重大2015年交通工程 ( 第3次作業(yè) )_第1頁(yè)
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1、第3次作業(yè)次作業(yè)一、名詞解釋題(本大題共一、名詞解釋題(本大題共1010分,共分,共2小題,每小題小題,每小題5分)分)1.相位2.城市道路面積率二、問(wèn)答題(本大題共二、問(wèn)答題(本大題共4040分,共分,共4小題,每小題小題,每小題1010分)分)1.什么是道路交通標(biāo)線?2.影響行車(chē)延誤的因素有哪些?3.停車(chē)調(diào)查的方法有哪些,選擇調(diào)查方法時(shí)應(yīng)綜合考慮哪些因素?4.停車(chē)設(shè)施布置原則有哪些?三、單項(xiàng)選擇題(本大題共三、單項(xiàng)選擇題(本大題共4

2、040分,共分,共2020小題,每小題小題,每小題2分)分)1.以下哪項(xiàng)不是非自由行駛狀態(tài)的行駛特性()。A.制約性B.非制約性C.延遲性D.傳遞性2.以下哪項(xiàng)不屬于平面要素事故預(yù)測(cè)模型()。A.Zeeger模型B.非線性回歸模型C.Glernon模型D.同濟(jì)大學(xué)模型3.一年內(nèi)月交通量的變化,基表達(dá)式為()。A.[Auth]B.[Auth]C.[Auth]D.[Auth]4.速度密度的指數(shù)關(guān)系模型,在車(chē)流密度()的情況下比較符合實(shí)際。A

3、.很小B.很大C.適中5.所有ITS體系框回是為了提供全面的引導(dǎo)以確保系統(tǒng)、產(chǎn)品和服務(wù)的()。A.內(nèi)容一致性和可擴(kuò)展性B.內(nèi)容一致性和互換性C.可擴(kuò)展性和通用性D.互換性和通用性6.我國(guó)一級(jí)公路上載貨汽車(chē)平均運(yùn)行速度推算量為()千米每小時(shí)。A.63.2B.52.1C.45.6B.牌照法與實(shí)驗(yàn)車(chē)法C.分間斷航空攝影法與點(diǎn)樣本法D.牌照法與分間斷航空攝影法17.大商場(chǎng)、商店、公共文化中心及區(qū)中心等行人較多的人行道、人行橫道、人行天橋、人行地

4、道等設(shè)計(jì)通行能力的折減系數(shù)應(yīng)采用()。A.0.75B.0.80C.0.85D.0.9018.地點(diǎn)車(chē)速是()。A.單位時(shí)間內(nèi)的平均速度B.一段距離內(nèi)的平均速度C.瞬間速度D.三種情況都有可能19.交通規(guī)劃按規(guī)劃目標(biāo)時(shí)限分可以分為近期規(guī)劃,中遠(yuǎn)期規(guī)劃和發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,其中中遠(yuǎn)期規(guī)劃的時(shí)間段為()。A.3~5年B.5~10年C.5~20年D.20年以上20.在大城市,城市公共交通線路的非直線系數(shù)不應(yīng)超過(guò)()。A.1.6B.1.5C.1.4D.1

5、.3四、計(jì)算題(本大題共四、計(jì)算題(本大題共1010分,共分,共1小題,每小題小題,每小題1010分)分)擬修建一個(gè)服務(wù)能力為120輛h的停車(chē)場(chǎng),只有一個(gè)出入通道。據(jù)調(diào)查,每小時(shí)有72輛車(chē)到達(dá),假設(shè)車(chē)輪到達(dá)服從泊松分布,每輛車(chē)服務(wù)時(shí)間服從負(fù)指數(shù)分布,如果出入通道能容納5輛車(chē),問(wèn)是否合適答案:答案:一、名詞解釋題(一、名詞解釋題(1010分,共分,共2題,每小題題,每小題5分)分)1.參考答案:參考答案:信號(hào)相位就是一股或多股交通流,在同

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