汽車修理工中級理論知識復(fù)習(xí)題——檢測診斷匯總

1、汽車修理工中級理論知識復(fù)習(xí)題汽車修理工中級理論知識復(fù)習(xí)題——檢測診斷檢測診斷作者：作者：出處：夏冰汽車論壇出處：夏冰汽車論壇更新時間：更新時間：2009年03月30日一、單項選擇題一、單項選擇題1如發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高時，經(jīng)常發(fā)生燒壞用電設(shè)備情況，可能原因是如發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高時，經(jīng)常發(fā)生燒壞用電設(shè)備情況，可能原因是()的故障。故障。A、轉(zhuǎn)子總成、轉(zhuǎn)子總成B、定子總成、定子總成C、整流器、整流器D、電壓調(diào)節(jié)、電壓調(diào)節(jié)器2汽車總成的振動和噪聲可用汽

2、車總成的振動和噪聲可用()來測量。來測量。A、底盤測功儀、底盤測功儀B、軸重儀、軸重儀C、聲級計、聲級計D、燈光儀、燈光儀3()決定了相關(guān)總成、部件和汽車的工作平衡程度。決定了相關(guān)總成、部件和汽車的工作平衡程度。A、振動、振動B、噪聲、噪聲C、總成清潔度、總成清潔度D、動、靜平衡程、動、靜平衡程度4汽車在行駛時，充電指示燈由亮轉(zhuǎn)滅，這說明汽車在行駛時，充電指示燈由亮轉(zhuǎn)滅，這說明()。A、發(fā)電機處于它勵狀態(tài)、發(fā)電機處于它勵狀態(tài)B、發(fā)電機處

3、于自勵狀態(tài)、發(fā)電機處于自勵狀態(tài)C、充電系統(tǒng)有故障、充電系統(tǒng)有故障D、指示燈損壞、指示燈損壞5用厚薄規(guī)和量角器測量活塞環(huán)的漏光度，其開口處左右對應(yīng)的圓心用厚薄規(guī)和量角器測量活塞環(huán)的漏光度，其開口處左右對應(yīng)的圓心角在角在()范圍內(nèi)不允許漏光。范圍內(nèi)不允許漏光。A、25B、30C、45D、506點火線圈中央高壓線脫落，會造成點火線圈中央高壓線脫落，會造成()現(xiàn)象?，F(xiàn)象。限15根據(jù)根據(jù)《汽車發(fā)動機缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件汽車發(fā)動機缸體與氣缸蓋修

4、理技術(shù)條件》(GB3801—83)的技術(shù)要求，氣缸套上端面應(yīng)不低于汽缸體上平面，亦不得高出的技術(shù)要求，氣缸套上端面應(yīng)不低于汽缸體上平面，亦不得高出()mm。A、0.10B、0.075C、0.O5D、0.2516根據(jù)根據(jù)《汽車發(fā)動機曲軸技術(shù)條件汽車發(fā)動機曲軸技術(shù)條件》(GB380283)的技術(shù)要求，的技術(shù)要求，曲軸修理尺寸共分曲軸修理尺寸共分()個級別。個級別。A、6B、8C、12D、1317根據(jù)根據(jù)《汽車發(fā)動機曲軸技術(shù)條件汽車發(fā)動機曲軸

5、技術(shù)條件》(GB380283)的技術(shù)要求，的技術(shù)要求，曲軸各中間各主軸頸的徑向圓跳動公差為曲軸各中間各主軸頸的徑向圓跳動公差為()mm。A、0.025B、0.05C、0.075D、0.1018根據(jù)根據(jù)《汽車發(fā)動機曲軸技術(shù)條件汽車發(fā)動機曲軸技術(shù)條件》(GB3802—83)的技術(shù)要求，的技術(shù)要求，飛輪突緣的徑向圓跳動公差為飛輪突緣的徑向圓跳動公差為()mm。A、0.02B、0.04C、0.06D、0.0819根據(jù)根據(jù)《汽車發(fā)動機凸輪軸修理技

6、術(shù)條件汽車發(fā)動機凸輪軸修理技術(shù)條件》(GB3803—83)的技的技術(shù)要求，凸輪軸軸頸的圓柱度公差為術(shù)要求，凸輪軸軸頸的圓柱度公差為()mm。A、0.005B、0.010C、0.015D、0.02020根據(jù)根據(jù)《汽車發(fā)動機凸輪軸修理技術(shù)條件汽車發(fā)動機凸輪軸修理技術(shù)條件》(GB3803—83)的技的技術(shù)要求，凸輪表面累積磨損量不能超過術(shù)要求，凸輪表面累積磨損量不能超過()mm。A、0.2B、0.4C、0.6D、0.821根據(jù)根據(jù)《汽車發(fā)動機