桂林承接東部產業(yè)轉移的物流瓶頸研究.pdf

1、產業(yè)轉移作為生產力空間轉移的一種方式，既是發(fā)達地區(qū)加快經濟發(fā)展的需要，也是欠發(fā)達地區(qū)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的重要動力。對于桂林來說，地處我國東部與西部的結合部，是西部地區(qū)的東部，距東部沿海經濟發(fā)達地區(qū)較近。桂林承接東部產業(yè)轉移有天然的區(qū)位優(yōu)勢，區(qū)域物流作為承接產業(yè)轉移的載體，區(qū)域物流能力制約著區(qū)域承接產業(yè)轉移。目前，桂林經濟快速發(fā)展，承接東部產業(yè)轉移正在進行中。然而，區(qū)域物流的一些因素影響了桂林承接東部產業(yè)轉移？這個問題一直困擾著桂林承接東部產

2、業(yè)轉移，解決此問題迫在眉睫。本文以此為背景，撰寫了這篇桂林承接東部產業(yè)轉移的物流瓶頸研究。本文對桂林承接東部產業(yè)有重要的現(xiàn)實指導意義。本論文主要分為五個部分，研究主要內容包括：
　　 第一部分，緒論。提出本文研究的目的和意義，對國內外關于此方面研究的狀況的歸納，以及本文研究的內容，研究方法，創(chuàng)新點的介紹。
　　 第二部分，產業(yè)轉移和物流理論概述。從產業(yè)轉移的內涵、原因及特點三方面介紹了產業(yè)轉移理論；而物流理論包括物流概述

3、和區(qū)域物流相關研究；此部分最后闡述了產業(yè)轉移與物流相關性。
　　 第三部分，影響西部地區(qū)承接產業(yè)轉移的物流狀況分析。根據西部地區(qū)現(xiàn)承接東部產業(yè)轉移和物流的實際發(fā)展情況，歸納總結影響西部地區(qū)承接產業(yè)轉移物流因素，主要有區(qū)域物流壞境、物流政策、物流基礎設施、物流公共信息平臺、物流企業(yè)、物流人才以及物流要素能力這七方面。
　　 第四部分，桂林承接東部產業(yè)轉移的物流瓶頸因素分析。先從桂林物流發(fā)展現(xiàn)狀介紹，應用調查問卷的方法對影響

4、桂林承接東部產業(yè)轉移的物流因素實地調研，統(tǒng)計數(shù)據；運用spss軟件對問卷數(shù)據進行信度、因子分析，篩選因素，最后得出桂林承接東部產業(yè)轉移的物流瓶頸。
　　 第五部分，從因地制宜發(fā)展桂林物流業(yè)、營造良好環(huán)境，促進區(qū)域經濟發(fā)展、加強物流基礎設施建設等幾方面提出基于物流瓶頸制定相應的對策和建議。
　　 創(chuàng)新點：文章選題方向是從現(xiàn)在的區(qū)域經濟的熱點產業(yè)轉移出發(fā)，對桂林承接東部產業(yè)轉移的物流瓶頸研究，以前在物流與產業(yè)轉移相互關系就具