基于DEA的港口物流效率評價研究.pdf

1、港口是全球綜合物流服務系統(tǒng)的重要子系統(tǒng)，是各種運輸方式的匯集點，也是處理國際國內貨物的關鍵性基礎設施。有效的港口物流服務意味著港口經營者能夠充分利用其擁有的勞動力、土地、設施等資源來為客戶提供最優(yōu)服務。隨著國際性運輸管理的不斷創(chuàng)新，港口需要整合物流供應鏈來為客戶提供高品質的物流服務。這要求港口拓展其物流功能，改善物流效率水平。港口企業(yè)需要評估服務流程，尋找服務供給與客戶需求之間的矛盾。因此，港口物流效率評價無論是從提高競爭力還是促進貿易

2、都是一個關鍵性因素。
　　本研究是分析數(shù)據(jù)包絡分析法 DEA在集裝箱港口物流效率評價中的應用。首先，本文闡述了研究背景、國內外研究現(xiàn)狀以及本文主要研究內容；其次，對港口物流和港口物流效率評價相關理論以及DEA方法進行了概述；隨著DEA方法的使用越來越廣泛,一些文獻對該方法在港口業(yè)里的應用進行回顧和總結，本文在此基礎上，總結了DEA方法在港口物流效率評價應用研究中的經驗，包括投入變量和產出變量的選擇等問題；然后，本文將世界排名前三十

3、位的集裝箱港口資料作為樣本數(shù)據(jù)，分別使用截面數(shù)據(jù)和平行數(shù)據(jù)以及不同 DEA方法，對如何應用DEA方法評價港口物流效率進行了詳細研究?；诮孛鏀?shù)據(jù)，不同的DEA模型得到的結果有很大的差別，然而效率排名還是極為相似的。盡管方法各異，但是計算得出的效率的分布規(guī)律還是相似的。通過平行數(shù)據(jù)的分析，可以得出港口效率隨著時間呈現(xiàn)波動性，而且一般認為基于截面數(shù)據(jù)分析得到結果是在一定程度上具有誤導性的。總而言之，計算結果都表明在集裝箱港口生產中是存在嚴重