汽車設(shè)計(jì)習(xí)題庫及部分答案

1、《汽車設(shè)計(jì)》習(xí)題庫及部分答案1《汽車設(shè)計(jì)汽車設(shè)計(jì)》習(xí)題集及部分答案習(xí)題集及部分答案北京信息科技大學(xué)北京信息科技大學(xué)第一章汽車的總體設(shè)計(jì)3.簡(jiǎn)要回答汽車軸距的長(zhǎng)短會(huì)對(duì)汽車的性能產(chǎn)生哪些影響？簡(jiǎn)要回答汽車軸距的長(zhǎng)短會(huì)對(duì)汽車的性能產(chǎn)生哪些影響？答：（1）軸距對(duì)整備質(zhì)量、汽車總長(zhǎng)、汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑、傳動(dòng)軸長(zhǎng)度、縱向通過半徑等有影響。當(dāng)軸距短時(shí)，上述各指標(biāo)減小。此外，軸距還對(duì)軸荷分配、傳動(dòng)軸夾角有影響。（2）軸距過短會(huì)使車廂(箱)長(zhǎng)度不足或后懸過

2、長(zhǎng)；汽車上坡、制動(dòng)或加速時(shí)軸荷轉(zhuǎn)移過大，使汽車制動(dòng)性或操縱穩(wěn)定性變壞；車身縱向角振動(dòng)增大，對(duì)平順性不利；萬向節(jié)傳動(dòng)軸的夾角增大?！镀囋O(shè)計(jì)》習(xí)題庫及部分答案3整車整備質(zhì)量是指車上帶有全部裝備（包括隨車工具、備胎等），加滿燃料、水，但沒有裝貨和載人時(shí)的整車質(zhì)量。9發(fā)動(dòng)機(jī)的懸置結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn)？發(fā)動(dòng)機(jī)的懸置結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn)？答：發(fā)動(dòng)機(jī)的懸置結(jié)構(gòu)形式：傳統(tǒng)的橡膠懸置和液壓阻尼式橡膠懸置。傳統(tǒng)的橡膠懸置特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，但動(dòng)剛度和阻尼損失

3、角θ的特性曲線基本上不隨激勵(lì)頻率變化。液壓阻尼式橡膠懸置的動(dòng)剛度及阻尼損失角有很強(qiáng)的變頻特性，對(duì)于衰減發(fā)動(dòng)機(jī)怠速頻段內(nèi)的大幅振動(dòng)十分有利。10.汽車軸荷分配的基本原則是什么？汽車軸荷分配的基本原則是什么？答：軸荷分配對(duì)汽車的主要使用性能和輪胎使用壽命有著顯著的影響，在進(jìn)行汽車總體設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)對(duì)軸荷分配予以足夠的重視。（1）應(yīng)使輪胎磨損均勻：希望滿載時(shí)每個(gè)輪胎的負(fù)荷大致相等，但實(shí)際上由于各種因素的影響，這個(gè)要求只能近似地得到滿足。（2）應(yīng)滿足