應急物流配送中心選址研究.pdf

1、應急物流管理中一項首要的職能就是選擇應急配送中心點的位置，向事故地及時提供充足的應急資源。例如在城市規(guī)劃中，決策者往往要決定一些公共緊急服務設施點的位置，如110處警中心、消防大隊、急救中心、交通控制點等等，以保證城市中某些地點發(fā)生突發(fā)事件時，應急服務設施能在盡短的時間內(nèi)到達進行服務。服務點選址決策對于應急管理至關(guān)重要，這是因為將應急服務點置于合理的位置，不僅可以降低成本，而且還能夠保證提供應急物資的時效性，從而避免了可能導致的更大損失

2、。
　　 目前，已有不少研究學者給出了應急設施選址問題的相關(guān)模型，包括絕對中心點模型、中值模型、集合覆蓋模型和最大覆蓋模型及其各種擴展形式，還有將排隊理論、DEA方法等綜合應用到應急設施選址當中，取得了不少突破性的成果。
　　 本文在綜合國內(nèi)外相關(guān)研究的基礎上，簡要介紹了應急物流的有關(guān)知識和我國應急救災物資儲備庫的現(xiàn)狀，總結(jié)了一些常見選址模型的優(yōu)缺點。
　　 該論文著重討論了應急物流配送中心的兩階段選址方法：第一

3、階段，初步選址，從宏觀層面考慮，分析影響應急物流配送中心的宏觀因素即自然條件因素、環(huán)境因素、社會因素、經(jīng)濟因素及其他相關(guān)因素，針對這些因素復雜且較難量化的特點，提出了用層次分析法（AHP）建立系統(tǒng)評價模型來評價各備選地址的優(yōu)劣；第二階段：具體選址，在第一階段的基礎上，深入到微觀層面，分析應急物流配送中心應體現(xiàn)應急救援設施的公平性、效率性、快速反應和超額覆蓋，據(jù)此建立了以這些特性為目標的多目標決策模型，該模型集合了常用選址模型P-中心模型