版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、特殊地質(zhì)條件下高速公路路基的設計與施工技術研究研究大綱研究大綱長沙交通學院路沙交通學院路橋工程系工程系耒宜高速公路建耒宜高速公路建設有限公司有限公司一九九九年六月六日一九九九年六月六日3并采用經(jīng)濟、合理的措施,對不滿足穩(wěn)定性要求的邊坡進行有效的處治與加固,系統(tǒng)提出路基加固與防護設計方法;提出邊坡穩(wěn)定分析方法與圖表,并開發(fā)計算機輔助設計軟件。三、項目研究內(nèi)容㈠不良土質(zhì)路基修筑技術研究1、高液限、高塑指、高含水量粘土用作路基填料的設計、施工
2、方法研究。2、粉性土用作路基填料的設計施工方法研究。㈡路基邊坡防護與加固技術研究1、不同土質(zhì)路基邊坡穩(wěn)定性研究2、不同土質(zhì)路基邊坡防護、加固設計及施工技術研究3、不同土質(zhì)路基邊坡防護、加固方案的技術經(jīng)濟比較4、不同土質(zhì)路基邊坡防護與加固效果的預測5、不同土質(zhì)路基邊坡防護與加固的設計方法研究四、項目研究技術路線㈠不良土質(zhì)路基修筑技術研究1、高液限、高塑指、高含水量粘土用作路基填料的設計、施工技術研究●進行沿線土質(zhì)調(diào)查,對土樣做常規(guī)試驗(測
3、定土樣的液限、塑性、密度、含水量、孔隙比、壓縮系數(shù)、飽和度)、蠕變試驗(做小試件的有側(cè)限蠕變試驗、無側(cè)限蠕變試驗、部分側(cè)限蠕變試驗)。按土的天然稠度對高液限、高塑指、高含水量粘土進行分類,根據(jù)不同的分類組別選擇相應的處治辦法和壓實標準(原則上,Wc≤0.9土樣要進行改良才能作為填料;Wc=1.0~1.3的土樣可采用輕型壓實標準)?!裢ㄟ^試驗(室內(nèi)擊實試驗、CBR試驗、現(xiàn)場實際的填筑壓實試驗),采用最佳壓實理論在保證”三高土”壓實后強度滿
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
評論
0/150
提交評論