電廠汽輪機(jī)本體安裝中關(guān)鍵問(wèn)題及解決方法

1、1電廠汽輪機(jī)本體安裝中關(guān)鍵問(wèn)題及解決方法摘要：本文以汽輪機(jī)的安裝為主，闡述了汽輪機(jī)安裝過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題以及需要采取的一些措施。關(guān)鍵詞：汽輪機(jī)；安裝；問(wèn)題；措施中圖分類(lèi)號(hào)：U664.113文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：引言隨著生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，汽輪機(jī)也在不斷的改型創(chuàng)新，鑒于汽輪機(jī)在電廠生產(chǎn)運(yùn)行中的重要地位，電廠對(duì)于汽輪機(jī)安裝施工工藝也是越來(lái)越重視。雖然安裝單位的技術(shù)也在不斷的提高，但是在安裝過(guò)程中仍會(huì)存在一些問(wèn)題。為保證施工工藝，必須嚴(yán)格做好

2、每一道工序，在爭(zhēng)取進(jìn)度的同時(shí)確保施工質(zhì)量，把握安裝的關(guān)鍵問(wèn)題并采用有效的方法進(jìn)行解決?，F(xiàn)本文以汽輪機(jī)的安裝為主，嘗試從幾個(gè)方面闡述汽輪機(jī)安裝過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題以及需要采取的一些措施。1、汽輪機(jī)安裝特點(diǎn)汽輪機(jī)是整套機(jī)組運(yùn)行的心臟，對(duì)機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行發(fā)揮著極其重要的作用。正是由于汽輪機(jī)的在運(yùn)行中的重要性，安裝過(guò)程中的每道工藝都必須做到精益求精。尤其是對(duì)一些關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，比如軸系找中、滑銷(xiāo)系統(tǒng)的間隙測(cè)量調(diào)整、通流間隙的測(cè)量調(diào)整、軸承安裝等，

3、在安裝過(guò)程中更加必須嚴(yán)格管控。只有在安裝過(guò)程中做到精細(xì)施工，才能保障機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。3基礎(chǔ)上之前要將墊鐵鑿平，使墊鐵與基礎(chǔ)的接觸面不小于75%，且接觸點(diǎn)分布均勻，同時(shí)還要嚴(yán)格的控制墊鐵上的負(fù)荷以及兩塊相鄰墊鐵之間的距離。在墊鐵的位置以及數(shù)量都考慮清楚后，還需要考慮從臺(tái)板的外面能否對(duì)內(nèi)部的墊鐵進(jìn)行調(diào)整。2.3機(jī)組軸系找正對(duì)于落地軸承而言，在進(jìn)行汽缸組合之前可以先進(jìn)行整個(gè)軸承的找正。排汽裝置進(jìn)行組合的過(guò)程中也需要進(jìn)行軸系找正，為了提高安裝

4、效率，在軸承箱以及軸承的初步找正后需要對(duì)整個(gè)汽輪機(jī)組進(jìn)行找正軸系工作。在進(jìn)行找正時(shí)，要以各軸承的標(biāo)高為基準(zhǔn)，2號(hào)低壓轉(zhuǎn)子的前后軸頸揚(yáng)度的值要相等且方向相反。同時(shí)需注意1號(hào)低壓轉(zhuǎn)子，高中壓轉(zhuǎn)子，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的軸頸揚(yáng)度，必須調(diào)整在設(shè)計(jì)值范圍內(nèi)，這樣可以給對(duì)輪中心以及張口是否合格提供保障。正常情況下，高中壓缸的重量可以影響到低壓轉(zhuǎn)子的軸頸揚(yáng)度，所以我們要在高中壓缸就位前對(duì)低壓轉(zhuǎn)子調(diào)閥端的軸頸揚(yáng)度值進(jìn)行調(diào)整，使它比電機(jī)端大1格至2格。在安裝的過(guò)程

5、中，數(shù)據(jù)可能會(huì)出現(xiàn)一些微小的變化，所以在進(jìn)行軸系找正時(shí)，當(dāng)全實(shí)缸的狀態(tài)與半實(shí)缸的狀態(tài)出現(xiàn)一些差別時(shí)，我們應(yīng)以全實(shí)缸為準(zhǔn)。2.4機(jī)組汽缸組合就位機(jī)組的高中壓缸是整體結(jié)構(gòu)的，分為上下兩個(gè)部分；低壓外缸上、下缸各分調(diào)、中、電三段，需要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組合拼裝。在組合的過(guò)程中，要遵循先中間后兩邊，自上而下的方式進(jìn)行組合。組合過(guò)程中用到的臨時(shí)支撐要在汽缸組合好之后再進(jìn)行割除。栽絲的旋入在汽缸組合過(guò)程中也是極其關(guān)鍵，如果各個(gè)栽絲孔出現(xiàn)了錯(cuò)位，那么就需要在