汽車修理工中級理論試卷正文及答案

1、試卷編碼：14GL2300000060601020040001第1頁共12頁職業(yè)技能鑒定國家題庫汽車修理工中級理論知識試卷汽車修理工中級理論知識試卷注意事項1、本試卷依據(jù)2005年頒布的《汽車修理工》國家職業(yè)標準命制，考試時間：120分鐘。2、請在試卷標封處填寫姓名、準考證號和所在單位的名稱。3、請仔細閱讀答題要求，在規(guī)定位置填寫答案。一二總分得分得分評分人一、單項選擇一、單項選擇(第1題～第題～第160題，每題題，每題0.5分，共分，

2、共80分。分。)1、為了促進企業(yè)的規(guī)范化發(fā)展，需要發(fā)揮企業(yè)文化的(D)功能。A、娛樂B、主導(dǎo)C、決策D、自律2、愛崗敬業(yè)的具體要求是(C)。A、看效益決定是否愛崗B、轉(zhuǎn)變擇業(yè)觀念C、提高職業(yè)技能D、增強把握擇業(yè)的機遇意識3、下列關(guān)于誠實守信的認識和判斷中，正確的選項是(B)。A、一貫地誠實守信是不明智的行為B、誠實守信是維持市場經(jīng)濟秩序的基本法則C、是否誠實守信要視具體對象而定D、追求利益最大化原則高于誠實首信4、辦事公道是指從業(yè)人員在

3、進行職業(yè)活動時要做到(C)。A、追求真理，堅持原則B、奉獻社會，助人為樂C、公私分開，實事求是D、有求必應(yīng)，服務(wù)熱情5、下列關(guān)于勤勞節(jié)儉的論述中，不正確的選項是(B)。A、勤勞節(jié)儉是促進經(jīng)濟和社會發(fā)展的最終動力B、勤勞是現(xiàn)代市場經(jīng)濟需要的，而節(jié)儉則不宜提倡C、勤勞和節(jié)儉符合可持續(xù)發(fā)展的要求D、節(jié)儉有利于節(jié)省資源，但與提高生產(chǎn)力無關(guān)6、關(guān)于創(chuàng)新的論述，不正確的說法是(D)。A、創(chuàng)新需要“標新立異”B、服務(wù)也需要創(chuàng)新C、創(chuàng)新是企業(yè)進步的靈魂

4、D、引進別人的新技術(shù)不算創(chuàng)新7、(B)是指調(diào)整勞動關(guān)系及與勞動關(guān)系密切聯(lián)系的其他社會關(guān)系的法律規(guī)范的總稱。A、狹義的勞動法B、廣義的勞動法C、職業(yè)道德D、道德規(guī)范8、合同內(nèi)容由(B)約定。A、代理人B、當事人考生答題不準超過此線地區(qū)姓名單位名稱準考證號試卷編碼：14GL2300000060601020040001第3頁共12頁A、多而濃B、少而濃C、多而稀D、少而稀26、柴油機工作時輸油泵的供油量是噴油泵的供油量的(C)倍。A、1～2B

5、、2～3C、3～4D、4～527、下列選項屬于柴油機低壓油路供給裝置的是(A)。A、輸油泵B、噴油泵C、噴油器D、高壓油管28、發(fā)動機機油泵通常用外嚙合齒輪泵，其組成主要有齒輪、軸承、泵蓋及(D)等組成。A、葉片B、柱塞C、油管D、傳動軸29、主減速器按參與減速傳動的(D)不同可分為：單級主減速器和雙級主減速器。A、齒輪個數(shù)B、傳動軸個數(shù)C、軸承個數(shù)D、齒輪副數(shù)目30、當汽車轉(zhuǎn)彎時差速器(C)。A、起減速作用B、起加速作用C、起差速作用

6、D、不起差速作用31、(C)是車架與車橋之間的一切傳力連接裝置的總成。A、車輪B、車身C、懸架D、減震器32、前輪、前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)與(C)的相對安裝位置，稱為轉(zhuǎn)向車輪定位。A、懸架B、半軸C、車架D、車橋33、三相同步交流發(fā)電機的組成中(B)用來產(chǎn)生三相交流電。A、轉(zhuǎn)子總成B、定子總成C、電刷D、電刷架34、現(xiàn)代汽車上廣泛使用電子式調(diào)節(jié)器，根據(jù)與發(fā)電機配套勵磁繞組的接地形式不同，可分為(A)。A、內(nèi)打鐵式和外打鐵式B、晶體管式和集成電路式

7、C、單級式和雙級式D、觸點式和多級式35、普通電磁繼電器由(C)和觸點組成。A、鐵心B、銜鐵C、永久磁鐵D、電磁鐵36、當步進電動機的定子與轉(zhuǎn)子的異性磁極對正時，轉(zhuǎn)子呈(A)狀態(tài)。A、靜止B、轉(zhuǎn)動C、波動D、靜止、轉(zhuǎn)動、波動都對37、有關(guān)鏨削敘述正確的是(B)。A、不需戴任何眼鏡B、不得鏨削淬火的工件C、鏨子頭部需要淬火D、一般情況使用高速鋼材做鏨子38、電工登高操作時，最好使用(D)的梯子。A、鐵架B、鋼架C、楊木D、竹木39、全面質(zhì)

8、量管理這一概念最初由(C)質(zhì)量管理專家提出。A、中國B、日本C、美國D、英國40、用排列圖法所確定的影響因素中(A)表示一般因素。A、AB、BC、CD、A、B、C都不對41、對于曲軸前端裝止推墊片的發(fā)動機，曲軸軸向間隙因磨損而增大時，應(yīng)在保證前止推片為標準厚度的情況下，加厚(B)止推墊片的厚度，以滿足車輛曲軸軸向間隙的要求。A、前B、后C、第一道D、第二道42、YC6105QC型柴油機各缸噴油間隔角誤差為(A)。A、0.5B、0.5C、