河南省注冊土木工程師港口與航道工程模擬試題

1、河南省河南省2016年注冊土木工程年注冊土木工程師：港口與航道工程模：港口與航道工程模擬試題擬試題一、單項選擇題（共一、單項選擇題（共25題，每題題，每題2分，每題的備選項中，只有分，每題的備選項中，只有1個事最符合個事最符合題意）題意）1、灌注樁的施工質(zhì)量檢查主要包括__。A成孔及清孔、混凝土灌注的工序過程的質(zhì)量檢查B成孔及清孔、鋼筋籠制作及安放、混凝土攪拌及灌注等工序過程的質(zhì)量檢查C成孔及清孔、灌樁深度、樁身質(zhì)量檢測的工序過程的質(zhì)量

2、檢查D成孔及清孔、灌注及樁身質(zhì)量檢測的工序過程的質(zhì)量檢查2、按斷面形式，斜坡式海堤的外坡可分為不同的幾種，下列不屬于這種分類的是（）。A.單坡B.折坡C.變坡D.復坡3、某場地抗震設(shè)防烈度8度，設(shè)計地震分組為第_組，基本地震加速度0.2g，地下水位深度dw=4.0m，土層名稱、深度、黏粒含量及標準貫入錘擊數(shù)如下表。按《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB50011—2001)采用標準貫入試驗法進行液化判別。問下列表中這四個標準貫入點中有幾個點可判別

3、為液化土請從__選項中選擇一個正確答案。題21表A土層名稱B深度mC標準貫入試驗D黏粒含量ρeE編號F深度dsmG實測值H校正值I③粉土J6.0～10.0K31L7.0M5N4.5O12%P32Q9.0R8S6.6T10%U④粉砂10、按照《水利水電工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（GB50287—1999），為了區(qū)分、測試和確定軟弱層的抗剪強度，要將軟弱夾層分成四類分別取值，下列（）種分類是正確的。A破碎夾層、破碎含泥夾層、破碎細粒火層、泥化夾層B

4、原生型夾層、次生充填型夾層、風化型夾層、卸荷型夾層C巖塊巖屑型夾層、巖屑夾泥型夾層、泥夾巖屑型夾層、泥型夾層D黏土巖夾層、黏土巖泥化夾層、黏土巖團塊夾層、黏土巖礫狀夾層11、確定單樁水平極限承載力時，下述（）不正確。A取慢速維持荷載法時的HY0曲線發(fā)生明顯陡降的起始點對應(yīng)的水平荷載B取慢速維持荷載法時的Y0lgt曲線尾部出現(xiàn)明顯彎曲的前一級水平荷載值C取H△Y0△H曲線上第二拐點對應(yīng)的水平荷載值D取樁身折斷時的水平荷載值12、下列有關(guān)路

5、堤在軟土地基上快速填筑所能填筑的極限(臨界)高度的幾種說法中，不正確的是__。A均質(zhì)軟土地基的路堤極限高度可用軟土的不固結(jié)不排水強度參數(shù)估算B均質(zhì)軟土地基的路堤極限高度可用圓弧法估算C有硬殼的軟土地基路堤極限高度可適當加大D路堤極限高度可作為控制沉降的標準13、采用直徑75mm雙管單動金剛石鉆頭在巖層中鉆進，在1m回次深度內(nèi)取得巖心長度分別為20cm、15cm、25cm、8cm、3cm、25cm、4cm，該巖石的質(zhì)量指標RQD應(yīng)取下列（

6、）項值。A65%B85%C100%D96%14、根據(jù)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTJ06498)，公路隧道圍巖劃分為__(按開挖后的穩(wěn)定狀態(tài)從高到低排列)。AⅠ～Ⅳ四類BⅤ～Ⅰ五類CⅥ～Ⅰ六類DⅠ～Ⅴ五類15、閘首一般設(shè)有輸水廊道、閘門、閥門、閘閥門啟閉機械及起相應(yīng)設(shè)備，其中船閘工程的關(guān)鍵部位是（）。A.船閘閘首B.船閘閘門C.船閘閥門D.船閘閘底16、工程上采用標準貫入試驗方法確定花崗石類巖石的風化程度，判為全風化巖石的錘擊數(shù)N取值范