高中物理傳送帶專題題目與答案

1、1傳送帶問(wèn)題一、傳送帶問(wèn)題中力與運(yùn)動(dòng)情況分析1、水平傳送帶上的力與運(yùn)動(dòng)情況分析、水平傳送帶上的力與運(yùn)動(dòng)情況分析例1水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于車站、碼頭，工廠、車間。如圖所示為水平傳送帶裝置示意圖，繃緊的傳送帶AB始終保持v0＝2ms的恒定速率運(yùn)行，一質(zhì)量為m的工件無(wú)初速度地放在A處，傳送帶對(duì)工件的滑動(dòng)摩擦力使工件開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.2AB的之間距離為L(zhǎng)＝10m，g取10ms2求工件從A處運(yùn)動(dòng)到B處所

2、用的時(shí)間例2：如圖甲所示為車站使用的水平傳送帶的模型，傳送帶長(zhǎng)L＝8m，以速度v＝4ms沿順時(shí)針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng)，現(xiàn)有一個(gè)質(zhì)量為m＝10kg的旅行包以速度v0＝10ms的初速度水平地滑上水平傳送帶已知旅行包與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝0.6，則旅行包從傳送帶的A端到B端所需要的時(shí)間是多少？（g＝10ms2且可將旅行包視為質(zhì)點(diǎn)）例3、如圖所示為車站使用的水平傳送帶裝置的示意圖，繃緊的傳送帶始終保持3.0m／s的恒定速率運(yùn)行，傳送帶的水平部分AB

3、距水平地面的高度為h=0.45m.現(xiàn)有一行李包(可視為質(zhì)點(diǎn))由A端被傳送到B端，且傳送到B端時(shí)沒(méi)有被及時(shí)取下，行李包從B端水平拋出，不計(jì)空氣阻力，g取10ms2(1)若行李包從B端水平拋出的初速v＝3.0m／s，求它在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和飛出的水平距離；(2)若行李包以v0＝1.0m／s的初速?gòu)腁端向右滑行，包與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.20，要使它從B端飛出的水平距離等于(1)中所求的水平距離，求傳送帶的長(zhǎng)度L應(yīng)滿足的條件？BALh例4

4、一水平的淺色長(zhǎng)傳送帶上放置一煤塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），煤塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。初始時(shí)，?傳送帶與煤塊都是靜止的?，F(xiàn)讓傳送帶以恒定的加速度a0開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)其速度達(dá)到v0后，便以此速度做勻速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，煤塊在傳送帶上留下了一段黑色痕跡后，煤塊相對(duì)于傳送帶不再滑動(dòng)。求此黑色痕跡的長(zhǎng)度圖甲3二、傳送帶問(wèn)題中能量轉(zhuǎn)化情況的分析1、水平傳送帶上的能量轉(zhuǎn)化情況分析、水平傳送帶上的能量轉(zhuǎn)化情況分析例8、如圖所示，水平傳送帶以速度v勻速運(yùn)動(dòng)，一

5、質(zhì)量為m的小木塊由靜止輕放到傳送帶上，若小木塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，當(dāng)小木塊與傳送帶相對(duì)靜止時(shí)，系統(tǒng)轉(zhuǎn)化的內(nèi)能是()A、mv2B、2mv2C、D、241mv221mv2、傾斜傳送帶上的能量轉(zhuǎn)化情況分析、傾斜傳送帶上的能量轉(zhuǎn)化情況分析例9、如圖所示，電動(dòng)機(jī)帶著繃緊的傳送帶始終以v0＝2ms的速度運(yùn)動(dòng)，傳送帶與水平面的夾角θ＝30，現(xiàn)把一質(zhì)量為m＝10kg的工件輕輕地放在皮帶的底端，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，工件被送到高h(yuǎn)＝2m的平臺(tái)上，已知

6、工件與皮帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝，除此之外，不記其他損耗。求電動(dòng)機(jī)由于傳送工件多消耗的電23能。（取g＝10ms2）例10、“潮汐發(fā)電”是海洋能利用中發(fā)展最早、規(guī)模最大、技術(shù)較成熟的一種方式。某海港的貨運(yùn)碼頭，就是利用“潮汐發(fā)電”為皮帶式傳送機(jī)供電，圖1所示為皮帶式傳送機(jī)往船上裝煤。本題計(jì)算中取sin18=0.31cos18=0.95水的密度。23310100.1smgmkg????（1）皮帶式傳送機(jī)示意圖如圖2所示，傳送帶與水平方向的角

7、度，傳送帶的傳送距離為??18?L=51.8m，它始終以v=1.4ms，、的速度運(yùn)行。在傳送帶的最低點(diǎn)，漏斗中的煤自由落到傳送帶上（可認(rèn)為煤的初速度為0），煤與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)求：從煤落在傳送帶上到運(yùn)至傳送帶最高點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)4.0??間t；（2）圖3為潮汐發(fā)電的示意圖。左側(cè)是大海，中間有水壩，水壩下裝有發(fā)電機(jī)，右側(cè)是水庫(kù)，當(dāng)漲潮到海平面最高時(shí)開(kāi)閘，水由通道進(jìn)入海灣水庫(kù)，發(fā)電機(jī)在水流的推動(dòng)下發(fā)電，待庫(kù)內(nèi)水面升至最高點(diǎn)時(shí)關(guān)閉閘門；當(dāng)落潮