在線評論語義傾向性分析方法研究.pdf

1、隨著全球經(jīng)濟和信息技術(shù)的快速發(fā)展,顧客需求日益?zhèn)€性化、多樣化。產(chǎn)品租賃受到越來越多企業(yè)及個人的青睞,通過租賃承租人不需要承擔昂貴的購買費用,而且可以根據(jù)自身需要方便地更換產(chǎn)品種類,滿足其個性化、多樣化要求。目前租賃業(yè)形式繁多、規(guī)模較大,已滲透到社會各行各業(yè),租賃業(yè)已成為一個充滿生機和活力的產(chǎn)業(yè)。國內(nèi)外學者對銷售供應鏈優(yōu)化決策及協(xié)調(diào)機制的研究已取得豐碩成果,但對租賃供應鏈的研究成果較少。從租賃供應鏈的特點可以看出,銷售供應鏈的研究成果不能

2、簡單地應用于租賃供應鏈。
　　 本文基于已有的研究成果,在需求不確定情況下建立了汽車租賃商的優(yōu)化決策模型,在需求確定的情況下研究了易逝品租賃供應鏈的協(xié)調(diào)激勵機制。本文主要內(nèi)容分為以下幾部分:第一部分充分分析了租賃業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及租賃供應鏈特點,闡述了本文的研究背景及研究意義；第二部分對本文研究所涉及到的相關(guān)理論知識進行了闡述,簡要介紹了供應鏈、供應鏈管理理論及供應鏈協(xié)調(diào)的概念,在此基礎上引出了本文研究的重點內(nèi)容-收益共享契約及租賃供

3、應鏈決策理論；第三部分通過分析汽車租賃的特點,利用排隊論建立了汽車租賃商的M／M／n／n／∞優(yōu)化決策模型,以利潤最大化為目標對汽車租賃商的最優(yōu)車輛購置數(shù)進行了優(yōu)化,并通過比較兩家租賃商合作經(jīng)營與獨立經(jīng)營情況下的供應鏈整體利潤,得出合作經(jīng)營情況下供應鏈總利潤的增加值及兩租賃商均可以接受的汽車轉(zhuǎn)租價格,最后通過算例驗證了模型的有效性；第四部分研究了需求確定情況下由單供應商和單租賃商構(gòu)成的易逝品租賃供應鏈的獨立決策、一體化決策、收益共享三種決