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文檔簡介
1、近些年,中國保險市場發(fā)生了深刻而復雜的變化,具備了進行效率研究的基本素材,同時也提高了保險公司效率研究的價值。而效率評價又是效率研究工作的重要內容,是效率得以提高的一個基本保障。
數(shù)據(jù)包絡分析被認為是迄今為止最為成功的相對效率評價方法之一,但傳統(tǒng)DEA模型把被評價單元看成一個“黑箱”,網絡DEA模型能深入到企業(yè)內部,不僅可以獲得被評價單元的整體效率,還能夠提供更為詳盡的內部效率信息,但現(xiàn)有網絡DEA模型存在一些不足。學者對保險
2、公司效率進行研究大多采用傳統(tǒng)DEA模型,即使采用了網絡DEA模型,也因模型選擇簡單,只能得到保險公司內部效率的部分信息。因此本文對網絡DEA模型進行理論探索,并深入到保險公司內部,運用新模型對保險公司效率進行全面評價,具有十分重要的理論和現(xiàn)實意義。
本文首先介紹了效率的定義、給出了所要研究的技術效率及其衍生的純技術效率和規(guī)模效率的定義;對于單系統(tǒng)的效率評價問題,給出了傳統(tǒng)DEA模型,為后面的研究奠定了理論基礎。
在梳
3、理國內外有關網絡DEA研究文獻的基礎上,本文建立了以熵權為階段效率權重的資源關聯(lián)兩階段DEA模型、共享關聯(lián)并行DEA模型和共享關聯(lián)網絡DEA模型。并應用財險公司和壽險公司的效率數(shù)據(jù)對四種模型進行比較,結論是共享網絡模型在技術效率測算時最具優(yōu)勢,但傳統(tǒng)DEA模型、兩階段DEA模型和并行DEA模型在規(guī)模效率和純技術效率測算方面具有不可替代的作用。
文章不僅對網絡DEA模型進行了理論的探討,還對保險公司的效率進行了實證研究。本文收集
4、了2003-2009年間的20家財險公司、15家壽險公司數(shù)據(jù),運用前面提出的三種模型,借助MATLAB軟件,從內部結構出發(fā),研究了我國保險公司兩階段鏈形系統(tǒng)效率、并行系統(tǒng)效率和網絡系統(tǒng)效率。實證研究結果表明:
(1)從生產流程角度,將保險公司分解成保費獲得和利潤產生兩個階段時,財險公司和壽險公司的階段效率顯示了不同的特點。財險公司利潤階段的技術效率值和純技術效率值均高出保費獲得階段,但兩個階段的規(guī)模效率差異不大;壽險公司的階段
5、效率相對均衡,但保費獲得階段的技術效率值波動較大,且波動由規(guī)模效率的波動所引起。
(2)從業(yè)務結構角度,把財險公司看成由五個險種組成的并行系統(tǒng),把壽險公司看成由三個險種組成的并行系統(tǒng)。在保費獲得階段,財險公司的四個主要險種技術效率高低依次為機動車輛保險、企業(yè)財產保險、責任保險和貨物運輸保險,純技術效率和規(guī)模效率表現(xiàn)出了與技術效率相同的特征,但純技術效率波動較小;在利潤產生階段,四個主要險種的技術效率差異較小但波動較大,純技術效
6、率水平較高且波動較小,規(guī)模效率與技術效率表現(xiàn)出了相同的特征,即規(guī)模效率波動引起了技術效率波動。壽險公司的人壽保險、意外傷害險和健康險三個險種在保費獲得和利潤產生階段效率值差異都較小,但利潤產生階段的效率要高于保費獲得階段的效率。
(3)從網絡結構角度,保險公司被看成可以分解成廣義鏈結的網絡系統(tǒng)。財險公司中近七年技術效率水平較高且經營較為平穩(wěn)的公司為三星、平安財、太保財和永安共4家公司;各年技術效率均低的公司為丘博保險、豐泰、中
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