，通常把振動分為哪三種類型？在各類型中主要測的是什么物理量？為什么？在低頻范圍，主要測量的振幅是位

6、移量。在低頻范圍，主要測量的振幅是位移量。這因?yàn)樵诘皖l范圍造成破壞的主要因素是應(yīng)力的強(qiáng)度，位移量是與應(yīng)變、應(yīng)力直接相關(guān)的參數(shù)。在中頻范圍，主要測量的振幅是速度量。在中頻范圍，主要測量的振幅是速度量。這是因?yàn)檎駝硬灰姷钠谶M(jìn)程與振動速度成正比，振動能量與振動速度的平方成正比，在這個范圍內(nèi)，零件主要表現(xiàn)為疲勞破壞。在高頻范圍，主要測量的振幅是加速度。在高頻范圍，主要測量的振幅是加速度。加速度表征振動部件所有沖擊力程度。沖擊力的大小與沖擊的頻