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文檔簡介
1、隨著我國城市化進(jìn)程的加快,大城市交通擁擠的問題已經(jīng)凸現(xiàn)出來,而建設(shè)城市軌道交通是解決大城市交通擁擠問題的有效途徑。但是,城市軌道交通工程項(xiàng)目投資巨大,僅僅依靠政府投資難以完成城市軌道的建設(shè)任務(wù)。研究如何實(shí)現(xiàn)投資主體多元化,如何引入更多的社會(huì)資本參與到城市軌道交通的建設(shè)中來,如提高城市軌道交通建設(shè)資金的使用效率,就具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
論文從城市軌道交通資金管理體系三個(gè)重要的方面:城市軌道交通建設(shè)資金的籌集、城市軌道交通建設(shè)
2、資金的使用以及提高城市軌道交通建設(shè)資金利用效率進(jìn)行綜合論述。論文首先對城市軌道交通和資金管理體系進(jìn)行了定義,分析了城市軌道交通的經(jīng)濟(jì)特征;其次,介紹了重慶市軌道交通的概況和重慶市軌道交通建設(shè)資金來源渠道,分析了重慶市軌道交通融資存在的問題;接下來研究了三種典型的對重慶市具有一定實(shí)踐意義的城市軌道交通投融資模式,然后,對重慶市軌道交通二號線進(jìn)行了資金平衡分析,得出了重慶市軌道交通二號線財(cái)務(wù)生存能力差的結(jié)論;最后,闡述了城市軌道交通的造價(jià)組
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