船體結(jié)構(gòu)與制圖習(xí)題答案

1、習(xí)題一1船舶按其用途分為哪些種？運(yùn)輸船，工程船，漁業(yè)船，港務(wù)船，戰(zhàn)斗艦艇，海洋調(diào)查船，輔助艦艇2運(yùn)輸船舶有哪些種類？3雜貨船、散貨船、集裝箱船、油船各有什么特點？雜貨船是一種載運(yùn)包裝、袋裝、桶裝的普通雜物船，多數(shù)為不定期的貨船。它都為單螺旋槳船，具有2~3層甲板和雙層底。雜貨船貨艙的數(shù)目視船的大小而定大型雜貨船有貨艙4~6個。散貨船是專門裝運(yùn)谷物、煤和礦砂船德國散貨的船舶。如果散貨船的貨源充足，裝載量大，可用大抓斗、吸糧機(jī)、裝煤機(jī)和皮帶

2、輸送機(jī)等裝卸貨物。它比雜貨船的裝卸速度快，運(yùn)輸效率高。散貨船都為單價板雙底層的尾機(jī)型船，貨艙口比雜貨船寬大。集裝箱船是裝載規(guī)格統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)貨箱的貨船，因此沒有普通雜貨船裝載貨物的缺點。集裝箱船適宜于航線長，轉(zhuǎn)口多，聯(lián)運(yùn)方便的港口。集裝箱船的特點是貨艙內(nèi)河甲板上堆裝規(guī)格統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)貨箱，貨艙口寬而長，多數(shù)依靠港口專用的期貨機(jī)裝卸，少數(shù)也與自帶起貨裝置的。油船是裝運(yùn)石油產(chǎn)品的液體貨艙，油船對防火防爆的要求特別高，是有分別裝在各個油密的貨艙內(nèi)，一

3、口油泵和輸油管進(jìn)行裝卸。油船都為單層甲板單層底的尾機(jī)型船。油船的干舷較小，滿載時甲板接近水面，容易上浪，設(shè)有從尾樓至橋樓或首樓的步橋供船員安全通過。4船體受到哪些外力的作用？會產(chǎn)生哪些變形？應(yīng)具備哪幾種強(qiáng)度？外力作用：船體的總縱彎曲和作用在船體上的局部載荷和其他受力情況。產(chǎn)生橫向、縱向以及局部形變運(yùn)輸船舶客船:包括客船、客貨船貨船干貨船液貨船雜貨船散貨船單元貨物運(yùn)輸船:集裝箱船、滾裝船、載駁船油船化學(xué)品船液態(tài)氣體船:LPG(液化石油氣船

4、)、LNG(液化天然氣船)渡船2、外板的厚度是如何分布的？1)外板厚度沿船長方向的變化彎曲力矩的最大值通常在船中0.4L的區(qū)域內(nèi)，向首尾兩端的彎矩逐漸減小而趨于零。因此，外板厚度沿船長方向也要相應(yīng)地變化，一般來說，在船中0.4L區(qū)域的外吧厚度較大，離首尾端0.075區(qū)域內(nèi)的外板較薄，在兩者指尖的過渡區(qū)域，其板厚可由中不逐漸向兩端過渡。2)外板厚度沿肋骨圍長的變化平板龍骨≥舷頂列板≥船底板≥舭列板≥舷側(cè)列板3)局部加強(qiáng)首端錨孔區(qū)域，尾端螺

5、旋槳區(qū)域和外板開口處加厚加強(qiáng).3、外板邊接縫和端接縫布置有什么要求？外板邊接縫布置要求:(1)在確定外板的邊接縫是應(yīng)考慮甲板、平臺縱桁等縱向構(gòu)件的布置(2)板的邊接縫與縱向構(gòu)件的角焊縫應(yīng)避免重合或形成過小的交角，否則會影響焊件的質(zhì)量。(3)若縱向構(gòu)件與外板邊接縫的交角小于30時，則應(yīng)調(diào)整接縫改為階梯形。(4)此外，板縫布置與縱向構(gòu)件在很長一段距離中平行時，其間距應(yīng)大于50mm。盡可能減少鋼板的剪裁。外板的端接縫比邊接縫的質(zhì)量要求更高:(